Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
SÄLJES
SÄLJES: Nya ATS DTM Competition 7,5 & 9,0x17" 5x130
2072 besök totalt
Martin G
Stora Höga
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1963


Trådstartare
SÄLJES: Nya ATS DTM Competition 7,5 & 9,0x17" 5x13

För er som är sugna på 17" fälgar till era äldre Porschar kommer här ett erbjudande på ATS DTM Competition till riktigt bra pris!



ATS DTM Competition 7,5x17" ET55 5x130 - 1375 kr/st
ATS DTM Competition 9,0x17" ET55 5x130 - 1475 kr/st

Nya fälgar, med kvitto inkl svensk moms.
Tillkommer frakt med ca 500 kr/4 fälgar.

Perfekt att köpa sig ett set 9,0x17" till banåkadäcken till sin 944/968!

Finns även lite ATS GTR 9,0x18" 5x130 ET46 till bra pris att få fram men givetvis betydligt mer pengar än ovanstående.

//Martin
Wheelbase KB
noll-sju-noll-7334722
wheelbase(hos)tele2.se

_________________
///Martin Gistell

Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare
Citera
Eddie Varvstopp
Kävlinge
Här sen Nov 2002
Inlägg: 3143



Citat:
ATS DTM Competition 7,5x17" ET55 5x130 - 1375 kr/st
ATS DTM Competition 9,0x17" ET55 5x130 - 1475 kr/st


Har du viktuppgifter på dessa??

_________________
Edvin Persson
#lifeisbetterinracesuits | Porsche 944 -84 | PCS - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.se
Citera
Martin G
Stora Höga
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1963


Trådstartare
Re:

Eddie Varvstopp skrev:
Citat:
ATS DTM Competition 7,5x17" ET55 5x130 - 1375 kr/st
ATS DTM Competition 9,0x17" ET55 5x130 - 1475 kr/st


Har du viktuppgifter på dessa??

Hur visste jag att den frågan skulle komma...

Fick svar från ATS att grundvikterna på ämnena är 9,7 respektive 10,2 kg.
Vad det sen innebär i den här specen kunde de inte svara på (gammal, utgången modell...).

Så sannolikt betydligt lättare än gamla Cup-replikor men inte superlätta.

Kollade med ATS - tyvärr går inte den lättaste modellen, DTC, att få 9,0x17" till Porsche.
Navet medger inte en så stor diameter på bultcirkeln som 5x130 och även om den gjorde det är högsta offset formen tillåter ET40.

Sen kan man fundera över hur mycket totalt ~5 kg extra roterande ofjädrad vikt är i varvtid...
Finns mer än en duktig chassigubbe som poängterat vikten av just bredd (före att stirra sig blind på vikt).

_________________
///Martin Gistell

Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare
Citera
i96danma
Enebyberg/Danderyd/Stockholm
Här sen Okt 2013
Inlägg: 675



Supersnygga!

Det är inte händelsevis så att du kan skaka fram ATS-adaptrar också? Har letat land och rike runt (även utanför riket, faktiskt...) efter adaptrarna som kom med mina 5x112 ATS DTM Comp, ADS .25.17.T.

_________________
Dan Mattsson
991.GT3
Citera
Martin G
Stora Höga
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1963


Trådstartare
Re:

i96danma skrev:
Supersnygga!

Det är inte händelsevis så att du kan skaka fram ATS-adaptrar också? Har letat land och rike runt (även utanför riket, faktiskt...) efter adaptrarna som kom med mina 5x112 ATS DTM Comp, ADS .25.17.T.

Ja, visst är de!

Tyvärr har DTM-modellen utgått ur ATS sortiment sedan länge.
Tror inte de har några adaptrar kvar, de enda DTM som finns kvar i lager hos ATS är just de i annonsen och några modellanpassade 8,0x18" ET6 5x114.3. Men jag kan ställa frågan till dem!

Det kan väl inte vara jättesvårt för en mekanisk firma att tillverka adaptrar - är väl typ som spacers som byter bultdelning?

_________________
///Martin Gistell

Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare
Citera
Figgz
Göteborg
Här sen Dec 2002
Inlägg: 6781



Re:

Martin G skrev:

Det kan väl inte vara jättesvårt för en mekanisk firma att tillverka adaptrar - är väl typ som spacers som byter bultdelning?


thumbs up

Och då är det helt rätt dimensioner för en Speedster!
Så ni som inte har ATS DTC redan på era bilar, köp dessa!

_________________
Fredrik Boivie


Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus
Citera
Eddie Varvstopp
Kävlinge
Här sen Nov 2002
Inlägg: 3143



Re:

Martin G skrev:
Eddie Varvstopp skrev:
Citat:
ATS DTM Competition 7,5x17" ET55 5x130 - 1375 kr/st
ATS DTM Competition 9,0x17" ET55 5x130 - 1475 kr/st


Har du viktuppgifter på dessa??

