Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Audi R8 LMS Ultra(light)

196 besök senaste veckan (521066 totalt)
Klingan75 Frillesåstrakten Här sen Mar 2009
Inlägg: 1194 Mina bilar
13 Jun 2016 07:13
Christian Hedblom skrev:
Mycket att leva upp till nu..




Om du kör och fixar inställningarna på bilen lika bra som du svetsar så är väl den där vindrutestreamern inget problem...
A.n.d.3.r.s.:-:.K.l.i.n.g.b.3.r.g

Mazda MX-5 NBFL
AC Cobra 427 S/C Replica

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=128903
Kadett4wd Ludvika Här sen Dec 2005
Inlägg: 1948 Mina bilar
13 Jun 2016 07:33
clausm"[quote="Christian Hedblom skrev:
K_1_M skrev:
Andreas (57 Motorsport), hans R8:a har ju Suvi bur monterad... Kolla hur dom löst det.
Den står iofs i garaget, men jag har inte kollat så noga tyvärr...



"only the bonding of the reinforcement plate is permitted" = plåten måste bondes/limmas til chassis, du får INTE svetse på non-steel bodyshells, da du kompromitterer styrken.

For at montere reinforcement plates må man anvende "industrial strength" glue - samme typ som t.ex Lotus Elise Chassis er bonded med. Det giver bra kontakt på et stort yta - mycket bättre end vad er möjligt med bultar/nuttar.


Nej, du översätter tyvärr fel.
'Only the bonding of the reinforcment plate is permitted', står det.
Det betyder 'endast bindandet av förstärkningsplattan är tillåten'...... (att svetsa, eftersom de pratade om svets i förra meningen och detta hänvisar till det)
Patrick Wetterskog

Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
13 Jun 2016 11:22
Klingan75 skrev:

Om du kör och fixar inställningarna på bilen lika bra som du svetsar så är väl den där vindrutestreamern inget problem...



Fixa inställningar på bilen går väl att ordna, frågan är om jag kan ratta...
Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344 Mina bilar
13 Jun 2016 12:35
Kadett4wd skrev:
clausm"[quote="Christian Hedblom skrev:
K_1_M skrev:
Andreas (57 Motorsport), hans R8:a har ju Suvi bur monterad... Kolla hur dom löst det.
Den står iofs i garaget, men jag har inte kollat så noga tyvärr...



"only the bonding of the reinforcement plate is permitted" = plåten måste bondes/limmas til chassis, du får INTE svetse på non-steel bodyshells, da du kompromitterer styrken.

For at montere reinforcement plates må man anvende "industrial strength" glue - samme typ som t.ex Lotus Elise Chassis er bonded med. Det giver bra kontakt på et stort yta - mycket bättre end vad er möjligt med bultar/nuttar.


Nej, du översätter tyvärr fel.
'Only the bonding of the reinforcment plate is permitted', står det.
Det betyder 'endast bindandet av förstärkningsplattan är tillåten'...... (att svetsa, eftersom de pratade om svets i förra meningen och detta hänvisar till det)


Samma mening till och med.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
sirhiss Danmark Här sen Jan 2011
Inlägg: 920 Mina bilar
22 Jun 2016 20:34
Denne bil er jo et ægte samlesæt for voksne str.1-1 stumper fra hele verden, men den bliver super fed.........
Flemming Malchau
Peugeot 206 WRC- replica 210hk - 220 nm
Sonett mk.3
Skyline R33 GTST
E36 Cabrio
F31 320D
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
22 Jun 2016 22:12
Ja det blir ett hopplock av delar från hela världen. Hade budgeten varit större kunde man ju köpt allt på ett ställe men nu är det inte så..
Vill tro att farten redan sitter inpräntade i de delar som varit i bruk tidigare
Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
12 Jul 2016 06:06
Fick äntligen en stund i garaget igår. Har ritat och fått delar utskurna till min justerbara mall som jag använder för att få fram huvudbågens form och mått. Lite tungrott att justera in själv men det gick till slut.
Nu ska måtten in i datorn sen är det bara att bocka






Tyckte även att dörrgångjärnen såg onödigt tunga ut så jag skruvade bort de delarna som satt på karossen och vägde dem. Lättningen måste göras innan framåtsträvorna kommer på plats då bultarna till gångjärnen skyms av dessa. Räknar kallt med att halvera vikten på gångjärnen. Det här är från ena sidan...



Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 860 Mina bilar
13 Jul 2016 16:41
Lätt gångjärn



Med vänlig hälsning
Thomas
Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660
vince Kävlinge Här sen Dec 2002
Inlägg: 272 Mina bilar
14 Jul 2016 00:28
Wow, jag är imponerad av din justerbara mall!
Har du en styrd rörbockmaskin också?
Vincent Pihlström
BMW M3 E46 04 flyttsak
Mikael Svantesson Stockholm Här sen Dec 2007
Inlägg: 280 Mina bilar
06 Aug 2016 22:23
Kör de "riktiga" med originalgångjärnen? Vill minnas att jag sett dem byta hela dörren + gångjärn under något race, så de måste ju löst bultåtkomsten på något bra sätt.
Mikael Svantesson
Bruksräser: Subaru Levorg -18
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
06 Aug 2016 22:38
Yes, GT3-bilarna har samma gångjärn. Det går väldigt smidigt att skruva på och av en dörr, det är bara en skruv att lossa sen häktar man bara av dörren.
Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
Mikael Svantesson Stockholm Här sen Dec 2007
Inlägg: 280 Mina bilar
06 Aug 2016 22:41
Men då borde det väl gå att få av gångjärnen även efter att du bränt dit dörrstävorna? Eller kommer du ha annan lösning på dem?

EDIT: Ah, läste inte tillräckligt bra, du sa bara "dörren".

Jag har dock svårt att tänka mig att de inte skulle kunna byta även gångjärnen på GT3-bilarna, de lär ju kunna stukas och behöva bytas ut.
Mikael Svantesson
Bruksräser: Subaru Levorg -18
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
07 Aug 2016 08:13
Jag skulle tro att aluminiumprofilen gångjärnen sitter skruvade i ger sig före själva gångjärnet, så biffiga är de. Och när det händer då har man lite annat att reparera också. Det är inget man ger sig på att rikta i depån.
Det sitter skruvat innifrån och skruven skyms av benet på framåtsträvan.
Men vi får hoppas att jag inte torskar i så pass hårt att jag ska behöva byta dörrgångjärnen!
Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
07 Aug 2016 18:58
Hittade ytterligare 0,1kg per sida på gångjärnen. Så från 2,2kg till 0,9kg totalt, alla kilon som man får bort räknas i slutändan.

Har börjat på buren med, huvudbågen är bockad och klart samt på plats. Har bockat båda framåtsträvorna också, nästa helg ska jag notcha in dem sen fortsätta med resterande rör.
Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
16 Aug 2016 22:04
Vi på CYAN Racing behöver en person till Fab.shopen.

Personen ska kunna tyda ritning och tillverka delar därefter.
Kapning, bockning, borrning, svarvning och fräsning förekommer.
Svetskunskaper är meriterande men ej ett krav.
Stort fokus ligger på hög ambition och noggrannhet.

Arbetstid är dagtid 07-16, mån-fre.
Våra lokaler ligger i Västra Frölunda.

Tror att du har vad som krävs??
Skicka då CV och info om dig till:

jobs@cyanracing.com

Med vänlig hälsning,
Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
Tegheim Skogen, Nässjö, Jönköping, Schweden Här sen Nov 2004
Inlägg: 1821 Mina bilar
17 Aug 2016 10:33
Christian Hedblom skrev:
Vi på CYAN Racing behöver en person till Fab.shopen.

Personen ska kunna tyda ritning och tillverka delar därefter.
Kapning, bockning, borrning, svarvning och fräsning förekommer.
Svetskunskaper är meriterande men ej ett krav.
Stort fokus ligger på hög ambition och noggrannhet.

Arbetstid är dagtid 07-16, mån-fre.
Våra lokaler ligger i Västra Frölunda.

Tror att du har vad som krävs??
Skicka då CV och info om dig till:

jobs@cyanracing.com

Med vänlig hälsning,


Fränt thumbs up
Tony Tegheim - Mooseville Performance
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=23282
www.mooseville-performance.com
Christian Hedblom Borås Här sen Sep 2005
Inlägg: 1828 Trådstartare Mina bilar
20 Aug 2016 22:36
Har fått in ett par rör nu, ett par dagar till i garaget så..! Synd att det blir så sällan, därav det långsamma tempot..












Christian Hedblom

Raceproof Creations

Tekniker
Volvo HPG
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Audi R8 LMS Ultra(light)

196 besök senaste veckan (521066 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande