Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Kylproblem BMW M54B30 TURBO
1584 besök totalt
Åkeson
Tibro
Här sen Jan 2011
Inlägg: 710


Trådstartare
Kylproblem BMW M54B30 TURBO

Hej!

Har lite problem med att få ner tempen på tomgång. Det tar ca 2min att få ner tempen från 80-75 när man fått upp oljetempen. Har man kört den riktigt varm så tar de ännu längre tid att få ner tempen till 75 då fläktarna stannar.

Jag har 3 st elfläktar, en 330mm spal mellan ic och kyl, en 10" bakom kyl och en 7" på oljekylet som sitter längst fram. Dessa snurrar åt rätt hål.

E36 325 440x440 kyl.


Termostaten är bortplockad och buypasshålet är pluggat med en frostplugg, DVS allt vatten går genom kylaren hela tiden, har monterat en strypning i den undre kylslangen på 17mm för att simulera "termostatflöde"

Tycker det är väldigt dåligt tryck i systemet

Vad ska man hitta på?! Vill helst inte stoppa tillbaka den elstyrda origialtermostaten...

Alla tankar är välkommna!

Mvh Henrik

_________________
Henrik Åkeson

http://www.facebook.com/AkesonRacing
Sponsorer: Bjprace.com, Tibroreklamatelje.se, Cejn, T-parts.se, Schmidtracing.net
Citera
Guson
Uppsala
Här sen Sep 2003
Inlägg: 1283



Har du provat utan 17 mm-strypningen?

Guson

_________________
Tomas Gunnarsson
Citera
Åkeson
Tibro
Här sen Jan 2011
Inlägg: 710


Trådstartare
Jag har varit och kört ikväll och jag körde ett pass med 17mm pluggen i och efter det plockade vi bort den, va sämre med den i än utan.

Men ja tror ja bygger om helt, monterar ett alu kyl och en elfläkt från volvo 850 bakom med kåpa runt, tar bort frostpluggen och monterar tillbaka termostaten, dock kanske i ett upptvingat läge.


_________________
Henrik Åkeson

http://www.facebook.com/AkesonRacing
Sponsorer: Bjprace.com, Tibroreklamatelje.se, Cejn, T-parts.se, Schmidtracing.net
Citera
Andreas Millbro
Stockholm
Här sen Dec 2002
Inlägg: 3038



Skulle tippa på att dina elfläktar drar luft igenom en förliten del av kylaren.

Jag har liknande problem, när jag har haft hög oljetemp kan kylvätsketemperaturen tom öka sakta på tomgång. Dock har jag oljekylare på motorns vattenkrets.

Jag har en 330mm spal monterad direkt på kylaren men den drar bara luft igenom en väldigt liten del av min 375 höga 658 mm breda och 16 mm tjocka kylare. Min elfläkt drar bara kall luft igenom 35% av kylarens area, dessutom klarar bara elfläkten att skapa en hastighet på luften som motsvarar ungefär 30km/h.

Iom att kylaren klarar av att hålla nere temperaturen när du kör i högre hastigheter är ditt problem att du skapar förlite luftflöde genom kylaren med dina elfläktar. Det man vill göra är att se till att en eller två elfläktar skapar ett lyftflöde igeom hela kylarens yta utan att påverka kylflödet i hastighet. Detta gör man genom att göra en fläktkåpa som täcker hela kylaren som har öppningsbara gummiflärpar.

_________________
Bromsar bäst som bromsar sist...
Renault 5 GTE -88
Citera
Åkeson
Tibro
Här sen Jan 2011
Inlägg: 710


Trådstartare
Exakt

Men blir större kylare ändå, känns inte som att original 325 kylare kan mäkta med 500whp värmeutveckling

_________________
Henrik Åkeson

http://www.facebook.com/AkesonRacing
Sponsorer: Bjprace.com, Tibroreklamatelje.se, Cejn, T-parts.se, Schmidtracing.net
Citera
Skruva banåkabil
Kylproblem BMW M54B30 TURBO
1584 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande