Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Balansaxel funktion? 1 cylindrig motor

1 besök senaste veckan (1217 totalt)
Kadett4wd Ludvika Här sen Dec 2005
Inlägg: 1948
Trådstartare Mina bilar
20 Jul 2018 22:09
Balansaxel funktion? 1 cylindrig motor

Tvåtaktare.

Tänker jag rätt nu?
Om man balanserar vevpartiet till 50% balansfaktor.
Och låter en axel rotera åt andra hållet i 1-1 förhållande med vevaxeln.
Ska denna ha de resterande 50% av balansvikten?

Hjälp
Patrick Wetterskog

Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
mats757 Hedemora Här sen Okt 2009
Inlägg: 72
Mina bilar
20 Jul 2018 22:57
Re: Balansaxel funktion? 1 cylindrig motor

Kadett4wd skrev:
Tvåtaktare.

Tänker jag rätt nu?
Om man balanserar vevpartiet till 50% balansfaktor.
Och låter en axel rotera åt andra hållet i 1-1 förhållande med vevaxeln.
Ska denna ha de resterande 50% av balansvikten?

Hjälp


https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?265922-Supermono-r%C3%B6 . . . .

Om du tänker rätt eller fel vet jag inte, men jag länkar lite erfarenhet som kan vara intressant att läsa.
Både bra och dålig erfarenhet....
Mats
Mats Lind
Kadett4wd Ludvika Här sen Dec 2005
Inlägg: 1948
Trådstartare Mina bilar
21 Jul 2018 10:52
Nice! tack..
Ska läsa lite.

Jag har testat 58% och 76%
58% är marginellt bättre, 76% gör ont i rumpan
Jag har ju 211cc som varvar ca 13000rpm, toppeffekt vid 12600rpm

Igår slog det sönder undre motorfästet, med mer skador som följd.
Jag har just nu 76% eftersom det är std i den motorn jag byggt, det var ett test som inte föll väl ut.

Den vibrerade så hårt att det slog av växelmekanismen från pedalen till motorn också.
Plus att när undre fästet gick så satt motorn bara i två fästen, så när jag gjorde ett pull i bänken(innan jag noterade felet) så bröt det i toppen så hårt att den började ta in vatten.
Och då slet det hårt på nya fina nikasilen

Så min tanke är att montera 58% vevpartiet igen och balansera om till eventuellt 50% och sen göra en balansaxel för att annulera obalansen som blir i horisontalplanet.
Patrick Wetterskog

Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
23 Jul 2018 22:23
Re: Balansaxel funktion? 1 cylindrig motor

Kadett4wd skrev:
Tvåtaktare.

Tänker jag rätt nu?
Om man balanserar vevpartiet till 50% balansfaktor.
Och låter en axel rotera åt andra hållet i 1-1 förhållande med vevaxeln.
Ska denna ha de resterande 50% av balansvikten?

Hjälp


Om vi börjar utan balansaxel så vilken balansfaktor du bör ha.... Beror på i vilken riktning/lutning du har din motor och typ av ram. Kort sagt så vill du skicka vibrationerna till motorfästen och sedan styrhåls/sving (där en ram normalt är stark) och inte ut i fotpinnar och styrändar.

Antalet tvåtaktare med balansaxel är väl typ 2st genom historien?
Roland Johansson
Johan Lekås Sollentuna Här sen Aug 2005
Inlägg: 1300
Mina bilar
23 Jul 2018 23:35
Re: Balansaxel funktion? 1 cylindrig motor

Kadett4wd skrev:
Tvåtaktare.

Tänker jag rätt nu?
Om man balanserar vevpartiet till 50% balansfaktor.
Och låter en axel rotera åt andra hållet i 1-1 förhållande med vevaxeln.
Ska denna ha de resterande 50% av balansvikten?

Hjälp
Jag skulle svara Ja på den frågan.
Vill minnas att någon av tvåtaktspionjärerna gjorde en encylindrig motor med två motroterande vevaxlar och dubbla vevstakar för att få helt balanserat.

PS. Du har väl läst på www.pattakon.com för att få riktigt nyskapande ideér? DS
Johan Lekås

Balansaxel funktion? 1 cylindrig motor

1 besök senaste veckan (1217 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande