Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Tips: "Lätt", billig motor för RWD applikation ~200hk?

6890 besök totalt
Tord Ekerö Här sen Jun 2004
Inlägg: 14625 Mina bilar
01 Jun 2017 16:49
therealpinto skrev:
Jag har uppgifter på att en ren Duratec (utan insug, avgas, grenrör, generator) ligger runt 87 kg.

Så fort man ska dit med turbo drar vikten iväg ordentligt.

Gustaf

Yamaha motorn med växellådan väger ca 90, det som tillkommer är backväxellåda på ca 10 kg
Tord Ringenha11
Tord Ekerö Här sen Jun 2004
Inlägg: 14625 Mina bilar
02 Jun 2017 15:08
cirs skrev:
T4 från volvo s40 lligger väl runt 200hk med turbo och du får en hel bil för några 1000 lappar.


vad finns det för växellådor som passar för en frontmotor och rwd installation?
Tord Ringenha11
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3438 Mina bilar
02 Jun 2017 15:46
Tord skrev:
cirs skrev:
T4 från volvo s40 lligger väl runt 200hk med turbo och du får en hel bil för några 1000 lappar.


vad finns det för växellådor som passar för en frontmotor och rwd installation?


M90 från vitmotorsexan, tex 960/v90 2.5/3.0
M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Wankelsport Kungälv Här sen Feb 2003
Inlägg: 1979 Mina bilar
04 Jun 2017 16:50
Eller diverse omsvetsade BMW-lådor. Är ganska lätt att få tag på eftersom många tydligen vill sätta T5:or i 740/940 bilar.
Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Tips: "Lätt", billig motor för RWD applikation ~200hk?

6890 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande