rejsa.nu :: Få tyst på Elise - stor dämpare räcker inte, vad göra ?

Josen Göteborg Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043 Trådstartare Mina bilar

10 Jul 2011 20:28

Få tyst på Elise - stor dämpare räcker inte, vad göra ?

Bilen låter för mycket tyckte man på SSM ( 100 db !) - försökte putta dit den största dämapre jag kunde hitta och som hade rykte om sig att dämpa bra Apple Slimlong 2,5"

Bilen : Lotus Elise 1.8 Rover motor std, std insug + race-katt + bättre grenrör + Apple Slimlong 2½

Vet inte hur jag skall få tyst på den
- Kan dämparen blåst ut sig ?
- Är två mindre dämpare i serie bättre än en stor

Tror den började låta för mycket när OEM undertray/diffusor tvingades bort av SPVM, kanske öppningen gör att mera ljud fortplantar sig ( resonas-låda )

Inte lätt att pyssla in dämapre här...

Någon som har erfaranhet/tips ?
Tack
Joachim

Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111

BMWTobbe Här sen Aug 2003
Inlägg: 1778 Mina bilar

10 Jul 2011 20:57

2,5" är ju ganska grovt på en 1,8 liters motor, prova med 2"?

MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar

10 Jul 2011 20:58

Smalare rör dämpar mer än man tror, behöver du verkligen 2.5"?

/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05

PJ122s Karlskoga Här sen Nov 2009
Inlägg: 76 Mina bilar

10 Jul 2011 21:26

Hur gammal är ljuddämparen?

Dämpmaterialet har en förmåga att brännas ur efter ett tags användning specielt om man kör mycket bana
eller har varma avgaser.

MVH Peter J

Peter Johansson

Josen Göteborg Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043 Trådstartare Mina bilar

10 Jul 2011 21:38

Tack
Jo 2,5" är ju lite väl men det är bara 180 kröken och dämparen som är
grov resten är 2'25
Tänkte också på dämparen som tagit slut sitter nära katten
och det generas del värme där
Tror ni om jag kappslar in hela paket att det blir tystare ?
Joachim

Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111

Andreas T Halmstad Här sen Sep 2005
Inlägg: 1661 Mina bilar

13 Jul 2011 13:57

Prova att kryssa slutröret tex för att "slå" bort lite ljud ?
Tyckte inte den lät dumt allt när du stod utanför trailern i helgen och varvade lite

(mattsson trailern med dubbeltält åt sidorna)

Andreas Tysk
Austin Mini Van-65
Lotus Europa S1-68
Mini Jem Mk2-68
Piper GTT-68/70
MGB GT Sebring-70
Van Diemen RF80-80
Mini Midas MK3-88

Davve Åby, Växjö Här sen Mar 2005
Inlägg: 2089 Mina bilar

15 Jul 2011 19:27

Andreas T skrev:

Prova att kryssa slutröret tex för att "slå" bort lite ljud ?
Tyckte inte den lät dumt allt när du stod utanför trailern i helgen och varvade lite
(mattsson trailern med dubbeltält åt sidorna)

Jag har provat kryssa på min BMW som fick sig ett ljudligt avgas förra året, jag upplever tyvärr ingen skillnad.

David Glantz
Jaguar och några till.
Banbil (såld): BMW 318ti Compact -95

Andreas T Halmstad Här sen Sep 2005
Inlägg: 1661 Mina bilar

15 Jul 2011 19:35

Aj fan

då tar jag bort den idén !

Andreas Tysk
Austin Mini Van-65
Lotus Europa S1-68
Mini Jem Mk2-68
Piper GTT-68/70
MGB GT Sebring-70
Van Diemen RF80-80
Mini Midas MK3-88

Davve Åby, Växjö Här sen Mar 2005
Inlägg: 2089 Mina bilar

15 Jul 2011 20:31

Andreas T skrev:

Aj fan då tar jag bort den idén !

Jag kanske har gjort fel, det finns bild på det i min tråd. Klicka på den blåa texten i min signatur, det finns på sista sidan (s16). Krysset är gjort i 1.5mm tunn plåt och ca 20mm bredd på "vingarna". Men som sagt, jag märker ingen skillnad på mitt system som är i rostfritt och 2" efter kat med en fullflödesdämpare längst bak.

David Glantz
Jaguar och några till.
Banbil (såld): BMW 318ti Compact -95

M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499 Mina bilar

19 Jul 2011 21:21

Du kan inte få dit ett par extra böjar efter dämparen? En S-böj dämpar mycket!
Vi tog bort original slutrör på polarens ( ja nu pratar vi inte den mest bananpassa bilen) 945 turbo och satta dit ett rakt rör. Lät bra mycket mer efter den "uppdateringen"...

Jonas Edling

UlfG Vimmerby Här sen Mar 2008
Inlägg: 208 Mina bilar

20 Jul 2011 12:08

Var finns mikrofonen vid ljudmätning? Kan man rikta slutröret uppåt/neråt/mot annan plats än där mikrofonen finns?

Ulf Gunnarsson

Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar

20 Jul 2011 13:01

UlfG skrev:

Var finns mikrofonen vid ljudmätning? Kan man rikta slutröret uppåt/neråt/mot annan plats än där mikrofonen finns?

Eftersom Josen inte skrev lösningen här också så kan jag väl nämna att lösningen var att byta till en ny Appeldämpare (med fyllning) istället för en andrahandsbegagnad (utan fyllning).

Att peka om utblåset påverkar marginellt men är ju saker man kan göra för att få testa ett pass till (om man ligger nära 95).

Niklas Falk

www.SPVM.se

David Lundin Värnamo Här sen Mar 2009
Inlägg: 262 Mina bilar

20 Jul 2011 18:33

UlfG skrev:

Var finns mikrofonen vid ljudmätning? Kan man rikta slutröret uppåt/neråt/mot annan plats än där mikrofonen finns?

"Dieselkrökar" och andra varianter för att rikta slutröret gör verkligen marginell skillnad som bäst. Om man ligger på 95.5db så kan det säkert vara en lösning men annars är det nog inte värt besväret.

David Lundin

Davve Åby, Växjö Här sen Mar 2005
Inlägg: 2089 Mina bilar

20 Jul 2011 20:47

Davve skrev:

Andreas T skrev:
Aj fan då tar jag bort den idén !
Jag kanske har gjort fel, det finns bild på det i min tråd. Klicka på den blåa texten i min signatur, det finns på sista sidan (s16). Krysset är gjort i 1.5mm tunn plåt och ca 20mm bredd på "vingarna". Men som sagt, jag märker ingen skillnad på mitt system som är i rostfritt och 2" efter kat med en fullflödesdämpare längst bak.

Jag fick ett tips i min tråd om jag skulle ha grövre material i flödesriktningen. Sagt och gjort så vinklade jag om mina tunna plåtar i krysset och märker faktiskt en liten skillnad nu, men den är ärligt talat ingen aha-upplevelse. Så här ser mitt kryss ut nu, tidigare var bladen helt raka:

David Glantz
Jaguar och några till.
Banbil (såld): BMW 318ti Compact -95