rejsa.nu :: Bygga egna "bells" av bromsskiva?

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

30 Okt 2011 20:09

Bygga egna "bells" av bromsskiva?

Tjena!

Jag har ett par wilwoodskivor som mäter 300x20mm. Jag skulle vilja använda dem bak på min ascona, fast jag vill också ha kvar den gamla handbromsen.

Skulle det funka att ta en bakskiva, svarva ner den till lämpligt yttermått och sen svarva en liten kant som Wilwoodskivan kan styra på. Sen bulta ihop allt med 8 m8or i lämplig kvalitet?

Påsåsätt har man org handbroms och ventilerad skiva bak!

MVH Erik

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117 Mina bilar

30 Okt 2011 20:27

Finns det inga std skivor du kan använda och få samma funktion med?

I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.

Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818 Mina bilar

30 Okt 2011 21:05

Kanske blir enklare om du skaffar ett par bromsok med inbyggd handbroms (för vanlig wire) som klarar ventilerade skivor, som t.ex. från SAAB 9-3 eller liknande?

Bytet från vanliga gjutjärnsok med handbroms inne i skivan till nya vanliga aluminiumok med integrerad handbroms sparade 7kg på min Corsa

Fredrik Boivie

Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

31 Okt 2011 16:09

Cassius: BMWs bakskiva från en 328 e36 borde kunna funka.

Volvo:
http://webkat.mekonomen.se/images/mastercopy/Artbild/02-08.3441.24.jpg . . . .

BMW:
http://webkat.mekonomen.se/images/mastercopy/Artbild/02-09.7727.10.jpg . . . .

Skivan kommer 13mm längre ut = plats för adapter till ok.

Figgz: Saabarna har bara 10mm skivor bak vad jag kan se?

Vikten bak gör inte så mkt för mig, vill ha vikten där hellre än fram. Men det är klart lite mindre ofjädrad vikt är ju inte dåligt.

MVH Erik

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818 Mina bilar

31 Okt 2011 18:09

De solida är 10mm, men de kraftigare motorerna har ventilerade bakskivor och de är tjockare.

Fredrik Boivie

Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

31 Okt 2011 18:52

Figgz skrev:

De solida är 10mm, men de kraftigare motorerna har ventilerade bakskivor och de är tjockare.

ok, nån speciell årsmodell?

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117 Mina bilar

31 Okt 2011 19:38

93 Sport sedan Aero (årsmodeller vet jag ej) har i vart fall ventilerade. (står en på parkeringen utanför

)

Audi S6 (osäker på om de var 95-97 eller 97-~01) har ett bakok för 22mm ventilerad med 43mm kolv.

octavia RS har ett likadant med 38mm kolv för 22mm ventilerad

Båda dessa oktyper finns på fler bilar om man kikar på meca's webshop. Båda har vajer för handbroms och båda är i alu

Ska själv ha Volvo 240 263x22mm skiva bak på Kadetten med just octavia RS ok

I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

31 Okt 2011 20:24

På volvo lr Opel axel?

Kikade lite på laga.se men i princip alla ok är utan hållare, dem med kostar nypris typ

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117 Mina bilar

31 Okt 2011 20:55

erikjakan skrev:

På volvo lr Opel axel?

Kikade lite på laga.se men i princip alla ok är utan hållare, dem med kostar nypris typ

Opel axel

Jag fick i mina för ~700st + okhållare á 150-200st. Borde gå hitta för dom priserna tycker jag! Då jag handlade (i vintras) såg jag då flera för runt 7-900st nya kostar ju över 2000st.

offtopic. vad kör du får bromsar fram?

I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

31 Okt 2011 21:19

ok, undra hur dem passar på volvo axel? Har du lust att mäta cc på monthålen samt avstånd från öra till kolv eller beläggyta vid tillfälle?

Just nu kör jag honda preludeskivor 259x22 tror jag det var. Tillsammans med volvo 4 kolvsok fram.

Bak är det volvo 2 kolvs och org skivor.

Kör med Opels huvudcylinder men tycker inte jag får till bromsbalansen alls, med fullt flöde genom reduceringsventilen som går till bakkretsen så låser jag upp bak mycket tidigare än fram..

Nästa år blir det M3e46 bromsar fram och nåt ventilerat bak om det behövs..

MVH Erik

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117 Mina bilar

01 Nov 2011 08:12

Sitter tyvärr 110mil från oken.. hade tänkt mäta upp dom över jul så jag kan cad'a fram lite ritningar till min bakaxel

Du har inte funderat på bromsvåg och separata cylindrar? och hydraulisk handbroms? (Då börjar du ju ha en komplett race/bus uppsättningen chassie, broms och motormässigt

)

Ventilerat runt om hade dom i grupp b, då är de ju klart att vi ska ha de på våra gammoplar också

I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

01 Nov 2011 09:13

Njae jag vill behålla servot. Kanske blir bättre med nya skivorna fram, då kanske man kan börja fundera på bromsvåg.

