däck temp

vad är arbetstempen på r-däck?? vet att det är mycket som spelar in men på ett ca så att man får ett hum om vilka vinklar och tryck man skall ha

Drygt 80 grader?

Under 100 ˚C.

Kan någon tipsa om en bra termometer att mäta däckstemp med.

Jag tycker mina gamla R-däck blir såsiga långt innan dom temperaturerna!? Typ vid 70°C eller så (Pirelli PZero C och Yoki 008RS)

tvåtaktsmicke skrev:

Kan någon tipsa om en bra termometer att mäta däckstemp med.

Finns laser mätare på clas olsson, ligger på styft 700 pix.

Mäter exakt, otroligt snabbt =

Jag skall införskaffa en sådan då jag har noll koll oftast på min camber.

Tycker att mina r-däck blir väldigt varma efter ett antal varv, trodde dessa däck skulle klara av mer än vanliga.

Dom flesta däcken har optimal arbetstemperatur mellan 70-90 grader ungefär.

MatroxMGA skrev:

Tycker att mina r-däck blir väldigt varma efter ett antal varv, trodde dessa däck skulle klara av mer än vanliga.

Det beror väl på att Dunlop SS race inte är ett riktigt r-däck utan är enligt min mening ett vassare gatdäck, har du förresten mätt temperaturen eller har du bara kännt med handen? För 80 grader är ganska varmt.

Pär Hylander skrev:

Jag tycker mina gamla R-däck blir såsiga långt innan dom temperaturerna!? Typ vid 70°C eller så (Pirelli PZero C och Yoki 008RS)

Däck är färskvara; 008:or slutade att tillverkas förra millenniet, släng dom!

Kunta skrev:

tvåtaktsmicke skrev: Kan någon tipsa om en bra termometer att mäta däckstemp med. Finns laser mätare på clas olsson, ligger på styft 700 pix. Mäter exakt, otroligt snabbt = Jag skall införskaffa en sådan då jag har noll koll oftast på min camber.

Fast frågan är om man vill mäta på ytan, alla "riktiga" däcksmätare har ju en probe som man kör in i däcket en bit.

MaZ skrev:

Kunta skrev: tvåtaktsmicke skrev: Kan någon tipsa om en bra termometer att mäta däckstemp med. Finns laser mätare på clas olsson, ligger på styft 700 pix. Mäter exakt, otroligt snabbt = Jag skall införskaffa en sådan då jag har noll koll oftast på min camber. Fast frågan är om man vill mäta på ytan, alla "riktiga" däcksmätare har ju en probe som man kör in i däcket en bit.

Expertisen hävdar att man skall mäta cordtemperaturen.