GunnarÖ skrev:

Fyhr skrev: Vad väger 944orna? m3 e30 resp e36? M3E30: 1200 kg (fulltankad, körklar utan extrautrustning) enl. instr.bok min: (utrustad med taklucka) 1250 kg med 40 liter i tanken och reservhjul, domkraft och verktyg. (enligt vägningsprotokollet till reg.bes.) -> tjänstevikt 1330 kg

Takluckan torde dock vara inräknad i tjänstevikten då den inte var extrautrustnig.

AndersD skrev:

GunnarÖ skrev: Fyhr skrev: Vad väger 944orna? m3 e30 resp e36? M3E30: 1200 kg (fulltankad, körklar utan extrautrustning) enl. instr.bok min: (utrustad med taklucka) 1250 kg med 40 liter i tanken och reservhjul, domkraft och verktyg. (enligt vägningsprotokollet till reg.bes.) -> tjänstevikt 1330 kg Takluckan torde dock vara inräknad i tjänstevikten då den inte var extrautrustnig.

Vänta här nu, jag har en svensksåld -87:a UTAN taklucka!

Sörpan skrev:

AndersD skrev: GunnarÖ skrev: Fyhr skrev: Vad väger 944orna? m3 e30 resp e36? M3E30: 1200 kg (fulltankad, körklar utan extrautrustning) enl. instr.bok min: (utrustad med taklucka) 1250 kg med 40 liter i tanken och reservhjul, domkraft och verktyg. (enligt vägningsprotokollet till reg.bes.) -> tjänstevikt 1330 kg Takluckan torde dock vara inräknad i tjänstevikten då den inte var extrautrustnig. Vänta här nu, jag har en svensksåld -87:a UTAN taklucka!

Smarta personer valde bort detta lilla hål pga vikten...

Hur mycket väger takluckan egentligen ?

Man kanske skulle montera ur den

Frazze skrev:

Hur mycket väger takluckan egentligen ? Man kanske skulle montera ur den

Minns inte mer än att det var en hel del med tanke på all mekanik runtikring som fick på foten då vinkelslipen drogs fram...

Sen sitter den på absolut sämsta tänkbara plats. Högt!

Sörpan skrev:

Vänta här nu, jag har en svensksåld -87:a UTAN taklucka!

Då har du faktiskt en lite halvunik bil.
Jag tippar på att du har AC istället. Fast den går ju iofs att slita ut.

AL skrev:

Vänta här nu, jag har en svensksåld -87:a UTAN taklucka!

Smarta personer valde bort detta lilla hål pga vikten... [/quote]
Brorsan beställde både sin 87:ans M3:a och sin 90:ans Sport Evo utan taklucka.
Så det finns smarta personer!

Peeter skrev:

AL skrev: Vänta här nu, jag har en svensksåld -87:a UTAN taklucka! Smarta personer valde bort detta lilla hål pga vikten...

Brorsan beställde både sin 87:ans M3:a och sin 90:ans Sport Evo utan taklucka.
Så det finns smarta personer! [/quote]

Kom faktiskt och tänka på just din brors SE... Vilken bil! och vilka tider han presterade med den!

OT. Har faktiskt stött ihop med nuvarande ägaren till SE:n av en slump, då det diskuterades takluckor, på ett amerikanskt M3-forum!!! Världen är liten.

AL skrev:

Kom faktiskt och tänka på just din brors SE... Vilken bil! och vilka tider han presterade med den! OT. Har faktiskt stött ihop med nuvarande ägaren till SE:n av en slump, då det diskuterades takluckor, på ett amerikanskt M3-forum!!! Världen är liten.

Brorsan hade ju bytt bakaxel till en med lägre utväxling,
trimchip, glasfibermotorhuv, grupp-N fjädring och R-däck.
otroligt lättkörd bil!
Det enda som var ovant, var att ettan låg nere till vänster.

Jag har stött ihop med en kompis till den nuvarande norske ägaren,
så "våran värld" är nog inte så stor.

Peeter skrev:

Det enda som var ovant, var att ettan låg nere till vänster.

[Ernst Hugo J]Men ooo så underbart[/Ernst Hugo]

Det är en vanesak, men när man väl haft det så är det SÅ rätt, speciellt på bana. Du har ju växlarna du använder i ett "H"

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Peeter skrev: Det enda som var ovant, var att ettan låg nere till vänster. [Ernst Hugo J]Men ooo så underbart[/Ernst Hugo] Det är en vanesak, men när man väl haft det så är det SÅ rätt, speciellt på bana. Du har ju växlarna du använder i ett "H"

Alla sex?

johann skrev:

Alla sex?

Har man inte så mycket effektöverskott som vissa så räcker fem

Johan f.k.a M3E30 skrev:

johann skrev: Alla sex? Har man inte så mycket effektöverskott som vissa så räcker fem

Det gör det faktiskt för mig också om jag skall vara ärlig. till och med på Ringen. Men jag funderar på en lägre slutväxel.

AndersD skrev:

Sörpan skrev: Vänta här nu, jag har en svensksåld -87:a UTAN taklucka! Då har du faktiskt en lite halvunik bil. Jag tippar på att du har AC istället. Fast den går ju iofs att slita ut.

Japp, A/C finns, men ingen radioantenn på taket, mycket skumt utrustad bil... eller vad säger du Martin?

Dessutom ingen läderklädsel!

Min M3 E30 är också en -87, jag har radioantenn på taket och taklucka. men ingen AC och ingen oxhud

Fast jag har hört från en iofs. Osäker källa att AC inte ens fanns som tillval på M3 E30, de som har AC har fått denna eftermonterad. Som sagt en icke säker käft har påstått detta för mig! Någon som kan dementera/bekräfta ?

Frazze skrev:

Fast jag har hört från en iofs. Osäker källa att AC inte ens fanns som tillval på M3 E30, de som har AC har fått denna eftermonterad. Som sagt en icke säker käft har påstått detta för mig! Någon som kan dementera/bekräfta ?

Nä, det är inte sant. AC fanns som tillval.

Jag har svart skinn med M-ränder i nackstöden, AC, antenn och taklucka.

Inte så rejsigt kanske men skönt.

Frazze skrev:

Min M3 E30 är också en -87, jag har radioantenn på taket och taklucka. men ingen AC och ingen oxhud Fast jag har hört från en iofs. Osäker källa att AC inte ens fanns som tillval på M3 E30, de som har AC har fått denna eftermonterad. Som sagt en icke säker käft har påstått detta för mig! Någon som kan dementera/bekräfta ?

Jag har original AC, har däremot sett iaf en bil med eftermonterad AC... (har också en massa annat onödigt bjäffs som skinn, elhissar osv )

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Jag har original AC, har däremot sett iaf en bil med eftermonterad AC... (har också en massa annat onödigt bjäffs som skinn, elhissar osv )

Spelar det ngn roll i den vagnen...den ska väl bara användas för att vrida upp till Torekov och handla en glasspinne eller så?

Trodde du hade andra bilar att gasa med...

Johan f.k.a M3E30 skrev:

(har också en massa annat onödigt bjäffs som skinn, elhissar osv )

Elhissar var väl också standard? Eller gick det att få den med manuella vevar?

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Jag har original AC, har däremot sett iaf en bil med eftermonterad AC... (har också en massa annat onödigt bjäffs som skinn, elhissar osv )

Är inte elhissar i vissa fall lättare än manuell mekanik för fönsterhissar?