Sjunkande oljetryck i högerkurvor
I höstas så märkte jag på 924-räsern på Anderstorp att oljetrycket sjönk i högerkurvor. Eftersom elsystem i 924 i allmänhet och min i synnerhet inte är sådär väldans pålitligt så antog jag givar/instrument eller kabelfel eller glapp.
Samma givare, fast med två separata utgångar förser dels oljetryckslampar och oljetrycksinstrumentet med signal
På avrostningen förra helgen så kvarstod problemet och har nog desstuom ökat, i en del högerkurvor blinkar t o m oljetryckslampan till. Jag antog att jag slarvat med oljepickupen så att den glappade mot blocket och sög luft när man svängde. Har kollat det nu och den satt fast och var hel och fin
Det är inte för låg oljenivå, den justerar jag likadant hela tiden, nära maxstrecket på stickan.
Dessutom inbillar jag mig att jag har allmänt lägre oljetryck nu än förra året, kanske 1-2 bar lägre, drygt 4 bar vid högt varv och racevarm motor. Nu kör jag på 5W-50 syntet och förra året 10-60 syntet resp blandning av 5-50 och 10-60. Ytterligare en sak är att det kanske tar några 10-dels sekund extra att få oljetryck när man startar motorn.
Funderar på att försöka koppla in en manometer för att få referens mot givare och instrument, men det är trångt mellan toppen och torpeden där givaren sitter....
Vad kan det vara? oljepumpen?
