Miata 01:06.24 Ring Knutstorp

Vem kör? Serwanski såklart

Sjukt klockrent det hade varit att få (försöka) hänga på bakom med M2'an. Tveksamt om jag sätter den där tiden själv men med Robban som dragbil så hade jag nog haft en chans, med hjälpen att hänga efter och fila till kurvhastigheterna. Självklart undrar jag vad Robban hade för däck... sån är jag


Vore väldigt väldigt väldigt väldigt kul att få loggen uppladdad hit på Rejsa så man kunde se Vmin och var i kurvorna det ligger lite mer exakt. Osv.


Just nu på en varvtidslistewebsida nära dig

Snyggt!



Nedan bilfakta från Augusti 2018. Info från Dales BTG-sajt. Ska vi gissa på att däcken är Kumho V70...?
https://www.bridgetogantry.com/video-the-fastest-5ive-at-the-ring-bar-none/

The car, a Mazda MX-5 NC 2,0 Sport Roadster Coupé 2007.
Complete Modifications list from stock:
- ECU Remap
- Full Race-exhaust with race-cat and CAI
- Larger coolant radiator with aluminum reservoir
- 245/40 17 track tyres, road legal, on 17x9
- Coilovers with 13/8 Springs
- Aftermarket ARB front, no ARB rear
- 6-Pot at front, OEM at the back, 2 piece discs (oem size), race fluid & pads, cooling
- Carbon fibre drivers seat, no passenger seat
- Aftermarket steering wheel
- Approx 1090kg incl ½tank of fuel and 80kg driver (Yes, driver lost some :-)).
- 5 Speed Gearbox with close ratios gear kit (Originally a 6-speed)
- 4,1 FD without LSD (yes, open diff)
- Light flywheel, OEM clutch
- AC and PS delete
- Cro-moly rollbar, welded
- CF Roof (not retractable anymore)
- Lightened & reinforced front subframe
- Seam-welded rear subframe
- Seamwelded door-openings
- Additional bracing underneath
- Small boot spoiler
- Small front lip

Skoj!

Skoj att se att "bastarden" i Miatafamiljen levererar.

Tror han använder en tidsmackapär som böjer tiden till hans fördel .
Imponerande kört oavsett

Äsch då, det är ju inte ens tre sekunder snabbare än han körde med sin gamla NA för evigheter sen.

Skoj att den NCn fortfarande triggar intresse där den dansar fram

sjukt odramatiskt och cleant

Ännu en påminnelse över skillnaderna mellan oss Weekend Warriors och en professionell förare.

Undrar hur han får plats med ballarna under ratten i Miatan?

Äsch det där är inget, titta på pågasnörets framfarter med bilen nere på ringen. 7.30 med den bilen är ju omöjligt enligt oss vanliga människor, inte för Robert.....