Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

BMW M3 E36 srs airbag lampa Besiktning

4693 besök totalt
E36EE Stockholm Här sen Apr 2011
Inlägg: 81
Trådstartare Mina bilar
01 Jun 2015 16:48
Bmw M3 E36 srs airbag lampa Besiktning

Hej,

Någon som vet om man kan göra något slags motstånd till SRS airbagen så att airbag lampan slutar lysa i bilen, eller måste man köpa en annan ratt med airbag för att få igenom bilen på besiktningen?

Tacksam för svar.
MVH
Eric
Eric Eriksson
GTIDave Kungsbacka Här sen Jul 2007
Inlägg: 827
Mina bilar
01 Jun 2015 19:00
Du kan med ett motstånd få lampan att sluta lysa, måste troligen släckas med ett verktyg avsett för detta efter att motståndet monterats. När du besiktigar bilen måste du ha en airbagratt om bilen varit utrustad med en sådan från början. Har du väl monterat ett motstånd kan detta läggas bakom rattkåpan och när du byter till "besiktningsratt" behöver du inte koppla in befintlig airbag.
David Jovén
BMW M4
BMW M3 3,2 -96 Såld
kolja 08 Här sen Apr 2005
Inlägg: 8151
Mina bilar
01 Jun 2015 19:26
2-4 ohm motstånd simulerar en SRS o håller lampan släckt.
OBS Ohm - inte KiloOhm.

Men en vaken besiktigare ska se att SRS lampan tänds och sedan slocknar.
Det är svårare att simulera trovärdigt. (möjligen koppla över oljetrycket - men det är inte rätt)
T 0 N Y J 0 N S S 0 N
Grace, Space and Pace.
Johan Sjöström Der drüben Här sen Dec 2002
Inlägg: 11700
Mina bilar
01 Jun 2015 20:13
Med motståndet på plats funkar det precis så. Moståndet simulerar airbag. Lampan tänds och slocknar efter en stund. By the book. Själv har jag aldrig besiktigat bilen med annat än moccaratt men en gång knorra dom lite. Dock ingen ombes.

NS 349/7.51.80/9.07.00
mblixt@gmail.com Strandbaden Här sen Jul 2012
Inlägg: 1575
Mina bilar
01 Jun 2015 22:37
Overkill. Ta ström från en annan lampa som lyser rätt tidsintervall och limma med något svart lim i tunneln till extrafippeldioden i instrumenthuset. Man slipper mattor, motstånd och annat mög som bara går sönder igen.
Plus:
Man ska nog så att säga inte lita på att en 20+ år gammal airbag gör någon nytta iaf.

För vem vill ha en sådan i plytet, inte jag iaf med hjälm och annat.

Nu lät jag hård ser jag. Det finns även andra sätt
Mikael Blixt
BMW M3 3,2 -98
2016 - 2:a BMW CUP Special
2015 - 3:a BMW CUP Special
2015 - Årets Rookie BMW CUP
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803
Mina bilar
01 Jun 2015 22:47
mblixt@gmail.com skrev:
Man ska nog så att säga inte lita på att en 20+ år gammal airbag gör någon nytta iaf.

För vem vill ha en sådan i plytet, inte jag iaf med hjälm och annat.

Nu lät jag hård ser jag. Det finns även andra sätt
Med trepunkt som kraftbegränsas och anpassats för airbag så är det lämpligast med integralhjälm. Med 6punkt sittande en bit bakom stolen likaså.

En airbag kan ge lite näsblod, men den är mjukare att tugga än rattkringlan.

Bara man tar ansvar för sin egen skit kan man fuska rätt mycket (om det bara är fråga om att få besiktning inskrivet i registret).
Niklas Falk
www.SPVM.se
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande