rejsa.nu :: Fylla och plasta igen glasfiber?

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Trådstartare Mina bilar

06 Feb 2013 13:17

Fylla och plasta igen glasfiber?

Jag har en frontläpp till porschen som är öppen under och som jag skulle vilja fylla med något lämpligt och sedan plasta igen.

I nedre delen av fronten i profil: röd linje: bilen, svart linje: frontläppen och det gula utrymmet jag vill fylla med något lätt för att slutligen plasta igen med glasfiber.

Fin Paintbild:

Några idéer på lämpligt material? Det bör inte dra åt sig vatten...

.

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286 Mina bilar

06 Feb 2013 15:22

Är det något som hindrar att du bara har luft i läppen?

Guson

Tomas Gunnarsson

Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3514 Mina bilar

06 Feb 2013 15:37

Svaret heter BYGGSKUM! thumbs up

Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Trådstartare Mina bilar

06 Feb 2013 17:10

Guson skrev:

Är det något som hindrar att du bara har luft i läppen?

Guson

Nja, det jag mest tänker på är att det är enkelt att bryta sönder den om man backar och öppningen hugger tag i något.

Jovani skrev:

Svaret heter BYGGSKUM!

Drar inte det till sig vatten? Det får inte heller expandera så den deformeras(jag tänker då på fogskum, vet inte om det är samma?)

Länk till produkten?

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

ToTTeN Töreboda Här sen Maj 2010
Inlägg: 542 Mina bilar

06 Feb 2013 17:27

tunn alu plåt och poppnit?

Tobias Olofsson
0703101373
Dj_totten@hotmail.com

http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing

Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3514 Mina bilar

06 Feb 2013 18:02

fog/byggskum expanderar ju bara medans det "växer" men det har ju ingen styrka i växtprocessen, utan
fyller ju bara ut alla skrymslen å sedan stelnar.

Å har du då en hel öppning är det inga problem. Det är helt vattenavstötande.

Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA

Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286 Mina bilar

06 Feb 2013 18:43

ThomasT skrev:

Guson skrev:
Är det något som hindrar att du bara har luft i läppen?

Guson

Nja, det jag mest tänker på är att det är enkelt att bryta sönder den om man backar och öppningen hugger tag i något.

Jag tänkte mig att du skulle lägga igen öppningen genom att förlänga nedre kanten upp mot skruven. Utan att fylla läppen med skum alltså.

Guson

Tomas Gunnarsson

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Trådstartare Mina bilar

07 Feb 2013 10:34

Guson skrev:

ThomasT skrev:
Guson skrev:
Är det något som hindrar att du bara har luft i läppen?

Guson

Nja, det jag mest tänker på är att det är enkelt att bryta sönder den om man backar och öppningen hugger tag i något.

Jag tänkte mig att du skulle lägga igen öppningen genom att förlänga nedre kanten upp mot skruven. Utan att fylla läppen med skum alltså.

Guson

Tror du det kommer funka att bara lägga "ett lock" där det idag är öppet? Känns som den kommer spricka så fort den tar i marken då?

Finns det någon plast som är mer elastisk än vanlig GF-matta med polyester(?)?

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator Mina bilar

07 Feb 2013 10:41

Om du har läppen "tom" så måste du borra ett par dräneringshål för att avleda kondensvatten

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare

Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286 Mina bilar

07 Feb 2013 11:04

Om läppen är skumfylld eller inte innan du försluter håligheten spelar ingen större roll vid markkontakt. Då finns det vekare partier som går sönder nära infästningen istället.

Guson

Tomas Gunnarsson

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

07 Feb 2013 19:08

Guson skrev:

Om läppen är skumfylld eller inte innan du försluter håligheten spelar ingen större roll vid markkontakt. Då finns det vekare partier som går sönder nära infästningen istället.

Guson

Instämmer, saker som inte är flexibla bryts sönder...

Roland Johansson