Jag har bråkat så jävla mycket med det pedalstället hehe.

Mvh Erik

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Top Notch Jönköping Här sen Jul 2011
Inlägg: 1020 Mina bilar

01 Nov 2011 10:17

En huvudcylinder som är avsedd för skivor fram och trummor bak, skiljer sig från en som är avsedd för skivor runt om.

Paul Sjöholm - Kadett C i div förädlade varianter

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

01 Nov 2011 10:34

ok. På vilket sätt skiljer den sig?

Mvh Erik

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Wankelsport Kungälv Här sen Feb 2003
Inlägg: 1979 Mina bilar

01 Nov 2011 11:21

Är syftet med bytet att få till bromsbalans eller att få "bättre" bromsar (mer värmetåliga)?

Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963

erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401 Trådstartare Mina bilar

01 Nov 2011 11:38

Både och.

Som det är nu så räcker bromsarna till 1 eller 2 rejäla inbromsningar.

Fram blir det 325mm x28 skivor med 58mm glidok och bak blir det antingen Volvo 260mm framskivor med octavia rs ok eller original 281 solida med 38mm kolvar.

Mvh Erik

Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Top Notch Jönköping Här sen Jul 2011
Inlägg: 1020 Mina bilar

01 Nov 2011 12:10

Det KAN skilja på tryck/flöde mellan skiv- och trumbromsdelen, men många bilar som finns i skiv/trum och skiv/skiv-utförande har samma huvudcylinder, tex Opel Corsa och Vectra.

Men med en viktig skillnad, trumbromsdelen har en lite backventil som ser till att ett visst tryck kvarstår i systemet, så inte returfjädrarna drar tillbaka bromsbackarna för långt, vilket skulle leda till fördröjd bromsverkan, eller till och med att man fick pumpa på pedalen för att få bromsverkan.

Kolven i ett bromsok trycks fram av oljan, och det är bara deformationen i gummiringen runt kolven som drar tillbaka kolven när trycket släpper = en ytterst liten rörelse tillbaka.

Paul Sjöholm - Kadett C i div förädlade varianter

Ghoofy Örebro Här sen Jul 2003
Inlägg: 299 Mina bilar

01 Nov 2011 20:50

erikjakan skrev:

ok, undra hur dem passar på volvo axel? Har du lust att mäta cc på monthålen samt avstånd från öra till kolv eller beläggyta vid tillfälle?

MVH Erik

har av någon märklig anledning ett par oktavia RS -04 ok i källare som väntar på vintern... :-)

har dock lite bekymmer att hitta en skiva som är lämplig och som gör att allt får plats inne i en 13" fälg

cc för monteringshålen 90mm
"skåran för skivan i bygeln" 25mm så max skivtjocklek blir runt 22mm
kolv 37mm (hmmm mätfel eller konisk kolv?)
öra till kolv 70mm vid max ihoptryckt glidok om jag förstått rätt på vilket mått du menar...

Ola Gustavsson

Babbe Lund Här sen Jun 2004
Inlägg: 1825 Mina bilar

01 Nov 2011 21:33

Ghoofy skrev:

erikjakan skrev:
ok, undra hur dem passar på volvo axel? Har du lust att mäta cc på monthålen samt avstånd från öra till kolv eller beläggyta vid tillfälle?

MVH Erik

har av någon märklig anledning ett par oktavia RS -04 ok i källare som väntar på vintern... :-)

har dock lite bekymmer att hitta en skiva som är lämplig och som gör att allt får plats inne i en 13" fälg

cc för monteringshålen 90mm
"skåran för skivan i bygeln" 25mm så max skivtjocklek blir runt 22mm
kolv 37mm (hmmm mätfel eller konisk kolv?)
öra till kolv 70mm vid max ihoptryckt glidok om jag förstått rätt på vilket mått du menar...

38mm eller 41mm ska kolven va

Sebastian Steiner
Vw golf Mk5 cup
Vombsmotorsport

ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557 Mina bilar

01 Nov 2011 22:11

Re: Bygga egna "bells" av bromsskiva?

erikjakan skrev:

.....Skulle det funka att ta en bakskiva, svarva ner den till lämpligt yttermått och sen svarva en liten kant som Wilwoodskivan kan styra på. Sen bulta ihop allt med 8 m8or i lämplig kvalitet?.........

Ja, det funkar.
Jag hade så på Novan...i fram.

Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462

SHySwe Fagersta Här sen Aug 2010
Inlägg: 358 Mina bilar

01 Nov 2011 22:38

Ett ok som verkar vara enligt din spec är från Ford Scorpio/Mondeo kombi. Notera: Kombi!
Inbyggd handbroms, 20mm skiva, 38mm kolv i Mondeo eller 43 mm i Scorpio, finns massor beggat.
Glidok, gjutjärn...
Men litet och smidigt. Jag får precis in dom i mina 15tummare på 300mm ventilerad skiva.

Samuel Hyving
Lekbil: Chrysler PT Cruiser GT