Bromsfunderingar !

Hej.

Jag har en BMW e30 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=71222&highlight=
som jag kör med på bana.

Jag har lite bromsfunderignar.
Efter som jag tycker att mina org bromsar inte riktigt räcker till.

Tänkte uppgradera min bromsar till e34 540 ok och 312mm x 25mm Cupraskivor fram.

Det jag undrar över är ifall den uppgraderingen igentligen är onödig då jag kör med org motor?

Är det bättre att köra med org bromsar + PFC belägg nu?
Borde jag ta bort ABS?

Det blir ju mycke mer ofjädrad vikt då jag måste dels ha större tyngre OK och dessutom byta till 17tumsfälgar.

Men efter som jag planerar att skaffa mer effect i motor alt. byta motor så kommer väll denna uppgradering göras iaf.

Tacksam för svar / Mathias

Ställ frågan här:

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=60393

Fast den här frågan är väl inte märkesspecifik?
Hade han haft en annan bil hade väl frågeställningen varit samma?
Annars kan han ta bort att det är en E30, så får han väl behålla frågan...

Jag hade nog kört original med PFC 06... Funkar klockrent på min bil.

EDIT: Tryckfelsnisse...

Re:

Mats Th skrev:

Ställ frågan här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=60393

Jag tycker handlar om mer allmänt om det är bättre eller sämre med större tyngre bromsar
på en lite motorsvagare bil.

NiklasFalk skrev:

Fast den här frågan är väl inte märkesspecifik? Hade han haft en annan bil hade väl frågeställningen varit samma? Annars kan han ta bort att det är en E30, så får han väl behålla frågan... Jag hade nog kört original med PFC 06... Funkar klockrent på min bil. EDIT: Tryckfelsnisse...

ok tackar för feedback.

Kör på orginal tills det inte stoppar längre. Är mitt tips. Funkar det och räcker till behöver man ju inte dra på sig vikt
Jag hade behållt abs också, vet iofs inte vanliga e30 absen är väldigt långsam.

Jag kör iaf fortare och mer konsekvent med abs.

Re:

_T_H_ skrev:

Jag tycker handlar om mer allmänt om det är bättre eller sämre med större tyngre bromsar på en lite motorsvagare bil.

ok Frågan lät dock som bmw byte mot bmw därav min input...

Re:

ILiveTORide skrev:

Kör på orginal tills det inte stoppar längre. Är mitt tips. Funkar det och räcker till behöver man ju inte dra på sig vikt Jag hade behållt abs också, vet iofs inte vanliga e30 absen är väldigt långsam. Jag kör iaf fortare och mer konsekvent med abs.

ok. Jo de känns ju lättare att köra med ABS nu när jag är van vid det.

Jo de slog mig när jag fick oken att de väger ju satan.
och när jag kollade på olika 17tums fälgar så väger ju de mycke mer är 15tums

Mats Th skrev:

_T_H_ skrev: Jag tycker handlar om mer allmänt om det är bättre eller sämre med större tyngre bromsar på en lite motorsvagare bil. ok Frågan lät dock som bmw byte mot bmw därav min input...

No problemo.

Re:

_T_H_ skrev:

ILiveTORide skrev: Kör på orginal tills det inte stoppar längre. Är mitt tips. Funkar det och räcker till behöver man ju inte dra på sig vikt Jag hade behållt abs också, vet iofs inte vanliga e30 absen är väldigt långsam. Jag kör iaf fortare och mer konsekvent med abs. ok. Jo de känns ju lättare att köra med ABS nu när jag är van vid det. Jo de slog mig när jag fick oken att de väger ju satan. och när jag kollade på olika 17tums fälgar så väger ju de mycke mer är 15tums

Dessutom är 15" däck klart billigare än 17"...

Re:

NiklasFalk skrev:

_T_H_ skrev: ILiveTORide skrev: Kör på orginal tills det inte stoppar längre. Är mitt tips. Funkar det och räcker till behöver man ju inte dra på sig vikt Jag hade behållt abs också, vet iofs inte vanliga e30 absen är väldigt långsam. Jag kör iaf fortare och mer konsekvent med abs. ok. Jo de känns ju lättare att köra med ABS nu när jag är van vid det. Jo de slog mig när jag fick oken att de väger ju satan. och när jag kollade på olika 17tums fälgar så väger ju de mycke mer är 15tums Dessutom är 15" däck klart billigare än 17"...

Ja precis.
Lutar åt att jag totalrenoverar mina org ok.
och kollar över huvudbromscylindern osv..