Inte så "polerat" som nu för tiden.
http://youtu.be/YfjaIsT3gn0
Senast ändrad av Megablade, 02 Feb 2012 22:21 (1 gång)
Johan Liedholm
Ford Fiesta -06
VW ID3
Ford Fiesta -06
VW ID3
Helt sjukt;)
Stefan Lindh
Hade Kadett GTE -75:a med 2,5 TIC
Bygger Manta B med 3.0 TIC
https://www.facebook.com/groups/143972045710733/?fref=ts
Hade Kadett GTE -75:a med 2,5 TIC
Bygger Manta B med 3.0 TIC
https://www.facebook.com/groups/143972045710733/?fref=ts
hårda pojkar 
Fälgkors 
Kolla in 6:33 i filmen han drar in benet precis när bilen bakom passerar!!
Tack för filmen.
Mattias Narin 101xBTG-8:22
Porsche GT4-20
Porsche GT4-20
Fabian gillar detta.
Starka minnen från STCCdepån förra året dyker upp, där man står och väntar på att parc ferme-lappen ska ryckas efter race 1 så man kan hissa upp bilen, tanka ur, tanka i, laga eventuella skador, fram med setupgrejjer, göra setup, ta bort/lägga till kameravikten, lufta bromsar, torka rutan, mm och detta på 25 minuter inför roll out till race 2.
känslan av att stå och vänta på stressmek utan att kunna göra något föränn en viss tid och inte veta exakt när det blir kändes genom filmen ner i magen på mig
Starka minnen från STCCdepån förra året dyker upp, där man står och väntar på att parc ferme-lappen ska ryckas efter race 1 så man kan hissa upp bilen, tanka ur, tanka i, laga eventuella skador, fram med setupgrejjer, göra setup, ta bort/lägga till kameravikten, lufta bromsar, torka rutan, mm och detta på 25 minuter inför roll out till race 2.
känslan av att stå och vänta på stressmek utan att kunna göra något föränn en viss tid och inte veta exakt när det blir kändes genom filmen ner i magen på mig
MVH Fabian Hallbom
Team Blyfot Racing #13
Bygger på: Toyota Starlet -83
Rejsar i: Opel Corsa GSi -91
4-timmars.se
Team Blyfot Racing #13
Bygger på: Toyota Starlet -83
Rejsar i: Opel Corsa GSi -91
4-timmars.se
Tufft.
Kanske borde visa min Chef detta.
Kanske borde visa min Chef detta.
Dom såg inte alltför stressade ut heller.
Ciggen i mungipan och lagom skitiga.
Ryckte ur lådan på ett vips.
Det var tider det.
På den tiden var det lådbyte ofta på DKW:n.
Spröt ur alla hål maxeffektuttag.
Ciggen i mungipan och lagom skitiga.
Ryckte ur lådan på ett vips.
Det var tider det.
På den tiden var det lådbyte ofta på DKW:n.
Spröt ur alla hål maxeffektuttag.
Jocke Hellqvist.
Säger dom att det tar 16 minuter? Raskt...
/Mats Strandberg
onemanracing.com
BMW 330i -05
onemanracing.com
BMW 330i -05
ja herre jäklar..
underbart!
underbart!
Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld
Man kan bara älska detta! Så ska det se ut när det skruvas...
Thomas Runebrant
Boxster S -01 GT edi
Boxster S -04 Race ex
Cupra R Ringen Toy II ex
M3 E36 BTG 7:51 TF ex
996GT3 CS ex
993TT RS/CS ex
911 -78 3.8l ex
Boxster S -01 GT edi
Boxster S -04 Race ex
Cupra R Ringen Toy II ex
M3 E36 BTG 7:51 TF ex
996GT3 CS ex
993TT RS/CS ex
911 -78 3.8l ex
Jag gillar hans sätt att sätta dit den nya lådan: Två händer i bak och ett knä i fram.
/Torkel Kristensson
Westfield Aerorace R1 - Modsport 2
"Best bad idea ever!"
GMAB
Ordsmedjan
Westfield Aerorace R1 - Modsport 2
"Best bad idea ever!"
