Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Aston Martin Valkyrie V12

2377 besök totalt
johan.. Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 2573
Trådstartare Mina bilar
13 Dec 2018 14:18
Aston Martin Valkyrie V12

Underbart nördig genomgång av motorpaketet för denna bil.

J0hanC@rlström

BMW i4 M50
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
13 Dec 2018 15:38
Gillar diskussionen gällande Hur man får styrkan i motorn att bära upp chassiets alla rörelser. F1 är ju en sak. Gropiga landsvägar i åratal något annat.

I verkligheten tror jag inte dem hade så svårt med det som de utger.

Jag valde att nästan helt bortse från det problemet. Och helt enkelt testar.
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
24 Jan 2019 23:09
Aston Martin Valkyrie är en helt sinnesjuk bil, den kommer köra åttor runt förra generationen hyperbilar....

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Nikel Uddevalla Här sen Aug 2005
Inlägg: 15493
Mina bilar
24 Jan 2019 23:38
1000 hästar med 4 katalysatorer
Undrar hur lång tid det tar innan dom ryker och någon kör Inconell rakt ut
Nik las Hjel te Söde rros
ZX6R BTG 8.47.3
https://amzn.to/3WLy5Vo
claes t Söråker Här sen Maj 2006
Inlägg: 830
Mina bilar
25 Jan 2019 09:06
Ha, underbar film!
1000Hk vid 10500varv ur 6,5l och samtidigt klara utsläppskraven för gatbilar - Det var inga problem alls!
Men det var skitjobbigt att få motorn att väga 203kg i stället för 210kg.... Speciellt de 80g som lacken på plenumet väger, kändes jättejobbiga....

Motorsången var ju inte direkt vacker mer som en kombination av racehoj, motorsåg och sågklinga. Men Cosworthkillen skall ha poäng för ledig klädsel/utseende, så där ser inte en tysk ubermotorendoktoringengör ut.
/Claes
Claes Tykosson
Porsche 944 trackdayracer
Porsche RSK replica
Subaru Impreza STI Type-R
VW Transporter 1966
BMW 318i cabriolet
mm.
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
25 Jan 2019 12:58
Mats Karlsson skrev:
Intressant front enligt bilderna, normalt försöker man ju få luften att gå över bilen men har har man tydligen valt en annan väg, gissningsvis pga helt "designad" undersida på bilen?

Är det inte för att bilen har vinge i stället för splitter?

Här pratas det lite om aeron, dock är det väl inte säker att det är den slutgiltiga designen:

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande