Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

lacka magnesiumfälgar

5091 besök totalt
m.Ohlsson Uddevalla Här sen Mar 2006
Inlägg: 273
Trådstartare Mina bilar
14 Feb 2014 11:37
lacka magnesiumfälgar

hej.

mina bbs fälgar med magnesium centrum behöver målas, någon som gjort detta som fått det att fungera och hålla som vet vad man ska använda för grundfärg eller är det kemiska bad som gäller innan grund??

Finns de någon firma som gör sånt här för bra pengar?

micke
Micke Ohlsson
TACK: TG Racing
Alutech
Simatec
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=43140
pelle persson Skåne Här sen Dec 2002
Inlägg: 796
Mina bilar
14 Feb 2014 14:51
Re: lacka magnesiumfälgar

m.Ohlsson skrev:
hej.

mina bbs fälgar med magnesium centrum behöver målas, någon som gjort detta som fått det att fungera och hålla som vet vad man ska använda för grundfärg eller är det kemiska bad som gäller innan grund??

Finns de någon firma som gör sånt här för bra pengar?

micke

mina e28 cenrum målade jag själv...fick färgen avlägsnad av ett hbg företag och sprutade dom med bbs orginallack som jag köpte via ebay.de
Nu anser jag inte att finisch är prio 1 på mina fälgar...race finisch gäller då dom ändå blir så pass skavda
Pelle Persson
Raz Stockholm Här sen Nov 2004
Inlägg: 812
Mina bilar
14 Feb 2014 15:04
Jag har precis fått tillbaka mina BBS magnesiumfälgar från lack. Jag lämnade dom till Intera.
Ring och lyssna med dom http://intera-sverige.se/
Per Lundin
Porsche
Golf Mk1 1.8T - såld
Janne Levenrot Järfälla Här sen Dec 2011
Inlägg: 212
Mina bilar
14 Feb 2014 20:17
Jag testade på en chansning med Biltemas aluminumgrund på ett par bromsok i magnesium, grundfärgen sitter kvar ännu efter 6 månaders lagring.
Janne Levenrot
Peugeot 306 GTI-6 - Trackdayleksak

Tack till:
FR Autosport - König motor
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
14 Feb 2014 20:20
Re: lacka magnesiumfälgar

m.Ohlsson skrev:
hej.

mina bbs fälgar med magnesium centrum behöver målas, någon som gjort detta som fått det att fungera och hålla som vet vad man ska använda för grundfärg eller är det kemiska bad som gäller innan grund??

Finns de någon firma som gör sånt här för bra pengar?

micke


Vad du har för krav på finish och magnesiumets hållbarhet påverkar en del.

Ska du göra det rätt så anodiserar du först materialet, sedan lämplig grundfärg och toppfärg.

Jag har själv blästrat magnesiumfälgar och låtit vanlig billackerare måla dem, jag ANTAR att de först använt grundfärg och sedan kulör...

Det går ju även att pulverlacka.
Roland Johansson
m.Ohlsson Uddevalla Här sen Mar 2006
Inlägg: 273
Trådstartare Mina bilar
14 Feb 2014 22:23
finishen e klart viktig men framförallt vill jag inte de ska bli skit igen efter något år så dom ärjar igen, vet att man ska lägga dom i kemiska bad efter blästring för att sedan lägga grund och topplack för bästa resultat och hållbarhet men vill veta om någon gjort ett ordentligt jobb som HÅLLER mer än något år som sagt.

tack
Micke Ohlsson
TACK: TG Racing
Alutech
Simatec
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=43140
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
15 Feb 2014 04:41
m.Ohlsson skrev:
finishen e klart viktig men framförallt vill jag inte de ska bli skit igen efter något år så dom ärjar igen, vet att man ska lägga dom i kemiska bad efter blästring för att sedan lägga grund och topplack för bästa resultat och hållbarhet men vill veta om någon gjort ett ordentligt jobb som HÅLLER mer än något år som sagt.

tack


Då ska du direkt (inte en vecka) efter blästring lämna dem på eloxering, fråga runt bland ytbehandlingsfirmor efter någon som klarar av det i förväg. Boka tid, blästra och lämna direkt.

Sedan pulverlack eller grund och billack.

Eloxeringen håller nog närmare 10 år om de inte slängs i ett dike och får ligga, sedan med bra lackeringing håller det längre.
Roland Johansson
pelle persson Skåne Här sen Dec 2002
Inlägg: 796
Mina bilar
15 Feb 2014 09:54
Rolle Scirocco skrev:
m.Ohlsson skrev:
finishen e klart viktig men framförallt vill jag inte de ska bli skit igen efter något år så dom ärjar igen, vet att man ska lägga dom i kemiska bad efter blästring för att sedan lägga grund och topplack för bästa resultat och hållbarhet men vill veta om någon gjort ett ordentligt jobb som HÅLLER mer än något år som sagt.

tack


Då ska du direkt (inte en vecka) efter blästring lämna dem på eloxering, fråga runt bland ytbehandlingsfirmor efter någon som klarar av det i förväg. Boka tid, blästra och lämna direkt.

Sedan pulverlack eller grund och billack.

Eloxeringen håller nog närmare 10 år om de inte slängs i ett dike och får ligga, sedan med bra lackeringing håller det längre.


Är det en bra ide att pulverlacka ett bbs motorsport centrum i magnesium? Betydligt svårare att se sprickor i ekrarna då...iaf med blotta ögot. Funkar kanske att köra med någon spruken eker på en gatbil?
Pelle Persson
Johan Edlund Norrköping Här sen Jun 2003
Inlägg: 1242
Mina bilar
15 Feb 2014 21:15
Pelle Persson skrev:
Rolle Scirocco skrev:
m.Ohlsson skrev:
finishen e klart viktig men framförallt vill jag inte de ska bli skit igen efter något år så dom ärjar igen, vet att man ska lägga dom i kemiska bad efter blästring för att sedan lägga grund och topplack för bästa resultat och hållbarhet men vill veta om någon gjort ett ordentligt jobb som HÅLLER mer än något år som sagt.

tack


Då ska du direkt (inte en vecka) efter blästring lämna dem på eloxering, fråga runt bland ytbehandlingsfirmor efter någon som klarar av det i förväg. Boka tid, blästra och lämna direkt.

Sedan pulverlack eller grund och billack.

Eloxeringen håller nog närmare 10 år om de inte slängs i ett dike och får ligga, sedan med bra lackeringing håller det längre.


Är det en bra ide att pulverlacka ett bbs motorsport centrum i magnesium? Betydligt svårare att se sprickor i ekrarna då...iaf med blotta ögot. Funkar kanske att köra med någon spruken eker på en gatbil?


Nej, varken pulverlack eller anodisering är lämpligt skulle jag säga. Anodisering ger i regel sämre utmattningsegenskaper och pulverlack tenderar att vara bättre på att dölja sprickor än annan lack.

Normalt sett så kromaterar man magnesiumfälgar, sedan lägger man grundlack och önskad lack på detta. Kromateringen ger visst tillfälligt skydd men är huvudsakligen för att färgen ska fästa.
Babbe Lund Här sen Jun 2004
Inlägg: 1825
Mina bilar
16 Feb 2014 01:56
Johan Edlund skrev:
Pelle Persson skrev:
Rolle Scirocco skrev:
m.Ohlsson skrev:
finishen e klart viktig men framförallt vill jag inte de ska bli skit igen efter något år så dom ärjar igen, vet att man ska lägga dom i kemiska bad efter blästring för att sedan lägga grund och topplack för bästa resultat och hållbarhet men vill veta om någon gjort ett ordentligt jobb som HÅLLER mer än något år som sagt.

tack


Då ska du direkt (inte en vecka) efter blästring lämna dem på eloxering, fråga runt bland ytbehandlingsfirmor efter någon som klarar av det i förväg. Boka tid, blästra och lämna direkt.

Sedan pulverlack eller grund och billack.

Eloxeringen håller nog närmare 10 år om de inte slängs i ett dike och får ligga, sedan med bra lackeringing håller det längre.


Är det en bra ide att pulverlacka ett bbs motorsport centrum i magnesium? Betydligt svårare att se sprickor i ekrarna då...iaf med blotta ögot. Funkar kanske att köra med någon spruken eker på en gatbil?


Nej, varken pulverlack eller anodisering är lämpligt skulle jag säga. Anodisering ger i regel sämre utmattningsegenskaper och pulverlack tenderar att vara bättre på att dölja sprickor än annan lack.

Normalt sett så kromaterar man magnesiumfälgar, sedan lägger man grundlack och önskad lack på detta. Kromateringen ger visst tillfälligt skydd men är huvudsakligen för att färgen ska fästa.


Då kan vi konstatera att det är bara att kasta magnesium centrum. tråkigt för de som har handlat sådana.
Sebastian Steiner
Vw golf Mk5 cup
Vombsmotorsport
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
16 Feb 2014 11:30
Ja, så är det.. Mag. fälgar är för race och har timmar på sig
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
Kadett4wd Ludvika Här sen Dec 2005
Inlägg: 1948
Mina bilar
10 Sep 2026 18:00
Babbe skrev:


Då kan vi konstatera att det är bara att kasta magnesium centrum. tråkigt för de som har handlat sådana.


nä...
Folk 'hör' saker och överdriver på nätet(i forum) för att vara den som vet bäst.
Du kan nog lugnt köra med dina centrum om du inte sett nån spricka i dem.

Blev ett trådlyft här, men jag sitter och letar efter metod att lackera magnesium då jag donar med en gammal husqvarna motor.
Nätet säger passivisering före lack!
Patrick Wetterskog

Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ

lacka magnesiumfälgar

5091 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande