Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

svarva däck

5480 besök totalt
Suddarn Göteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 751
Trådstartare Mina bilar
19 Sep 2011 21:21
svarva däck

Hej ! Nån som vet nån i gbg trakten som fixar detta ? Stor svarv någon ?
Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
20 Sep 2011 07:55
Re: svarva däck

Suddarn skrev:
Hej ! Nån som vet nån i gbg trakten som fixar detta ? Stor svarv någon ?


Vi har varit inne på samma spår...men det går nog inte att svarva med vanlig svarv.
Gummit måste kratsas/fräsas bort.
Vi har byggt en maskin där däcket snurrar med ca 60 varv/min.....och "skären" sitter på en maskin som snurrar "som fan"
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
20 Sep 2011 08:31
Re: svarva däck

ButterflyRacing skrev:
Suddarn skrev:
Hej ! Nån som vet nån i gbg trakten som fixar detta ? Stor svarv någon ?


Vi har varit inne på samma spår...men det går nog inte att svarva med vanlig svarv.
Gummit måste kratsas/fräsas bort.
Vi har byggt en maskin där däcket snurrar med ca 60 varv/min.....och "skären" sitter på en maskin som snurrar "som fan"


Borde nog inte vara några problem att svarva i vanlig svarv. Det går ju att svarva polyutethan etc men svarven lär behöva en rejäl spindelmotor och sedan får man slipa skären rätt.
Roland Johansson
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
20 Sep 2011 08:48
Re: svarva däck

Rolle Scirocco skrev:
ButterflyRacing skrev:
Suddarn skrev:
Hej ! Nån som vet nån i gbg trakten som fixar detta ? Stor svarv någon ?


Vi har varit inne på samma spår...men det går nog inte att svarva med vanlig svarv.
Gummit måste kratsas/fräsas bort.
Vi har byggt en maskin där däcket snurrar med ca 60 varv/min.....och "skären" sitter på en maskin som snurrar "som fan"


Borde nog inte vara några problem att svarva i vanlig svarv. Det går ju att svarva polyutethan etc men svarven lär behöva en rejäl spindelmotor och sedan får man slipa skären rätt.


Jag vet inte vad du menar med spindelmotor. Men ska man använda däckets rotation och ett fast skär....lär man ha bra snurr på grejorna.
Då är frågan hur däcket uppför sig.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893
Mina bilar
20 Sep 2011 11:22
När jag svarvar polurethan så har jag rätt spetsig vinkel på skäret, då blir det snygg yta på materialet.
Är det för mjuk kvalitet så vill ämnet bli mindre på grund av att stålet vill lyfta ut materialet. Et däck är ännu mjukare och dessutom flexibelt på grund av luft i det. Jag tror att stålet då greppar tag i däcket och
skär in sig över stålet. Såvida man inte har negativ stålvinkel, men då blir det fråga om skrapning vilket antagligen fungerar dåligt. Det bästa är att titta på hur en riktig däcks svarv ser ut.
Hemipanter Göran Malmberg
Kristian Hesselmark ring knutstorp Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929
Mina bilar
20 Sep 2011 11:46
Autopara däcksservice i Helsingborg har.
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
20 Sep 2011 13:56
ButterflyRacing skrev:
Göran Malmberg skrev:
Det bästa är att titta på hur en riktig däcks svarv ser ut.


Det är det jag gjort. Och byggt min egen tolkning med delar som man har råd att köpa.
Jag har lite utvekling kvar att göra.....men den funkar som den är idag.


Låter som om du behöver räkna fingrarna efter varje gång du har använt maskinen
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Karl V Nyköping Här sen Okt 2007
Inlägg: 707
Mina bilar
20 Sep 2011 14:15
Ursäkta min okunnighet, svarva däck är det inte något man gör utanför korvmojjen?
Karl Vestgöte
Suddarn Göteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 751
Trådstartare Mina bilar
20 Sep 2011 15:39
Tänkte man kunde lyfta ut svarven i snön sen när tempen ligger på -20 sådär. Tror r-däck är lite stela därikring
Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893
Mina bilar
20 Sep 2011 16:03
ButterflyRacing skrev:
Göran Malmberg skrev:
Det bästa är att titta på hur en riktig däcks svarv ser ut.


Det är det jag gjort. Och byggt min egen tolkning med delar som man har råd att köpa.
Jag har lite utvekling kvar att göra.....men den funkar som den är idag.


Jag gillar det där med att göra av grejer som man har råd att köpa. Och kanske inte ens behöver köpa.
Många gånger är det inte "fancy" grejer som är det viktiga utan det är den som klurar ut att få till det.
mvh
Göran
Hemipanter Göran Malmberg
Johan Lekås Sollentuna Här sen Aug 2005
Inlägg: 1300
Mina bilar
20 Sep 2011 16:24
Karl V skrev:
Ursäkta min okunnighet, svarva däck är det inte något man gör utanför korvmojjen?
Googla på "tire shaving" så hittar du info.
Johan Lekås
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
20 Sep 2011 16:36
Senast ändrad av ButterflyRacing, 20 Sep 2011 16:40 (1 gång)
Karl V skrev:
Ursäkta min okunnighet, svarva däck är det inte något man gör utanför korvmojjen?


Jag provade att köra rent framdäcken till CamarOCup-bilen...genom att sätta dom bak och göra en burnis. Det funkar INTE kan jag tala om..

Svarvning gjorde man förr i värden för att få gatdäck att hålla längre för bankörning.
Man svarvar helt enkelt bort en del av mönstret, för att däcken bla. ska bli planare och inte bli så varma, då mycket gummi rör sig mer än lite.
Vi provade att svarva nya däck till Anderstorptävlingen......men jag tycker inte att det är värt besväret med moderna sportdäck.
Dom funkade visserligen kanon redan från start....men dom håller inte längre och skillnaden var inte så stor att det försvarar fördyringen.
Vi har svarvat färdigt.
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
20 Sep 2011 16:42
steffe skrev:
ButterflyRacing skrev:
Göran Malmberg skrev:
Det bästa är att titta på hur en riktig däcks svarv ser ut.


Det är det jag gjort. Och byggt min egen tolkning med delar som man har råd att köpa.
Jag har lite utvekling kvar att göra.....men den funkar som den är idag.


Låter som om du behöver räkna fingrarna efter varje gång du har använt maskinen


Nja....man får inte göra några oförsiktiga, yviga rörelser.
Dock står alla som varit närvarande, ute på gården när jag startar den...
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462

svarva däck

5480 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande