meldert skrev:

Är förhalning den enda taktik som SBF kan/känner till/ägnar sig åt?

Haha...precis min tanke också.....

------------------------------------------------------------------------------------------------------[/quote]


Nu vet jag vad dom inkom med.......



------------------------------------------------------------------------------------



[/quote]

Vilket jävla skämt!!

SBF får högsta möjliga betyg, fem pekfingrar i paradgrenen demokrati.

Nu har jag förresten skapat en facebook sida för SMA....

www.facebook.com/smamotor ... gå gärna in och gilla den, så får ni information om SMA tävlingar/evenemang runtom i sverige löpande sen

Ytligare ett SM till inom motorsporten, undrar om tidningen Bilsport tycker att det devalverar SM värdet

http://www.bilsport.se/nyheter/104865/klart-med-sm-status-v8-thunder-c . . . .

Mats Karlsson skrev:

meldert skrev: Är förhalning den enda taktik som SBF kan/känner till/ägnar sig åt? Haha...precis min tanke också.....

Ja, det står ju inte till 1 februari vilket år som SBF hemställer om anstånd med yttrande...
Framstår som VD inte är riktigt bekväm med att avfatta skrivelser av detta slag.

Vilken såpa.

Vet inte om det nämnts tidigare, men här verkar en del text ha plockats bort:





Däremot fungerar länken till ansökan om tillstånd - dvs länken "Tävling utanför SBF" - där man får upp (den gamla) blanketten fortfarande.

Magnus Thomé skrev:

Vet inte om det nämnts tidigare, men här verkar en del text ha plockats bort: Däremot fungerar länken till ansökan om tillstånd - dvs länken "Tävling utanför SBF" - där man får upp (den gamla) blanketten fortfarande.

klickar man på ordet här så kommer man hit: http://www.sbf.se/2011/07/15/andringar-i-gemensamma-regler/


den verkar sakna uppdatering...

Me stoopid. Kan ju inte ens surfa ordentligt

Problem med aktiebolag i RFs ideella pyramid före Lex Skoghag:
http://www.privataaffarer.se/nyheter/ideellt-arbete-kan-stoppa-a-kassa . . . .
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/mittnytt/idrottsledare-stoppas

Söråker IF har fokus på bandy med lag bl.a. i damernas Allsvenska och herrarnas division 1.

SBF verkar nu lite mer villiga att visa sitt erbjudande:

http://www.sbf.se/2013/01/22/ny-sida-for-forsakringar-for-tavlande-och . . . .

Är det något som hindrar tex STCC att skaffa försäkringar direkt från Provins Insurance?

ButterflyRacing skrev:

SevenEight skrev: ............... Eller? Om jag var SBF så hade jag definitivt inte gillat att en annan organisation som ordnar tävlingar inte själva kan ta ansvar för bilarnas säkerhet.............. Vad är det med ett häfte i papper som gör bilarna säkrare ? Bilarna besiktas ju på plats, för att följa de regler som är uppsatta. När det gäller regler, så är det väl inte att planka, om man godtar ett annat förbunds regler och vagnböcker. Jag tycker det är att vara öppen och att välkommna dom som vill åka. Tänk om SPF kunde tillåta oss att göra inhopp i andra serier... Det är ju inte SBF som skrivit varken SPVMs eller SLCs regler. För oss har det blivit bättre i den mening att vi kan tävla i en amatörklass, utan att behöva hjälmkrossar-stag och Toyota-stag som härstammar från Rally VM, samt att vi kan åka med säkrare tankar som inte måste kastas bort efter fem år. När det gäller licenser har det inte blivit billigare, då vi behöver båda för att kunna köra tester på onsdagarna på Karlskoga. Men det bjuder vi gärna på.

SBF's regler för uthållighetstävlingar känns inte särskilt uppdaterade, trots att de är från 2012.

Bland annat får bilarna inte låta mer än 100 db.
Det borde väl vara 100 dB (LAF max), om man nu ska hålla sig till just 100.

13 2011 december meddelade Bilsportförbundet att ljudnivån inite får överskrida 95 db (LAF max), i februari 2012 ger man ut tävlingsregler som fastslår 100 db.

Dessutom skall det alltid finnas med en passagerare i bilen som noterar varvtider.
En gång i timmen ska bilen köras in för att överlämna "passerkortet"

Ett modernt och uppdaterat förbund det där Sbf...

Sedan finns det ju en hel del i deras regler som är riktigt bra.

Regler skrivs inte av ett förbund (iaf inte av kansliet), de skrivs av kreativa eldsjälar som vill få nåt att hända.

Sen kan man ju ha åsikter om hur generella dessa regler blir, eftersom de oftast blir anpassade för endast det som eldsjälarna tänker använda det till (uthållighet på en gräsåker är ju inte detsamma som 24h med uttjänta postbilar på Mantorp, bara som ett exempel).
Ibland kan man ana intentionen att bredda användningsområdet, men det brukar ofta stupa på att nästa eldsjäl tänker lite annorlunda och då passar det mindre perfekt.
Serier startar inte enbart för att nån skrivit ett papper, det krävs betydligt mer.

TPR skrev:

SBF verkar nu lite mer villiga att visa sitt erbjudande: http://www.sbf.se/2013/01/22/ny-sida-for-forsakringar-for-tavlande-och . . . . Är det något som hindrar tex STCC att skaffa försäkringar direkt från Provins Insurance?

Det var en intressant approach. Transparens till det bakomliggande försäkringsbolaget - även när det gäller motortävlingsförsäkringarna. Intressant.

TPR skrev:

Är det något som hindrar tex STCC att skaffa försäkringar direkt från Provins Insurance?

Om jag har förstått det hela rätt är det inget som längre hindrar vem som helst att teckna en motorsportförsäkring hos något försäkringsbolag som vill erbjuda det.

Kan ju bli så att vi får köpa licenser hos SBF, SMA, Länsförsäkringar, Folksam, Trygg-Hansa osv om vi vill köra lite olika arrangemang.

Magnus Thomé skrev:

TPR skrev: SBF verkar nu lite mer villiga att visa sitt erbjudande: http://www.sbf.se/2013/01/22/ny-sida-for-forsakringar-for-tavlande-och . . . . Är det något som hindrar tex STCC att skaffa försäkringar direkt från Provins Insurance? Det var en intressant approach. Transparens till det bakomliggande försäkringsbolaget - även när det gäller motortävlingsförsäkringarna. Intressant.

Provins insurance är inte bakomliggande försäkringsbolag... det är bara en försäkringsmäklare.... och det är delvis samma personer som jobbade på Marsh innan som jag använde förrut....

sen försäkringarna hos SBF ligger hos Folksam.....

Då säger jag och kring den sidan

Lars Gustafsson skrev:

TPR skrev: Är det något som hindrar tex STCC att skaffa försäkringar direkt från Provins Insurance? Om jag har förstått det hela rätt är det inget som längre hindrar vem som helst att teckna en motorsportförsäkring hos något försäkringsbolag som vill erbjuda det. Kan ju bli så att vi får köpa licenser hos SBF, SMA, Länsförsäkringar, Folksam, Trygg-Hansa osv om vi vill köra lite olika arrangemang.

Näe, teoretiskt är det inget som hindrar det... däremot prislappen på huvudförsäkringen gör väl att det inte finns marknad för så många aktörer, då den är dyr och behöver många evenemang för att vara värd att teckna det själv.... t.ex för en aktör som STCC så vore det såklart möjligt men fånigt merdyrt mot att använda SMA eller SBF (om man inte räknar med TV-avgiften som SBF vill ha av STCC, men den ingår ju inte i försäkringskostnaden iaf)

Magnus Thomé skrev:

Då säger jag och kring den sidan

njae. Läser man lite noggrannare så står det faktiskt att Provins är försäkringsförmedlare ... och man hittar Folksams namn i bakomliggande dokument....

så det är korrekt..... på såna här försäkringar så säger lagen att man måste gå igenom en försäkringsmäklare... varför vet jag inte men så är det.... och dom tar bara procent imellan....

Splittat ut till den nya forumdelen "Fokuserade & organiserade diskussioner"

SBF:s demokratiska processer - Dags för förändring? Hur?
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85634

Fredrik - SLC skrev:

Nu vet jag vad dom inkom med.......

Något nytt i ämnet?