Ett nytt oljetråg för !!##%6777 gången i ordningen, men de e spännande
med oljetråg. Det är som vanligt våtsump till min motor, och anledningen
är att jag tycker det är spännande med våtsump. För att få bra utkast för
oljan så är det bra om tråget är utbyggt åt sidan, men för att få lite mer
volym så byggde jag ut det åt bägge sidor. Sedan vill jag se hur det blir
med större golvyta mot undersidan av bilen, rent kylmässigt mot hur det
var tidigare. Nu blir ytan jäms med undersidan på bilen (i stort sett). För att
kunna skruva fast tråget så fick det bli genomföringar i form av rör och
jättelånga bultar.
Undersida med försänkning för huvudet på bulten. Bulten är skarvad mot jängad
stång 8,8 kvalitet.
När man svetsar ett plåt tråg så slår sig ofta kanten och det blir inte riktigt tätt
mot motorn. Nu fick jag iden att prova med tennspackling på kanten som sedan
jämnas av med mitt favoritverktyg pansarfil. Plant blev det i alla fall.
Nu vidtar jobbet med baffling, där jag har en ny kombination på gång. Men det jobbet blir efter julen.
Göran
Magnus Thomé
