Tyvärr är det dags att sälja min ögonsten då garaget skall fyllas med en tjänstebil..
Mazda 6 MPS 2006 med 7200 mil på mätaren.
Jag köpte bilen ny i februari 2006 från Belins bil.
Andra besiktningen skall göras nästa vår och bilen skall in på service (7500 mil) nästa vecka.
Lite info:
* 260 hk / 380 Nm (originaleffekt)
* 2.3L MZR DISI (Direct Injection Spark Ignition)
* Turbo
* Komp 9.6:1
* Laddar 1,3 - 1,4 bar
* 6 växlad manuell låda
* 4WD
* Downpipe 3" från CP-E monterat av Ferrita
* Ferrita custombyggt avgas, rostfritt 3" inkl. race kat.
* 3" insug i rostfritt byggt av Turbocenter.
* Sänkning 35 mm H&R samt justerad camber.
* Mappad och masserad motor/styrbox av Claus på Turbocenter.
* Ipoduttag integrerad i orginalsystemet (Bling??)
* BOSE original MPS med 7 högtalare inkl. subwoofer
* Antidekaltrimmat bakluckan (Antibling..?)
* SVF Lyon 18" sommarfälgar med Michelin PS2 (originalfälgarna, 18", medföljer med Bridgestonegummi)
* SvF Solgen 17" vintefälgar med Goodyear dubbfritt
* Turbosmart BOV (Stängd utan förkylningsljud...tratt medföljer om man vill ha snuva igen..)
* Turbo kullagrad Garrett 2871 by ATP (Bytt från originalturbon som både glappade och läckte olja)
* orginalskivor: 320mm fram och 314mm bak. (Bytt i höstas)
* CarbOTech AX6 belägg fram och bak
* Motul 600
Alla motor/chassijobb gjorda på Turbocenter, Ferrita eller Björn Andrén Bilservice.
Slänger in en länk till Garaget för lite bilder: http://www.garaget.org/?car=17833
INSUGET SER INTE UT SÅ LÄNGRE. Helt ombyggt med originalburken (ombyggd iofs.) på plats igen.
"Byggtråd" på Rejsa: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
Pris: 160.000:-


