Top Gear ikväll på Kanal 5 kl 20:00

Tänkte bara påminna er så ni kan ta en paus från mekandet/grillandet/rejsa-surfandet eller vad ni sysselsätter er med en måndagkväll.

om det nu inte vore för att Boxer har stängt av alla piratko... jag menar för att mitt abbonemangskort har gått sönder.

Börjar nu!

Stig död

Synd att man har lite svårt att lita på deras tider.

Är banan någonsin torr?

Kristian Larsson skrev:

Stig död

Ja, han flög juh av en båt sist när han skulle köra snabbare än en Harrier

Kristian Larsson skrev:

Stig död

Jag vet inte vad jag ska tro. Jag fick för mig att de gjort som de gör i såpor där karaktärerna dör när de vill hoppa av. Men jag kan ha fel, fast jag har lite svårt att ta dem på allvar.
De verkade ju inte så jätte ledsna direkt.

Här är vad ni ska tro: http://www.topgear.com/content/features/stories/stig_condolence/01/

jag har för mig att han e död på riktigt, men avsnittet idag va faktiskt riktigt kul, M3e30 är verkligen riktigt ball, likaså den gammla csl modellen. Den senare är ju tuff den med men ser lite mer standard ut om man säger så .... och angående banan, dom är i england, vilket betyder ungefär 363 regndagar om året

Undrar vad man får ge för en sommarstuga med garage på Isle of Man...?

Poorrrsscchheee

o så säger ni efter mig!

Porschhheeee

Så ja! Å va duktiga ni är !

Fri fart jo tack.

Problemet är väl att hitta en sträcka där det går att köra fortare än 100 km/h.

Norge kanske är ett alternativ för den som gillar att svänga?

Andrew Petrykowski skrev:

Kristian Larsson skrev: Stig död Ja, han flög juh av en båt sist när han skulle köra snabbare än en Harrier

Nya Stig sägs vara Martin Brundle. Vad gäller den gamla Stig så tror jag nog att han fortfarande är i livet...

Frågan är ju inte om Stig är död eller levande utan om Boxster verkligen är en bättre bil än Z4 och S2000 bara för att "Fresh Stig" lyckades framföra den marginellt snabbare än de båda övriga i plaskdammen.
Den ser ju inte alls lika sportig ut som S2000 och dessutom är den inte lika nyskapande i designen som Z4.
Jag har bara provat de två "långsamma" bilarna så jag kan inte jämföra.

Lennart Mäkinen skrev:

Jag har bara provat de två "långsamma" bilarna så jag kan inte jämföra.

och vilken föredrog du av de två?

Joakim Winkler skrev:

Lennart Mäkinen skrev: Jag har bara provat de två "långsamma" bilarna så jag kan inte jämföra. och vilken föredrog du av de två?

Egentligen borde jag inte säga nåt efter så korta provturer, men spontant så är det den japanska som känns mest alert.

Den ser ut att vara betydligt lättare än Z4:an men jag tror att det mest är en synvilla.

Var rätt kul. Synd bara att jag missade första delen då jag var och handlade Chips mm

CSL:en är ju inte dum alls!

För en gångs skull ett klockrent avsnitt utan några trista bitar (läs: intervju med engelsk kändis som sen kör nån Kia, ja ni vet)

Framför allt, en eloge till att man ÄNTLIGEN tog upp ett viktigt och allvarligt ämne, föräldrars trista val av bilar. Min farsa hade VW 1600 Variant, så jag vet. På min tid var det naturligtvis ingen som skutsades till skolan (curlingföräldrar var inte uppfunna), men det kom ut ändå (kompisen, vars farsa hade Commodore GSE coupe, skvallrade).

M3 CSL lät verkligen fräckt, riktigt rått insugningsljud.

Isle of Man finns numer med på listan över framtida semestermål. Tänk, fri fart OCH kurvor, det har de inte kommit på på A-bahn än.

Att samtidigt förstöra en 245:a och ett antal husvagnar är ju snillrikt, slipper vi i alla fall de exemplaren på vägarna.

Tjafset om vilken sportbil som är bäst lägger jag mej inte i (men en där instrumentbrädans design hämtats från Volvo S40 känns väl inte så angelägen).

Tydlig skillnad på den nye Stigs körstil, mycket knyckigt (ungefär som om jag skulle kört ). Kör verkligen en gammal F1-förare så?

Lennart Mäkinen skrev:

Frågan är ju inte om Stig är död eller levande utan om Boxster verkligen är en bättre bil än Z4 och S2000 bara för att "Fresh Stig" lyckades framföra den marginellt snabbare än de båda övriga i plaskdammen.

Det var i varje fall en imponerande tid för Hondan som kördes med backen, handbromsen och rattlåset i.

JohanR skrev:

Tydlig skillnad på den nye Stigs körstil, mycket knyckigt (ungefär som om jag skulle kört ). Kör verkligen en gammal F1-förare så?

Fick för mig att storleken på chaffisen, kroppspråket under körning och till viss del körstilen liknade Tiff Nedell (eller hur det stavas) . Är jag helt ute och seglar?