bygger bakvagn

håller på bygga fästena för bakvagnen. verkar det vara någorlunda tänkt till eller är det något galet?
hur räknar jag föresten ut hur långt ner jag ska hålla centrum nav i förhållande till balken innan jag svetsar fast allting?
för hur blir det om jag börjar med navet för långt upp alternativt för långt ner om den faktiska höjden ändras? tänkte så att det inte blir galet med toe bland annat sen.

Vad är det för bil?

Re:

ice skrev:

Vad är det för bil?

FD BMW 2002.......numer ganska special

Ja det är en e34 bakvagn som är avsmalnad 160mm.

Men ja kom på att jag borde kunna mäta mig till navets placering från orginalbakvagnen jag har sittandes på nu

Tänk på om du tänker försänka den bara om du vill åka lägre än orginal

Re:

Nyberg_ skrev:

Ja det är en e34 bakvagn som är avsmalnad 160mm. Men ja kom på att jag borde kunna mäta mig till navets placering från orginalbakvagnen jag har sittandes på nu

Navens placering avgörs väl utan de fälgar/däck du tänkt använda. De har en viss höjd...

Sedan får du placera själva hjulhusen och bottenplattan så du får tillräcklig markfrigång för ditt tilltänkta användningsområde.

Om du sedan tar en annan bakvagn och ska hänga på plats så finns ju redan 'geometrin' på den bakvagnen var den fungerar vettigt troligen ungefär där tillverkaren har den standard. Då får du fram hur högt eller lågt i bilen du monterar brygga/bakaxel...

Aa precis, men bilen är i den höjd jag vill ha den i senare så det borde ju funka att mäta då?
Bärarmsinfästningarna fästes ovanpå balken också så att de inte pekar upp i bakkant när jag är klar.

Jag kunde visserligen kopierat rakt från standard men när jag var tvungen att kapa bort alla infästningar så passade jag på att ändra sweep vinkeln också från 14 till 10 grader.