Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

hur dra ur metallbussning ur miatans växelförare?

1111 besök totalt
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2019 18:58
hur dra ur metallbussning ur miatans växelförare?

Jag försöker beskriva problemet i text: när man lyfter ur växelspaken sitter det original en plastbussning längst ner på den.
När spaken (och bussningen) är på plats i lådan vilar bussningen i ett hål i växellådans växelförare.
Men... på min växelspak saknas plastbussningen; istället har lådans förre ägare monterat en metallbussning direkt i växelföraren och den vill jag nu få bort.
Det har jag hittills inte lyckats med...

Planen var att dra en gänga i bussningen som har innerdiameter 15 mm för att sedan dra upp bussningen med gängstång, plåt och mutter, men i stridens hetta lånade jag en M16x1 gängtapp på jobbet och det var ju inte så smart...
M16x1,5 hade varit ett bättre val, men killen ville hem så det gick lite fort...

Nu har jag gängat bussningen och kommer inte längre. Vad göra? Fixa M16x1,5 gängtapp eller testa att dra i en M16x1,5-stång i befintlig gänga (tills det skär), eller något helt annat?
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803
Mina bilar
29 Mar 2019 20:35
Dra i gängtappen?

Eller har det kärvat ihop totalt (förmodligen eftersom det går att gänga)?
I så fall, kommer allt vara rakt när du använt slaghammare för att få ur bussningen?
Niklas Falk
www.SPVM.se
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2019 21:25
Niklas Falk skrev:
Dra i gängtappen?

Eller har det kärvat ihop totalt (förmodligen eftersom det går att gänga)?
I så fall, kommer allt vara rakt när du använt slaghammare för att få ur bussningen?


Jag vågar inte vålda... isf borrar jag nog hellre...
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2019 21:27
Senast ändrad av Dennis Kullman, 29 Mar 2019 21:43 (1 gång)
dubbelpost
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
TPR Göteborg/Nödinge Här sen Feb 2005
Inlägg: 2518
Mina bilar
29 Mar 2019 21:37
Värme?
T h o m a s P i h l

Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2019 21:46
TPR skrev:
Värme?

kanske... lite svårt att komma åt bara; kanske med lödkolven...
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368
Hjälpmoderator Mina bilar
30 Mar 2019 12:05
En bild hur det ser ut vore bra
Johan Sjölinder
Michael Th kallinge Här sen Jul 2005
Inlägg: 2599
Mina bilar
30 Mar 2019 13:19
kan man inte sätta en vanlig hylsa på ena sidan av växelstaget.. sedan dra med en genomgående skruv bricka mutter in den i pressade hylsan i hylsan.. ??
Michael Thulesius
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
30 Mar 2019 14:10


bilden är tagen rakt ner i lådan. man kommer alltså inte åt från undersidan utan endast uppifrån.

provade innan att ställa en hylsa i botten och sedan använda gängtappen som gängstång för att dra upp bussningen, men fegade ur när det började kräva mycket kraft...
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368
Hjälpmoderator Mina bilar
30 Mar 2019 15:12
Hmm jag ser 2st hylsor.
Skall inre hylsan ur den yttre?
Johan Sjölinder
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
30 Mar 2019 15:32
fuling skrev:
Hmm jag ser 2st hylsor.
Skall inre hylsan ur den yttre?

japp. den inre är bussningen, den yttre är växelföraren
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
30 Mar 2019 22:07
Sitter växellådan i bilen eller ligger den lös på golvet?

Svetsa fast en mutter i inre hylsan, kapa en rörstump med lite större innerdiameter än hylsan, bricka i övre änden på rörstumpen och dra upp innerhylsan med en skruv.
Rörstumpen får man hålla fast med en rörtång eller nåt.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368
Hjälpmoderator Mina bilar
31 Mar 2019 11:11
Har du nu fått M12x1 gänga i innrehylsan skulle jag för söka hitta en skruv/pinnskruv med M12x1.
Sen gör som Anders Karlsson säger.

Hmm kan innerhylsan vara limmad?
Om ja, så kan man värma för att få limmet att släppa.
Men man kan nog få värma rätt mycket typ 250grd i värsta fall.
Johan Sjölinder
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
15 Maj 2019 05:57
Hur mycket sabbar du om du får med spån å skit?

Kan du få ner ett bågfilsblad och såga sönder hylsan i kanske 2-3 delar.?
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande