Vikt på olika ljuddämpare
Jag är lite av en sällanpostare här, jag har en gul Alfetta Sedan från -76 som brukar synas på banträffar lite då och då. En liten byggtråd finns här:http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=20777
Nu tog avgassystemet lite stryk på Sviestad med LMS i fredags så jag börjar planera ett nytt. Det nya behöver vara lättare så jag tänker spontant rostfritt och tunt men är öppen för förslag. Det gamla är ett Simons i svartstål så lättare än det borde vara enkelt.
Men, när jag läser på hos t ex Ferrita och Raka Rör så är de generösa med marknadsföringsprat och snåla med tekniska specifikationer. Är det någon som vet något om grejerna från dessa leverantörer eller kan föreslå andra som har lätta komponenter?
Får jag välja så föredrar jag saker som är tänkta att vara avgasdelar så att det finns både universaldämpare och färdiga krökar men finns det roliga prototyplösningar så kör på! :-)
Hej du ! Har två kolfiberhistorier från nån sporthoj, om du vill splitta upp i bakändan. Alltså köra dubbla utblås. Blir nog en strypning annars. Buslätta
Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
Suddarn skrev:
Hej du ! Har två kolfiberhistorier från nån sporthoj, om du vill splitta upp i bakändan. Alltså köra dubbla utblås. Blir nog en strypning annars. Buslätta
Definiera buslätta. :-)
Jag misstänker att det kan bli svårt att hålla db-gränsen med bara två parallella mc-dämpare men annars är jag öppen för allt.
Björn Ek
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
Nu har jag forskat vidare:
Raka rör verkar vara i en övergångsfas mellan två olika designer. De gamla grejerna är gjorda i 1,5mm och de nya i 1,35. De anger vikten på en 400mm lång oval fullflödesdämpare till 4,1kg.
En meter 2-tumsrör säger man väger 1,8kg.
Ferrita kör med 1,5 rakt igenom som jag förstår det och anger också vikten på en 400mm lång oval fullflödesdämpare till "ca 4kg".
En meter 2-tumsrör säger man väger "ca 2kg"
Så inga jätteskillnader där. Frågan är vad motsvarande Simonsdelar väger....
Apple racing har väl inte rostfritt men är det någon som vet vad deras grejer väger?
Raka rör verkar vara i en övergångsfas mellan två olika designer. De gamla grejerna är gjorda i 1,5mm och de nya i 1,35. De anger vikten på en 400mm lång oval fullflödesdämpare till 4,1kg.
En meter 2-tumsrör säger man väger 1,8kg.
Ferrita kör med 1,5 rakt igenom som jag förstår det och anger också vikten på en 400mm lång oval fullflödesdämpare till "ca 4kg".
En meter 2-tumsrör säger man väger "ca 2kg"
Så inga jätteskillnader där. Frågan är vad motsvarande Simonsdelar väger....
Apple racing har väl inte rostfritt men är det någon som vet vad deras grejer väger?
Björn Ek
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
Björnbusen skrev:
Nu har jag forskat vidare:
Raka rör verkar vara i en övergångsfas mellan två olika designer. De gamla grejerna är gjorda i 1,5mm och de nya i 1,35. De anger vikten på en 400mm lång oval fullflödesdämpare till 4,1kg.
En meter 2-tumsrör säger man väger 1,8kg.
Ferrita kör med 1,5 rakt igenom som jag förstår det och anger också vikten på en 400mm lång oval fullflödesdämpare till "ca 4kg".
En meter 2-tumsrör säger man väger "ca 2kg"
Så inga jätteskillnader där. Frågan är vad motsvarande Simonsdelar väger....
Apple racing har väl inte rostfritt men är det någon som vet vad deras grejer väger?
Du kommer inte få speciellt (läs kännbart) lättare system för att du gör om det i rostfritt. ALLA vanliga tillverkare har ungefär likadana dimensioner och då ganska jämförbar vikt vid lika långt system i likadan dimension. Jag tror rostfria kanske blir 5% tyngre än de simonsgrejor i svart som redan sitter där.
Ska du ner i vikt så är det tunnväggiga titanrör (som hojars eftermarknad) och sedan snicrka egna lätta kolfiberljuddämpare som gäller (eller titan).
Frågan är om inte kammarljuddämpare är mest effektiva för att dämpa ljud gentemot vad de väger, en raktigenomdämpare ska ha fyllning hela vägen och även om fyllningen inte väger mycket väger det mer än luft
Roland Johansson
Tack Rolle!
Mina undersökningar börjar peka åt det hållet också!
Min tanke är väl att det borde gå att tillverka betydligt tunnare i RF och på det viset få ner vikten men det verkar ingen av de större svenska leverantörerna ha tagit fasta på. Skillnaderna mellan svartstål och rostfritt är i princip obefintliga.
Men jag har sett riktigt tunna och lätta rostfria system. Vem är det som tillverkar dem då?
Mina undersökningar börjar peka åt det hållet också!
Min tanke är väl att det borde gå att tillverka betydligt tunnare i RF och på det viset få ner vikten men det verkar ingen av de större svenska leverantörerna ha tagit fasta på. Skillnaderna mellan svartstål och rostfritt är i princip obefintliga.
Men jag har sett riktigt tunna och lätta rostfria system. Vem är det som tillverkar dem då?
Björn Ek
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
Dagens överraskning blev Simons som uppger följande vikter:
420mm lång Ovaldämpare i RF 3,5kg. I svartstål 3,7kg.
1m 2-tumsrör anger de till 1,8kg.
420mm lång Ovaldämpare i RF 3,5kg. I svartstål 3,7kg.
1m 2-tumsrör anger de till 1,8kg.
Björn Ek
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
Björnbusen skrev:
Tack Rolle!
Mina undersökningar börjar peka åt det hållet också!
Min tanke är väl att det borde gå att tillverka betydligt tunnare i RF och på det viset få ner vikten men det verkar ingen av de större svenska leverantörerna ha tagit fasta på. Skillnaderna mellan svartstål och rostfritt är i princip obefintliga.
Men jag har sett riktigt tunna och lätta rostfria system. Vem är det som tillverkar dem då?
Standardrör och böjar som går att få tag på hyfsat enkelt (och för vettiga priser) är ett snäpp grövre än önskat till race...
En variant är väl att skaffa tex 0.7 plåt, klippa långa remsor och rulla ihop till rör.
Skaffa torkad sand, sandfyll och rödglödga och böj där du vill ha en böj.
Annars går det ju att få tag i ganska grova kolfiberrör, då kan man tillverka sina egna lätta ljuddämpare.
Roland Johansson
Lätt avgas
Tjenare
Snacka med Mattias på Stertman Motorsport i Nynäshamn.
Han har kan bygga lätta avgassystem med delar från bla.
http://www.burnsstainless.com
Perra
Tjenare
Snacka med Mattias på Stertman Motorsport i Nynäshamn.
Han har kan bygga lätta avgassystem med delar från bla.
http://www.burnsstainless.com
Perra
Per Erik Rundqvist


