Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Bilder o videos ›

RCZ-R vs Boxster - på Mantorp

3980 besök totalt
Peter Sundfeldt Linnéstaden, Göteborg Här sen Apr 2004
Inlägg: 175 Trådstartare Mina bilar
06 Maj 2014 08:50
RCZ-R vs Boxster - på Mantorp

Längesedan man hängde här, men här är en färsk inspelning av en aktuell duell. Roligt att Peugeot äntligen tar i lite. Man skulle vilja att de tar i ännu mer nästa gång. Men det här är bra. RCZ-R är en riktigt rolig erfarenhet. Det enda jag saknade var R-däck, med gatdäck känner man sig som buse mot däcken. Skulle vara intressant att prova bilen med andra däck.
Och Boxstern, ja, den bara är där. Billigast i sortimentet, lite sedd över axeln av hardcore-Porsche-gänget. Men ändå så effektiv och snabb i sitt enklaste utförande.

Peter Sundfeldt
Emil Jönsson Ängelholm Här sen Jun 2005
Inlägg: 897 Mina bilar
06 Maj 2014 10:17
Snyggt reportage! rcz-r verkar riktigt kompetent på bana! Fick du känna på den på gata också? Har läst lite om att den skulle vara lite hård på gata.

Vad var det som tjöt i däcken i slutet?
Emil Jönsson
Peter Sundfeldt Linnéstaden, Göteborg Här sen Apr 2004
Inlägg: 175 Trådstartare Mina bilar
06 Maj 2014 10:25
Den är lite stötig som alla sportbilar kan vara på vanlig väg, men det är inget jag störs av. Man vet ju vad det är man åker i. Däckstjutet på slutet? Det var en Formel Renault som snurrade lite i chikanen. Bra timing av föraren!
Peter Sundfeldt
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42482 Forumägare
Forumägare Mina bilar
06 Maj 2014 15:44
Lite lattjo är att jag (och antagligen flera?) fått för mig att Peggan varit mer en bil för glidare som vill synas och att den skulle vara relativt o-sportig körmässigt. Tänk vad fel det kan bli med marknadsföring
Magnus Thomé
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar
06 Maj 2014 15:50
Magnus Thomé skrev:
Lite lattjo är att jag (och antagligen flera?) fått för mig att Peggan varit mer en bil för glidare som vill synas och att den skulle vara relativt o-sportig körmässigt. Tänk vad fel det kan bli med marknadsföring
RCZ med 156hk och automat är nog lite annorlunda körmässigt än RCZ R.
Utan framdiffen så blir det nog lite andra vinklar på smilbanden.
Niklas Falk
www.SPVM.se
meantek Flen Här sen Mar 2013
Inlägg: 3313 Mina bilar
06 Maj 2014 15:57
Magnus Thomé skrev:
Lite lattjo är att jag (och antagligen flera?) fått för mig att Peggan varit mer en bil för glidare som vill synas och att den skulle vara relativt o-sportig körmässigt. Tänk vad fel det kan bli med marknadsföring

Vanliga RCZ är ju en hemorojdkälke. RCZ R ska vara betydligt mer hardcore, men jag förbehåller mig rätten att kalla den en (hutlöst dyr) kälke att frakta sin frisyr i tills jag provkört, även den. Precis som Audi TT.

Ibland kör jag bana. Fast rätt sällan ändå.
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42482 Forumägare
Forumägare Mina bilar
06 Maj 2014 16:07
Peggan - 4'an innan depåböjen, oj!
Porschen - 2'an i Mjölby, oj!





Niklas Falk skrev:
Magnus Thomé skrev:
Lite lattjo är att jag (och antagligen flera?) fått för mig att Peggan varit mer en bil för glidare som vill synas och att den skulle vara relativt o-sportig körmässigt. Tänk vad fel det kan bli med marknadsföring
RCZ med 156hk och automat är nog lite annorlunda körmässigt än RCZ R.
Utan framdiffen så blir det nog lite andra vinklar på smilbanden.


"R" var det ja, förstås.
Magnus Thomé
Fredrik C Malmköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 5388 Mina bilar
06 Maj 2014 16:49
Snyggt reportage Peter .
Fredrik Cednert
PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21

Peter Sundfeldt Linnéstaden, Göteborg Här sen Apr 2004
Inlägg: 175 Trådstartare Mina bilar
06 Maj 2014 18:26
Senast ändrad av Peter Sundfeldt, 06 Maj 2014 18:49 (1 gång)
RCZ-R har ju mer aggressiva hjulvinklar också. Det är så man vill ha det. Och det här med utväxlingarna är lite roliga att jämföra. Men visst, när och om de här två pressas längre tid mot varandra är Porschen säkert mest uthållig. Effektiv, som sagt.
Man får kalla RCZ-R vad man vill, men rätt behandlad och skodd går det ha vilken frisyr som helst i den. Det är till exempel många olika frisyrer som kör svårhårda Ferraris idag, om man säger.
Peter Sundfeldt
Peter Sundfeldt Linnéstaden, Göteborg Här sen Apr 2004
Inlägg: 175 Trådstartare Mina bilar
06 Maj 2014 18:56
Ok, ja, har ju någon så'n liggande i garaget. Ska kolla om den överhuvudtaget är användbar. Kommer fasen inte ens ihåg vad den heter, tyckte aldrig att det funkade riktigt. Ska kolla till nästa gång.
Peter Sundfeldt
Vätterleden Racing Jönköping Här sen Sep 2005
Inlägg: 1019 Mina bilar
06 Maj 2014 19:25
Kul o följa er på plats:), från teamet med vita BMW E30.
olof Johansson
Peter Sundfeldt Linnéstaden, Göteborg Här sen Apr 2004
Inlägg: 175 Trådstartare Mina bilar
08 Maj 2014 19:09
Mange skrev:
Underbart repotage som vanligt! . Finns det hopp att Motorjournalen kommer tillbaka??!.
Som bilarna var specade i filmen, var Porschen dubbelt så dyr som Peggan?

Man vet aldrig, just nu kör vi lite på försök och K5 är inte med och finansierar, men man tycker ju att de borde köra sitt fina varumärke igen !
Porschen har några dyra fälgar och är strax under 150 000:- dyrare än Peugeoten.
Peter Sundfeldt
Per Hansson Norrtälje + Bromma Här sen Apr 2003
Inlägg: 7294 Mina bilar
09 Maj 2014 08:23
Kul reportage! thumbs up

Undrar om det skulle göra till eller från att smälla dit Peugeots hydridsystem (37 hk el som driver bara på bakhjuloen) med möjlighet till prestandahöjande och balanserande program?

Tungt och dyrt förvisso, men med intressanta möjligheter (både avs. prestanda och bränsleekonomi), tycker jag.
Per Hansson
https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/

(har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)
Peter Sundfeldt Linnéstaden, Göteborg Här sen Apr 2004
Inlägg: 175 Trådstartare Mina bilar
06 Jun 2014 16:33
Det finns säkert några sköna ingenjörer på PSA som har tänkt samma tankar som du, och/eller däromkring. Fransmän är inte fransmän för inte.
Peter Sundfeldt
Forumlista › Bilder o videos ›

RCZ-R vs Boxster - på Mantorp

3980 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande