audimotorsport skrev:
Nää...kände också att det kommer gå åt pipan på bana....
Då kan man undra varför den bygger onormalt med värme....om det nu e onormalt..
Inga glapp(förutom kuggflankspelet då),tyst å fin med ny olja,gamla oljan va inget fel på..magneten ren...
Mysko...
Tänkbara fel, något lager som är fel. Fått kuggflankspelet fel så den 'rider' och allting jobbar hårt. Fel tempgivare/mätare så det är helt annan temp.
Har en gång varit orolig för en bakaxel på lastbil, pga punktering blev vi tvingade att ha ganska olika rullomkrets på höger och vänster dvs diffen fick jobba konstant.
Ingen fin tempmätare utan vi körde en halvtimme och kryp under och kände på diffhuset. Brändes inte. Halvtimme till och brändes inte, kanske lite varmare.
Timme senare och brändes inte.
Två timmar senare brändes inte.
Fyra timmar senare brändes inte...
ytterligare 3 timmar senare och hemma och känslan sa samma temperatur som efter en timme, 35-40 grader utanpå huset och gissningsvis 50 inuti? Kanske 40-45 men inget problem att hålla handen på.