Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

BMW S14 - Kombinera Kamaxlar & Ventilfjädrar

7154 besök totalt
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8530
Mina bilar
27 Okt 2007 19:23
Jag tror att jag har 272 kammar (dvs både in och ut) med lyft på 10,7mm till 11mm.
Jag vet att jag varvar 8000 med originalfjädrar.
Mvh/Micke Regnell
M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499
Mina bilar
28 Okt 2007 23:14
Man får ju tänka på att hårda fjädrar kräver mer kraft att komprimera och den kraften måste ju tas någonstans ifrån... Mao så bör man väl vara glad om man inte behöver jättehårda fjädrar.
Jonas Edling
super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6032
Mina bilar
11 Feb 2019 10:24
Väcker liv i en gammal tråd.

Då jag håller på att skruva ihop en lite uppgraderad s14 motor
så har man ju läst diverse olika trådar på många olika forum.

Och dom flesta säger att man måste byta ventilfjädrar
om man väljer lite värre kammar och skall våga

Jag tänker gå åt ett annat håll
Lättare delar i stället thumbs up men lite dyrare kanske.
Original tryckaren med ventilbricka väger 82 gram
Arrows tryckaren väger 50 gram och vad kan en lach cap väga 2-5 gram?

Är det fel väg att gå?


//Nisse
Nisse Holmgren
Umeå
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande