Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Hur mycket racebil kan man bygga och ändå vara gatreggad

5781 besök totalt
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
18 Sep 2011 13:27
RS 1800 skrev:
Jag fortsätter i denna tråd.

Vad säg SBP om bromsrör dragna inne i bilen?

Bromsvåg med dubbla huvudcylindrar?

Måste tex blinkers, ljusomkoppling, torkare sitta vid rattstången eller kan man en "kommandocentral" på kardantunnel med all elektronik?


Som ombyggt fordon, inga problem. Annars krävs bromsprov (hos VTI) pga de ändrade bromsarna.

Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Lindahl195 Karlstad Här sen Apr 2008
Inlägg: 2238
Mina bilar
18 Sep 2011 15:01
Modj skrev:
Vad kostar det att göra ett bromsprov?


När jag pratade med gustaf förra året var det runt 7000:- om jag inte minns galet thumbs up
A l e x l i n d a h l
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
18 Sep 2011 15:40
VTI har haft priser på sin hemsida, och runt 7000 kr (plus moms?) låter bekant. Värt att notera är att det provet är mer omfattande/avancerat än det SFRo gör för ombyggt fordon.

Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Modj Grästorp Här sen Jul 2004
Inlägg: 1302
Mina bilar
18 Sep 2011 15:52
therealpinto skrev:
VTI har haft priser på sin hemsida, och runt 7000 kr (plus moms?) låter bekant. Värt att notera är att det provet är mer omfattande/avancerat än det SFRo gör för ombyggt fordon.

Gustaf


Men detta är det som gäller för Amatörbyggt antar jag?

Mvh
Lars Gustavsson
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
18 Sep 2011 20:40
SFRos bromsprov är samma för ombyggt och amatörbyggt fordon, det är ingen skillnad.

Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
DandanRacing motala Här sen Dec 2008
Inlägg: 6
Mina bilar
23 Sep 2011 09:08
Är det samma på bil som mc att bromsprovet gäller den modelen(tex 242 eller 244) som testas och inte just den bilen?
Eller de kanske går ännu längre o skriver 242dl o 242gt??


Vet att mamma och pappa fick göra ett bromsprov med bmwn(mc) då de skulle montera sidovagn på hojen och att det enligt far är fler som använt samma prov för att få sina hojar godkända att ha sidovagn efter det..

Skulle ju vara praktigst om man kunde gå ihop ett gäng med samma sorts bil o göra bromsprov på en av bilarna men använda det på resten med?

//Andreas
Andreas Dandanell
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
23 Sep 2011 14:43
För ändrad bil/ombyggt fordon gäller i princip att bromsprovet är specifikt för individen, dvs just den bilen. Men om en tillverkare/leverantör tar fram ett bromskit kan man välja att typgodkänna just kittet, till en viss bil, men det går ju inte (i praktiken) att göra som privatperson.

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
x6rs skoghall Här sen Apr 2009
Inlägg: 204
Mina bilar
24 Sep 2011 11:16
hörde att det va klart nej om man vill ha fullbur, halvbur går men inte fullbur, ringde och frågade på sbf...
hur gör man?? bultar främre delen så man kan ta bort innan bes?
Richard svensson
Audi Urquattro
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
24 Sep 2011 15:59
Det är ju inte SBF du ska fråga när det gäller vad man får ha på gatan?

Det finns inga "förbud" mot fullbur men det finns heller inga fasta mått eller krav att hålla sig inom, det är en bedömning av hur insteg, sikt mm påverkas. Alltså skiljer också bedömningen mellan olika Bilprovningsstationer (tyvärr, kanske).

Generellt sett kan man ändå säga att en full "rejsbur" med kryss i dörröppningarna, Toyotastag och hjälmkrossarstag är svårt att fixa i en vanlig gatreggad bil. Ombyggt fordon kan funka om man bygger riktigt slimmat och om bilens karossform medger.

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande