Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Hjullager, kvalitet?

6865 besök totalt
Kimmen Eskilstuna Här sen Jan 2006
Inlägg: 2621
Trådstartare Mina bilar
04 Jun 2012 17:09
Hjullager, kvalitet?

Undrar om ni vet vilka märken som är bra och vilka man ska undvika?
Bytte just ett bakhjulslager men det nya lagret verkar vara lika glappt som det gamla det nya lagret var av märket SNR... skitlager??
Har nu beställt nytt från kullager.se, någon som har någon erfarenhet av vilken kvalitet man kan vänta sig därifrån?

/Kimmen
Joakim Granfors

www.modsport.se
Magnus Janard Stockholm Här sen Sep 2005
Inlägg: 742
Mina bilar
04 Jun 2012 17:51
Har för mig att det är SNR som äger SKF. Åker ju mycket gamla franska bilar och då är det SNR som gäller och jag har då aldrig haft problem med dem. Ska vara i samma klass som SKF
Hälsningar
Magnus Janard
Svänger med Renault Clio 16V, Dauphine "proto" och R8 Gordini samt bygger en Renault 4CV SPORT
Brummar det så är det kul !
Daniel Ene Gubbängen Här sen Jun 2003
Inlägg: 929
Mina bilar
04 Jun 2012 18:37
SKF och SNR är OE-kvalitet. INA/FAG, KOYO, Timken osv. finns massor med lager av bra kvalitet.
Kan det varit felmonterat?
Mvh / Daniel Ene
Kimmen Eskilstuna Här sen Jan 2006
Inlägg: 2621
Trådstartare Mina bilar
04 Jun 2012 18:45
Svårt att montera fel, är ju som en kassett som pressas i... men nu när jag tänker efter så kanske inte lagret blir tajt förrän man dragit fast drivaxeln ...hmmm
Joakim Granfors

www.modsport.se
Westfield Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339
Mina bilar
04 Jun 2012 19:05
Kimmen skrev:
Svårt att montera fel, är ju som en kassett som pressas i... men nu när jag tänker efter så kanske inte lagret blir tajt förrän man dragit fast drivaxeln ...hmmm


Ja, så brukar det ju bara, man "drar ihop det" så det blir tajt men backar av ett kvarts varv efter det blivit trögt så det går lite mindre trögt . Sen brukar det "gå till sig" så det går lagom, men inte frisnurrar helt slappt. Så är jag lärd...och har funkat bra för mig på diverse bilar.
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Kimmen Eskilstuna Här sen Jan 2006
Inlägg: 2621
Trådstartare Mina bilar
04 Jun 2012 19:14
Det är inget koniskt lager som man ska "backa" utan drivaxeln dras med typ 40 kg... tänker mer att drivaxeln tar bort ev axielt spel.
Joakim Granfors

www.modsport.se
Naqref Christianstad/Scania Här sen Jul 2005
Inlägg: 3300
Mina bilar
04 Jun 2012 19:17
Kimmen skrev:
Svårt att montera fel, är ju som en kassett som pressas i... men nu när jag tänker efter så kanske inte lagret blir tajt förrän man dragit fast drivaxeln ...hmmm


Så är det vanligen.
Anders Eriksson
Nu med fröken senap. Renå Twingo -96. Aka Mlle Dijon.
Westfield Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339
Mina bilar
04 Jun 2012 20:47
läste för fort, du skrev bakhjulslager

var det inte herrejösses-moment man skulle dra med? minns inget glapp. kan axeln ha gått ner sig lite?
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Magnus Mårtenson Höllviken Här sen Jun 2006
Inlägg: 489
Mina bilar
04 Jun 2012 21:07
Henric M bytte på hans Westfield ifjol med glapp som resultat. Kan det vara Westfields uprights som är problemet?
Magnus Mårtenson

www.MSCC.se
Kimmen Eskilstuna Här sen Jan 2006
Inlägg: 2621
Trådstartare Mina bilar
04 Jun 2012 21:44
Bytte det andra lagret förra veckan, där har jag ett annat fabrikat och det är tajt.
Joakim Granfors

www.modsport.se

Hjullager, kvalitet?

6865 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande