Gummidamask för tätning kardantunnel/växelspak!(bild finns)

Monterade nytt spakställ i bilen igår, men kan inte komma på en funktionabel lösning på en tätning till detta hål. Mottager tacksamt alla möjliga idéer och tips!

Jag skulle nog klippt till en styrväxeldamask i lämplig längd å satt dit med skruv eller lim


Eller drivknutsdamask

Tack för tipset! Får åka och botanisera i hyllorna hos Biltema tror jag bestämt

BMW har en damask som kan passa, se sid 6 i min biltråd. Diametern på ditt hål ser iofs något mindre ut men det kanske går att ta upp?

Tack för tipset, ser ut att kunna passa. Hur pass "hög" är den från plåten upp mot spaken? Min oem damask är på tok för hög så den vart bara att lägga åt sidan

På min E90 tätar den i samma plan.

MaZ: ska kolla upp hur det ser ut på relaoem ikväll tänkte jag. Skulle du råka vara nära din bil inom det närmsta hade du gärna fått mäta diametern på "hålet"

Nja, allt är ihop nu så jag är inte direkt sugen på att riva för att mäta. Ovalt är det vill jag minnas, finns bilder i min tråd.

Fullt förståeligt . Jag gör en optisk bedömning helt enkelt!

Jag har en lös damask i garaget någonstans, kan ta lite mått på den om du vill. Inte hundra på att det blir den närmsta dagen/dagarna dock.

Vore kanon om du kunde det!

Provat goggla shifter boot ?

Boot

Har några nascar mössor.
Om du är intresserad

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Då ska vi se; Hålet i plåten bör vara runt 100mm i diameter. Centrumhålet för spaken är dryga 20mm i diameter upptill och ca 18mm nertill. Höjden på centrumhålet är ca 55mm vilket går att stretcha en hel del och även trycka ihop till strax under 50mm. Höjden från ovansida plåt till ovansida på centrumhål är ca 40mm. Damasken har art.nr 25111221700, finns gott om bilder om du googlar.

Hoppas det kan hjälpa dig något!

Varför funkar inte en orginaldel?

MaZ, Originaldel byggde väldigt mycket på höjden vilket inte var Så optimalt. Bockar och bugar för att du kollade GTIDave.

mhelin, verkar vara en bra lösning det med eventuellt. Skall ge mig på det mer nu i veckan som kommer när tid finns .