GMAB
Ordsmedjan
Häftigt!
Det ställer lite krav på samarbetet, undrar hur varmt det är under bilen?
Detta påminner mig om ett samtal med Per Johansson angående hans tid i rally SM på 90-talet.
Han åkte då Mitsubishi Evo3 och de brukade byta växellåda i förebyggande syfte på 20 minuters service'arna.
Genom att kroka fast motorn i ett långt rör (det är tvärställd motor) kunde två personer stå på varsin sida av
bilen och sänka ner motorn precis lagom länge för att en tredje kunde slita loss lådan och trycka dit den nya.
Det ställer lite krav på samarbetet, undrar hur varmt det är under bilen?
Detta påminner mig om ett samtal med Per Johansson angående hans tid i rally SM på 90-talet.
Han åkte då Mitsubishi Evo3 och de brukade byta växellåda i förebyggande syfte på 20 minuters service'arna.
Genom att kroka fast motorn i ett långt rör (det är tvärställd motor) kunde två personer stå på varsin sida av
bilen och sänka ner motorn precis lagom länge för att en tredje kunde slita loss lådan och trycka dit den nya.
/Mathias Cardevik
3:a BMW Cup Modifierad 2013 & 2015 samt Standard 2011 & 2012
3:a BMW Cup Modifierad 2013 & 2015 samt Standard 2011 & 2012
MathiasLBR skrev:
, undrar hur varmt det är under bilen?
Med tanke på att man ser en mek skruva med svetshandskar kan man nog gissa på lagom varmt
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Sutton
Märkligt att Sutton teamet hadde så dålig ordning på vertyg mm när dom byggde så fina bilar. I dag får dom inte ens fylla på olja utan för service aria.
Märkligt att Sutton teamet hadde så dålig ordning på vertyg mm när dom byggde så fina bilar. I dag får dom inte ens fylla på olja utan för service aria.
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.
Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.
Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
Riktigt grymt jobbat, vilket hästjobb han gjorde som låg under och bytte lådor.
Efter en sådan prestation fattar jag bara inte hur föraren kunde se så sur ut
Efter en sådan prestation fattar jag bara inte hur föraren kunde se så sur ut
Nicklas Jäderlund
Krullert skrev:
Riktigt grymt jobbat, vilket hästjobb han gjorde som låg under och bytte lådor.
Efter en sådan prestation fattar jag bara inte hur föraren kunde se så sur ut
Det är ju race, han tackade säkert efteråt.
Det tar ca en timme att göra själv, men då har man lite bättre förhållande än allt är varmt och liggandes på en väg =P
Daniel Steiner
Torkel K skrev:
Jag gillar hans sätt att sätta dit den nya lådan: Två händer i bak och ett knä i fram.
enda sättet att göra det på nere på marknivå....tro mig...been there, done that
Man kan ställa under en domkraft....men de fördelar man drar på sig käkades upp av nackdelarna
16 minuter....dit har jag en bra bit kvar dock, jisses
B "barre" Mårtensson
Audi urquattro -85
Audi 80 GTE quattro -86
_______________________
SLC Kalmar, ORM AB,
Astanders Eng, Kalmar Bläster & lack
Audi urquattro -85
Audi 80 GTE quattro -86
_______________________
SLC Kalmar, ORM AB,
Astanders Eng, Kalmar Bläster & lack
barre skrev:
Torkel K skrev:Jag gillar hans sätt att sätta dit den nya lådan: Två händer i bak och ett knä i fram.
enda sättet att göra det på nere på marknivå....tro mig...been there, done that
16 minuter....dit har jag en bra bit kvar dock, jisses
Japp! fast jag var snäll nog att skicka under polaren
behöver nog öva lite mer för att lyckas lika snabbt som dom..
A l e x l i n d a h l
Inte jättefärsk film men så här fixar prodrive ett växellådsbyte på en subaru wrc. Detta är dock inte vid vägkanten.
http://youtu.be/QLLvB_RHqfg
http://youtu.be/QLLvB_RHqfg
Johan Liedholm
Ford Fiesta -06
VW ID3
Ford Fiesta -06
VW ID3
