Toyota Supra MKIII widebody -91 med MKIV drivlina

Det här projektet började 2003 med att jag tänkte byta avgassystem och fräscha upp bilen över vintern. Nu "ett par år senare" börjar det bli dags att köra igen...


Så här såg hon ut innan vansinnet började


Ny ratt


Nya poly-bussningar


Modifierat växelspakslänkage


Bakvagn med aluminiumbussningar


Passagerarstolen monterad


Nya Toyo R888s, 245/17 fram och 315/17 bak


Stående pedalställ


Provmontering av däck










Pump och filter under tanken


Batteriet i bakluckan


Lock till fuelcellen


Adapter mellan kardan och lådan


RPS koppling


Fixar till så att pedalstället ska få plats


Min racemotor ihopmonterad av SMR


Kardan


Provmonterar turbo mm


Motorhuv från Japan


Bygger om bakluckan lite


Måla måla...


Provmoterar fuelcellen


Provmonterar motor, IC mm


Provmontering


Provmontering av oljekylare mm


Modifierar förarstolsinfästning


Provmonterar förarstolen


Tomt motorrum med manuellt Flaming River styrväxel


Spacers


Kollar så att fälgarna klarar av bromsarna


Ljuddämpare


Aluminiumbussningar


Modifiering av Greddy front gjord av Hällzons Båttbyggeri


Färdig front av Hällzons Båtbyggeri (inte min bil)




Provmontering av vita blinkers


Provmontering av aero-kåpor


Påbörjat breddningsarbetet








Zoran mannen bakom breddningen






















Ena sidan nästan klar






Dem enda verktygen Zoran använder på bygget, plus en svets förstås


Huvlås




Glasfibertarga


Modifierad krockbalk


Elfix för att få 2JZ motorn att funka i min kaross








BMW E39 blinkers






Ny innerskärm










Provmontering av BMW blinkers
















Allt metaljobb klart


Zoran!




















Blev tvungen att modifiera fronten ännu mer...


Spackla slipa spackla slipa




Modifierar plastbiten mellan baklamporna












Fixade en egen bogserögla


Frågade om Zoran kunde hjälpa mig med att även göra sidkjolarna i plåt och det var inga problem






Gammal bild på vingen


Gammal bild på vingen






Kardanen från Svea på plats


Det är kul med sladdar...


BMW pump och behållare för spolarvätska


Bromsljusswitch




Hit the lights!


BMW blinkers


Inhandlat bromsvätska efter lite läsande här på Rejsa


Vita blinkers i bak


MKIV:ans elektroniska hastighetsmätare i MKIII:ans hus


MOMO ratt med fungerande tuta


Ny vattenpump


Remhjul till vattenpumpen


Remhjul till generatorn


Ny oljetryckssensor


Blev tvungen att modifiera röret från luftfiltret lite för att få dit staget mellan fjäderbenstornen




Relän till mina kylfläktar


Metallbit med vattentemperatursvarning och tempswitch till mina fläktar


Spak för att öppna bakluckan


Bromsreducering placerad bakom förarstolen


Bromsledningar


Adapter till Flaming River styrväxeln


Thermoswitch

Ballt projekt!

Tyckte breddningen vart riktigt snygg!

MVH Erik

HUr gjorde ni med orginal skärmen

Snyggt jobbat!!! Klart inspirerande läsning!

Riktigt rå breddning måste jag säga. Skulle haft något bakom sidorutorna också, typ luftintag ala mustang fastback eller något

Ett bygge med lagom urspårning

Fast det roligaste är ju att du inte glömmer detaljerna som bilder på vita blinkers ihop med de andra lite mer rejäla modifikationer

Sjukt proffsig breddning! Skicklighet med fåtalet verktyg... Respect

Kul att se att de äldre Suprorna okså nyttjas.

Skall följas - cool bil.

Tack allihopa!! Jag hoppas att äntligen få köra lite till sommaren 2012, gatreggad och klar.

Richard: om du menar bakskärmarna så är större delen av orginalskärmarna kvar under, dock så är "gallret" borttaget. Detta gjorde att bakskärmarna blev jävligt stabila Du är varmt välkommen att komma och kika om du vill.

Mycket snyggt!

Re:

Boinkers skrev:

Skall följas - cool bil.

+1 Det är kul med urspårade byggen

först när jag såg breddningen med remsorna tänkte jag: vafan håller karln på med? men när jag ser helheten kan jag bara säga att det blir jävligt fränt

Håller på och slutför sidkjolarna som vi var tvungna att göra om lite. Känns som allt på bilen har gjorts minst två gånger... men, men, hoppas ha bilen färdig inför lack innan nyår och det känns som en ganska rimlig målsättning just nu.

HAHA F*n så cool den blir med breddningen!

Riktigt kul att nån bygger på den gamla. Det ser ut att bli riktigt bra. Gillar designen på breddningen och så klart 2JZ motorn. Ska bli spännande att se slutresultatet. Kul detalj med sidorutorna bak, oväntat men snyggt!

Tack!

Det här är vad jag hållt på med på sistone



Har nu totalslaktat 2 reservdelsbilar till det här bygget. Alltid bra med reservdelar på hyllan
Nu ska jag börja på den riktiga bilen igen.

Riktigt roligt bygge!!
Dessutom ett överdrivet bilbygge som faktiskt verkar komma i hamn vilket är ovanligt i projekt av den här kalibern!

Tackar!! såna ord får en att orka hålla på ett par timmar extra i garaget!!

Sitter och funderar lite på om man ska strunta i allt lackera bilen och istället stripa den, idéer, tankar om detta?

Det går tyvärr väldigt långsamt i garaget just nu men har iallafall fått hem lite ny delar

Saker och ting har gått väldigt långsamt på sistone men här kommer en liten uppdatering.


En polare som jobbar med plast har börjat det stora jobbet med bakspoilern...


...och plastbiten bakom regplåten i bak


Zoran är tillbaka och slipar och spacklar inför lack

Kul med uppdateringar!