Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Köra bana med stum mittdiff??

1751 besök totalt
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
10 Jan 2014 09:37
Köra bana med stum mittdiff??

Hej!

Hur skulle en bil bete sig med stum mittdiff, öppen framdiff och diffbromsad bakdiff?

Som vi har nu så är det en planetväxel i mittdiffen som delar kraften 38/62 fram/bak. Detta ställer eventuellt till problem vid mappning och rakt fram åka.

Funderar på att Aga mittdiffen men undrar hur det påverkar beteendet på bana!

Mvh Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
10 Jan 2014 10:52
enligt den tråden så ska det ju funka fint på bana, vi får se hur den ter sig!

MVH Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
allemeck Här sen Jan 2004
Inlägg: 511
Mina bilar
14 Jan 2014 21:10
Tycker att mittendiffen inte är den stora "boven i dramat".
Att framdiffen är öppen tycker jag är mer problem, anledningen är att bilen får mer eller mindre understyrning vid överstyrn ing (dålig förklaring ...) beroende på om innerhjulet har grepp eller inte, så den beter sig inte konsekvent vid överstyrning.

Det är iaf hur jag upplever det på min bmw 330xi på vinterväglag.
AIexander StenvaII
S6_johan Hässleholm Här sen Mar 2010
Inlägg: 493
Mina bilar
15 Jan 2014 07:52
Quattro här på rejsa kör med svetsad mittdiff på sin S2. Den går mest bana.Har för mig han e nöjd.
Johan Rydh
Audi V8-direktörsvagn på villovägar med massa dekaler.
AudiClubSport
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande