| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
 |
Skruva banåkabil
Funderingar runt bygge av stor ljuddämpare
|
1963 besök totalt |
19 Dec 2011 23:15
Funderingar runt bygge av stor ljuddämpare
Mycket tacksam för input runt bygge av fet ljuddämpare till SpeedLab-Corvetten: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php MVH/ Michael Karpers P.S Kom ihåg att anmäla er till Rejsa-helgen i Vadstena! Eller varför inte önska den i julklapp?! 
_________________ /Michael Karpers Väghållningsböcker och Videokurser! www.speedlabacademy.se http://instagram.com/speedlabracing https://www.youtube.com/SpeedlabRacing 
|
||||||
|
20 Dec 2011 08:31
Re: Funderingar runt bygge av stor ljuddämpare
Varför inte en stor rund burk (diameter 250-350mm och längd 500mm cirka), ingång på gaveln och utlopp på sidan. Framför utloppet har du en 'tallrik' upphängd. Inget dämpmaterial etc borde göra att vikten inte blir hysterisk. _________________ Roland Johansson
|
||||||
|
20 Dec 2011 08:40
Re: Funderingar runt bygge av stor ljuddämpare
En rund dämpare löser ju automatiskt en del av reflektionsproblemen, men vi vill ha maxvolym i det utrymme vi har tillgängligt (volym dämpar bra!). Lådan på ritningen passar in i "passagerardörren". Hmmm... _________________ /Michael Karpers Väghållningsböcker och Videokurser! www.speedlabacademy.se http://instagram.com/speedlabracing https://www.youtube.com/SpeedlabRacing
|
||||||
|
20 Dec 2011 21:57
Re: Funderingar runt bygge av stor ljuddämpare
Gör den lösning jag skrivit i annan form... Lösningen är beprövad av våra svenska fordonstillverkare, klarar med lätthet av dubbla er motorvolym
_________________ Roland Johansson
|
||||||
|
Skruva banåkabil
Funderingar runt bygge av stor ljuddämpare
|
1963 besök totalt |
