Snabbt för en Audi...

Men framförallt vasst kört..

https://www.youtube.com/watch?v=cp-KRcEpQEM

Stämmer verkligen hastigheterna?

325 km/h på rakan
297 km/h i Schwedenkreuz
285 km/h i Fuchsröhre innan han slår av....

Ja det låter GAAAAALET fort. 200 genom Flygplatz är manligt oxå

Riktigt snabbt men en bit kvar till Uwe Alzen & Stefan Bellhofs tider.

Bellhof 6:11 Porsche 956
Altzen 6:34 BMW Z4 GT3

Men det där är rena racebilar, det här är ju en helt vanlig glassätarbil

För övrigt är Z4 GT3 det mesta sexiga jag sett som står på alla 4, bjussar på en bild från 24 timmars i helgen.

Re:

Mats Th skrev:

Stämmer verkligen hastigheterna?

Bra fråga, mycket tveksamt.
Däcken verkar ge upp på slutet...

Riktigt snabbt, jag har svårt att tro att hastighetsmätaren i bilen ljuger, den stämmer med den dom lagt på videon.
Har lite svårt att tro att dom trimmar hastighetsmätaren innan en sån här grej , det är ju ändå ett 750hk monster.
Sen hur det står sig mot GPS fart är ju en helt annan sak, man kan ju bara spekulera i hur exakta mätare är i bilar.
Vissa bilar visar exakt och andra upp till 10% fel

Re:

Ultura skrev:

Riktigt snabbt, jag har svårt att tro att hastighetsmätaren i bilen ljuger, den stämmer med den dom lagt på videon. Har lite svårt att tro att dom trimmar hastighetsmätaren innan en sån här grej , det är ju ändå ett 750hk monster. Sen hur det står sig mot GPS fart är ju en helt annan sak, man kan ju bara spekulera i hur exakta mätare är i bilar. Vissa bilar visar exakt och andra upp till 10% fel

Koenigsegg CCR var väl den bil som gått snabbas på rakan innan med 313 km/h i uppmätt med GPS
under SportAuto testet av bilen.

Det är mycket möjligt, sen finns det ju "GPS uppmätt till 400" på rakan också .
Men säg då att mätaren visar 10% fel då blir det ju strax under 300 riktig fart, tror nog denna lambon och CCR kan matcha varandra ganska bra på rakan, lambon bör ha bättre utgångshastighet, vikten vet jag inte men lambon väger säkert lite mer?
Jaja går att spekulera mycket, men visst GPS fart hade vart intressant.