Egentligen var det aldrig meningen att jag skulle köra bana med denna men eftersom alternativen är att inte köra bana alls eller med en Saab som gått 38' mil så var det inte så noga med principerna...
Efter att ha blivit lite småkär i en kompis 155 V6 Sport -96 så var det nära att jag köpte den av försäkringsbolaget efter att dom löst in den pga ett stöldförsök... Diskuterade det hela med kompisen som ägde den innan stöldförsöket i ett par veckor och velade lite fram och tillbaka. Helt plötsligt dyker det upp en på blocket, helt otroligt slumpartat då det såldes totalt 12 stycken i detta utförandet i Sverige (V6, Sport Widebody). Jag ringer upp direkt och bestämmer mig snabbt för att köpa den, i Söderhamn...
Bara att tåga upp till Uppsala och tvinga en kompis att följa med upp till Söderhamn för att kika på skrotet.
Tre saker var omedelbart uppenbara:
1. Karossen var kärnfrisk
2. Nuvarande ägaren var inte rätt för bilen
3. Mekaniskt var den i uselt skick
Prutade lite mest för att man ska och sen körde vi hem.
Ganska dåligt prutläge då han hade blivit fullständigt nerringd efter att jag ringt, det ringde folk när jag var där t o m. Bra pris? Jadå.
Ena hjullagret bak var så dåligt att jag övervägde att inte köra den vidare från Uppsala innan jag bytt det men jag chansade. Det funkade, men det var fan på gränsen. Snubben som sålde påstod att han inte märkt att ett lager var dåligt, vi hörde det båda innan vi var av hans villatomt. Fel ägare var det ja.
Detta var för tre år sen.
Sen dess har jag långsamt fixat den till det skick den är i nu; Hjullager bak, Bromsskivor bak, kamrem + vattenpump, termostat, framlampor, dimljus, torkararmar, stift, batteri, flexrör, växellådsolja, 17" fälgar + däck, Bilstein B6, H&R fjädrar, övre lagring + axiallager, länkarmar fram, hjullager fram, bromsskivor fram, bromsbelägg runt om osv osv... Leave no stone unturned..
Polerade den också, det var det som märktes mest antar jag.
Sen åkte jag till Ringen för några veckor sen, funkade bättre än jag räknat med faktiskt. Lite styvare krängare och R-däck hade ju såklart varit trevligt men det var ändå 100% magi precis som alltid.
Gatdäck är ju alltid gatdäck iof, illustreras nedan.
Men vafan, vi var ju inte där för att sätta tider utan för att njuta av banan, och det gjorde jag. I fulla drag.
Blev lite film också, ignorera idioterna som pratar.
Ganska tidigt på dagen, blev klart bättre med antalet varv, tyvärr gällde det omvända batterierna i kameran.
Blev en ganska trevlig film trots allt, bra fartkänsla och bra bild. Synd bara att treans synkring är kass.
Hursomhelst, nu skall jag bara fixa lite småsaker på den och fortsätta njuta av hur bra den är att köra på gatan.
Mycke fin bil!!! Sålde nyss en av tolv för bullpengar... 
