| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Kylproblem BMW M54B30 TURBO
|
1584 besök totalt |
|
Kylproblem BMW M54B30 TURBO
Hej! Har lite problem med att få ner tempen på tomgång. Det tar ca 2min att få ner tempen från 80-75 när man fått upp oljetempen. Har man kört den riktigt varm så tar de ännu längre tid att få ner tempen till 75 då fläktarna stannar. Jag har 3 st elfläktar, en 330mm spal mellan ic och kyl, en 10" bakom kyl och en 7" på oljekylet som sitter längst fram. Dessa snurrar åt rätt hål. E36 325 440x440 kyl. Termostaten är bortplockad och buypasshålet är pluggat med en frostplugg, DVS allt vatten går genom kylaren hela tiden, har monterat en strypning i den undre kylslangen på 17mm för att simulera "termostatflöde" Tycker det är väldigt dåligt tryck i systemet Vad ska man hitta på?! Vill helst inte stoppa tillbaka den elstyrda origialtermostaten... Alla tankar är välkommna! Mvh Henrik
_________________ Henrik Åkeson http://www.facebook.com/AkesonRacing Sponsorer: Bjprace.com, Tibroreklamatelje.se, Cejn, T-parts.se, Schmidtracing.net |
|
Jag har varit och kört ikväll och jag körde ett pass med 17mm pluggen i och efter det plockade vi bort den, va sämre med den i än utan.
Men ja tror ja bygger om helt, monterar ett alu kyl och en elfläkt från volvo 850 bakom med kåpa runt, tar bort frostpluggen och monterar tillbaka termostaten, dock kanske i ett upptvingat läge.
_________________ Henrik Åkeson http://www.facebook.com/AkesonRacing Sponsorer: Bjprace.com, Tibroreklamatelje.se, Cejn, T-parts.se, Schmidtracing.net |
|
Skulle tippa på att dina elfläktar drar luft igenom en förliten del av kylaren.
Jag har liknande problem, när jag har haft hög oljetemp kan kylvätsketemperaturen tom öka sakta på tomgång. Dock har jag oljekylare på motorns vattenkrets. Jag har en 330mm spal monterad direkt på kylaren men den drar bara luft igenom en väldigt liten del av min 375 höga 658 mm breda och 16 mm tjocka kylare. Min elfläkt drar bara kall luft igenom 35% av kylarens area, dessutom klarar bara elfläkten att skapa en hastighet på luften som motsvarar ungefär 30km/h. Iom att kylaren klarar av att hålla nere temperaturen när du kör i högre hastigheter är ditt problem att du skapar förlite luftflöde genom kylaren med dina elfläktar. Det man vill göra är att se till att en eller två elfläktar skapar ett lyftflöde igeom hela kylarens yta utan att påverka kylflödet i hastighet. Detta gör man genom att göra en fläktkåpa som täcker hela kylaren som har öppningsbara gummiflärpar. _________________ Renault 5 GTE -88 |
|
Exakt
Men blir större kylare ändå, känns inte som att original 325 kylare kan mäkta med 500whp värmeutveckling
_________________ Henrik Åkeson http://www.facebook.com/AkesonRacing Sponsorer: Bjprace.com, Tibroreklamatelje.se, Cejn, T-parts.se, Schmidtracing.net |
![]() |
Skruva banåkabil
Kylproblem BMW M54B30 TURBO
|
1584 besök totalt |

