Gotland Ring Länk 1
Gotland Ring Länk 2
Citat:
Gotland Ring invigs i juli
MOTORSPORT: Nu är det grönt ljus för den nya stora motorbanan på norra
Gotland.
I februari börjar bygget och i juli invigs Gotland Ring i det gamla
kalkbrottet i Storugns vid Kappelshamn.
- Vi får norra Europas längsta och modernaste motorbana, hävdar Gotland
Rings vd Alec Arho-Havrén.
Gotland Ring var först tänkt att ligga vid Hästnäs precis utanför Visby,
men där fungerade inte projektet av miljöskäl.
Nu är de inblandade parterna mycket nöjda med att platsen i stället blev
tre mil norr om stan.
- En gudagåva. Allt känns perfekt, tycker Alec Arho-Havrén.
- Banan ligger på norr, den ligger långt från bebyggelse och vi ser
stora möjligheter med det här, kommenterar Gotlands kommuns
representant, näringslivssekreteraren Ulf Davidsson.
- Vi tycker det är utmärkt att använda vår gamla industrimark till
motorsport och det här passar väl in i vår strävan att vara med och
utveckla norra Gotland, menar Tarmo Tuominen från Nordkalk som upplåter
100 hektar mark vid Storugns.
Kan ge 80 nya jobb på norr
Motorbanan ska bli sex kilometer lång och ska kunna indelas i tre
separata delar. Den kommer att innehålla höjdskillnader på 30 meter och
ska därför bli en sportsligt mycket rolig bana att köra.
Första året är investeringen tolv miljoner kronor och då blir bara
själva banan och depån färdig. Efter ytterligare två &ar! ing;r ska alla
byggnader vara klara och då hamnar slutnotan på 40-45 miljoner kronor.
Under tre år kan detta skapa upp till 80 arbetstillfällen på norra
Gotland, spår vd Arho-Havrén.
- Vi kommer att stå på tre ben, säger Alec och nämner de här tre
huvudverksamheterna:
Att förbättra trafiksäkerheten, både när det gäller att tekniskt
utveckla bilar och att utbilda förare. Delfinansiär av banan är det
finska företaget Diwicat som utvecklar trådlös teknologi i bilar.
n Att ha företagsevenemang enligt "edutainment", att förena utbildning
och nöje.
n Att ha publika evenemang som lopp i ban- racing, roadracing och rally.
- De första tävlingarna kommer köras 2004. Vi ska ha GP-standard på
banan och ser fram mot sånt som ETCC och STCC (Europas och Sveriges
banracingcuper). Däremot har vi inga planer på någon Formel 1, säger
Alec Arho-Havrén.
Allmänhetens körning
Gotland Ring hoppas bli en bana för öns allmänhet där Svensson ska kunna
lösa ett motsvarande "grönt kort" för 360 kronor och sedan kunna hyra in
sig på banan för utbildning eller nöje med sin egen bil.
- Det är mycket populärt på till exempel Nürburgring i Tyskland, säger
Arho-Havrén.
Mantorp Park i Östergötland är en svensk välutnyttjad motorbana och
verksamheten där omsätter kring 30 miljoner kronor.
- Inom några år kommer vi att bli större än så, tror Arho-Havrén.
Ä
- Nej, vi bedömer det inte så. Vi har tre starka ben att stå på och
projektet är finansiellt tryggt, menar Gotland Rings vd.
...
