Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

E30 touring, problem med M3 bromsar

4830 besök totalt
Nikel Uddevalla Här sen Aug 2005
Inlägg: 15493
Mina bilar
08 Sep 2012 21:49
marqus skrev:
Nikel skrev:
För mycket bromsvätska?


Fan va dum jag känner mig, men det är nog inte helt omöjligt ..... : / kan detta hända då ?

Plockar hem bilen imorgon, står på jobbet nu, då det var närmare, men jag tar och provar med lite mindre vätska och ser vad som händer..


Japp.
Nik las Hjel te Söde rros
ZX6R BTG 8.47.3
https://amzn.to/3WLy5Vo
marqus Sandviken Här sen Aug 2012
Inlägg: 19
Trådstartare Mina bilar
09 Sep 2012 20:16
Jaha då har man tömt lite vätska, vart ingen skillnad..

Jag drog även om en av bromsrören från ABS'en, så ska köpa en ny sådan och sedan dra den likadant som den satt förut, det är nog möjligt att det kan ha blivit någon för skarp böj...

Edit, ska tillägga att när jag skruvar bromsröret på huvudcylinder, så släpper trycket : /
Marcus Gustafsson
therealpinto Skellefteå Här sen Dec 2002
Inlägg: 6000
Mina bilar
10 Sep 2012 07:05
Jag tycker helt klart att det låter som om huvudcylindern inte går tillbaka som den ska.

Testa att lossa cylindern från servot , släpper bromsarna då är det ju något som trycker på huvudcylindern. Om servo och cylinder inte hör ihop kan ju utsticket på tryckstången vara olika.

Vanligast är annars att pedalens länkage är feljusterat eller felanpassat och inte släpper tillbaka cylindern. Eller att man saknar en returfjäder på pedalen så att pedalens egenvikt trycker in cylindern.

Det brukar hända mig någon gång per år i bilarna jag besiktar.

/Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
marqus Sandviken Här sen Aug 2012
Inlägg: 19
Trådstartare Mina bilar
15 Sep 2012 13:02
Tjena, åter tillbaka med frågor att plåga er..

Det är både m3 cylinder och m3 servo från e36.


Jag har tömt olja så det är under max: Fortfarande tryck.

Jag har bytt bromsröret från cylinder till abs, då jag tänkte att det kanske var fel koning eller för skarp böj: Fortfarande tryck

Dock när man släpper på nippeln från abs lite gran i bromscylindern, släpper bromsarna, men inte helt, utan ligger fortfarande på, och det är fortfarande ett sjukt tryck i systemet, räcker att jag nuddar pedalen för att bilen ska tvärnita.



Jag ska pröva och lossa cylindern från servot, återkommer om det funkat.
Marcus Gustafsson
GunnarÖ hyffsat nära Gelleråsen Här sen Nov 2002
Inlägg: 1247
Mina bilar
15 Sep 2012 15:32
Prova att koppla bort servot dvs ta bort slangen från insuget.
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
marqus Sandviken Här sen Aug 2012
Inlägg: 19
Trådstartare Mina bilar
15 Sep 2012 15:35
Nu har jag nog hittat felet, det skiljer på bromsservona på 3.0 och 3.2, när jag sätter emot cylindern från antagligen en 3.2 så glappar det 5mm, så jag måste skruva fast den för att det ska bli tätt emot servot, så jag tar och köper en 3.0 huvudcylinder och ser om det funkar ; ) PEACE OUT !!!

Tack för att ni engagerade er : )
Marcus Gustafsson
marqus Sandviken Här sen Aug 2012
Inlägg: 19
Trådstartare Mina bilar
15 Sep 2012 15:50
Jag har en lucas cylinder, medans servot är ate!! fan va enkelt de kan vara ibland : P

Hade inte en tanke på att det skulle skilja på dessa grejer när jag köpte dom : /
Marcus Gustafsson
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande