fotpump

Nån som kan tipsa om bra fotpump för att enkelt höja däcktrycket i depån utan att behöva hålla på och greja med kablar och ström

Jag vill också veta!

En sån här är jättedålig: http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Tillbehor/Pumpar/Fotpump-2000019 . . . .
Undvik!

http://www.jula.se/catalog/fritid/cykel-och-motor/cykelkomponenter/rep . . . .

Denna funkade ett par säsonger eller vad tror du Pontus

En dyrare variant av den är nog fullt tillräcklig.

Har sett folm med små tuber @200bar med regulator. Verkar väldigt smidigt men då ska de fyllas också

Re:

cirs skrev:

http://www.jula.se/catalog/fritid/cykel-och-motor/cykelkomponenter/reparation/cykelpump-639441/ Denna funkade ett par säsonger eller vad tror du Pontus En dyrare variant av den är nog fullt tillräcklig. Har sett folm med små tuber @200bar med regulator. Verkar väldigt smidigt men då ska de fyllas också

Jag är inte helt säker på vad du menar

Men om någon har tips om en med bra kvalité så skulle jag kunna behöva köpa 2st

Hade typ en sån här förr i tiden. Den var odödlig men det var ju lite av ett fys-pass att fylla ett tomt däck.


https://www.bauhaus.se/goodyear-fotpump-2-cylindrar.html?nosto=nosto-r . . . .

Har haft en sådan här i flera år både till racerbilen och kart. Funkar utmärkt och det går att pumpa upp ett helt tomt bildäck på ca 3-5minuter. Finns ju elvarianten, men om det går att lösa utan batterier i racedepån så väljer jag det.

http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Tillbehor/Pumpar/Handpump-med-ma . . . .

Jag har haft typen Pontus varnar för i en- och tvåcylindrigt utförande i tjugo år. Jag har en pump i varje bil jag äger, för handen på hjärtat, när kollade du trycket i reservhjulet senast? Det har gått åt ett par stycken genom åren men det är inte hela världen tycker jag. De ligger och slänger i bilen och får en del törnar. Den Chriss länkar till ser robustare ut i själva pumprörelsen. Jag gillar dock bättre om pumpen har munstycke för endast bilventil, de där med gummi som kläms åt runt ventilen brukar risa till sig har jag märkt. I depån handlar det för mig oftast om att höja något hekto eller två, då kan man leva med lite låg kapacitet.

Guson

Ingen fotpump, men jag kör med en sådan här...

http://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/tryckluft/kompressorer . . . .

Funkar faktiskt rätt bra. Enda problemet jag haft var att slangen gick av på den, fick en ny på garantin.

Re:

Guson skrev:

Jag har haft typen Pontus varnar för i en- och tvåcylindrigt utförande i tjugo år. Jag har en pump i varje bil jag äger, för handen på hjärtat, när kollade du trycket i reservhjulet senast? Det har gått åt ett par stycken genom åren men det är inte hela världen tycker jag. De ligger och slänger i bilen och får en del törnar. Den Chriss länkar till ser robustare ut i själva pumprörelsen. Jag gillar dock bättre om pumpen har munstycke för endast bilventil, de där med gummi som kläms åt runt ventilen brukar risa till sig har jag märkt. I depån handlar det för mig oftast om att höja något hekto eller två, då kan man leva med lite låg kapacitet. Guson

För att förklara mig lite så mördade jag Chriss pump, ett tryck på pedalen så gav sig kolvstången genom sitt linjärlager i radiell riktning.

Dessutom är konstruktionen för svag i skjuv, minsta lilla snedlast så viker de ihop sig totalt. Med en svets och lite rejsa-style triangulering hade de säkert blivit ok.

Sen kan det vart så att jag var lite stressad och mördade den likt någon sorts troll som klampar omkring hejvilt, men jag känner att den sortens robusthet vore bra för "min" pump.

Någon som hittat nån ny riktigt bra lösning på en sån fotpump?