Hur visste jag att den frågan skulle komma...

Fick svar från ATS att grundvikterna på ämnena är 9,7 respektive 10,2 kg.
Vad det sen innebär i den här specen kunde de inte svara på (gammal, utgången modell...).

Så sannolikt betydligt lättare än gamla Cup-replikor men inte superlätta.

Kollade med ATS - tyvärr går inte den lättaste modellen, DTC, att få 9,0x17" till Porsche.
Navet medger inte en så stor diameter på bultcirkeln som 5x130 och även om den gjorde det är högsta offset formen tillåter ET40.

Sen kan man fundera över hur mycket totalt ~5 kg extra roterande ofjädrad vikt är i varvtid...
Finns mer än en duktig chassigubbe som poängterat vikten av just bredd (före att stirra sig blind på vikt).


Vilken utomordentligt föredömlig information thumbs up Du har svarat på alla mina funderingar kring ATS

(Det är kanske lite OT men från mitt håll sitter jag på 996C2 hjul 9x17" som väger in under 10kg/st, ska jag lägga pengar på ett sett till hade det varit kul om de var lättare. Svarar lite varför just jag är så viktfanatisk )

I vilket fall tycker jag det är bra pris på en bra produkt helt klart vettigare än Cup replikor thumbs up

_________________
Edvin Persson
#lifeisbetterinracesuits | Porsche 944 -84 | PCS - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.se
Citera
i96danma
Enebyberg/Danderyd/Stockholm
Här sen Okt 2013
Inlägg: 675



Re:

Martin G skrev:
Men jag kan ställa frågan till dem!

Det kan väl inte vara jättesvårt för en mekanisk firma att tillverka adaptrar - är väl typ som spacers som byter bultdelning?

Ja, gör gärna det!

Har koll på firmor som kan tillverka adaptrar i rätt dimension men inbillar mig att jag helst kör med "what the doctor ordered"...

_________________
Dan Mattsson
991.GT3
Citera
Gerhard Carlson
Frillesås
Här sen Okt 2014
Inlägg: 27



Fälgar

Jag är intr av dessa fälgarna men jag behöver 5/110 till Opel Speedster, går det att fixa?

_________________
Gerhard Carlson
Citera
LUTCH
Karlstad
Här sen Jul 2006
Inlägg: 28



Re:

Figgz skrev:
Martin G skrev:

Det kan väl inte vara jättesvårt för en mekanisk firma att tillverka adaptrar - är väl typ som spacers som byter bultdelning?


thumbs up

Och då är det helt rätt dimensioner för en Speedster!
Så ni som inte har ATS DTC redan på era bilar, köp dessa!

Exakt min första tanke när jag såg dom.

_________________
Ludvig Nordenborg
Kadett GSi -88
Vauxhall vx220 -01
Opel Club Sweden
Citera
Martin G
Stora Höga
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1963


Trådstartare
Re: Fälgar

Gerhard Carlson skrev:
Jag är intr av dessa fälgarna men jag behöver 5/110 till Opel Speedster, går det att fixa?


Hej Gerhard!

Tyvärr är det just bara de angivna fälgarna i 5x130 bultdelning som finns att få fram.
Modellen DTM har utgått ur ATS sortiment och går alltså inte att beställa med 5x110.

Men genom att fälgarna har så hög offset går det utmärkt att montera dem på en Speedster med omvandlingsspacers.
Tror du behöver två 30-35 mm fram och två 25 mm bak.
Finns att beställa i valfri konfiguration här: http://butik.spacer.se/sv/produkter/bestallning-spacers/bolton/med-ins . . . .

Eller så väljer du ATS DTC 7,5x17" & 9,0x17" 5x110 i rätt spec direkt!
DTC är betydligt lättare, ~8 kg för framfälgen och ~9 kg för bakfälgen.
Tror inte det finns några i lager så 5-6 v lev tid vid beställning. Men då kan du välja mellan Silver, Blanksvarta, Vita eller Racing Grey/Antracit.


_________________
///Martin Gistell

Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare
Citera
Gerhard Carlson
Frillesås
Här sen Okt 2014
Inlägg: 27



Re: Fälgar

Jag är intr. Tacksam om du kan skicka en offert. Det går bra på pm. Gillar inte spacer dock.

_________________
Gerhard Carlson
Citera
NordicJ Jack
Hyssna
Här sen Aug 2015
Inlägg: 36



Så nöjd... Rekommenderas

_________________
Mikael Nordenknekt
Citera
NordicJ Jack
Hyssna
Här sen Aug 2015
Inlägg: 36



Så nöjd... Rekommenderas

_________________
Mikael Nordenknekt
Citera
Löv1
Partille
Här sen Jan 2019
Inlägg: 51



Re:

Hej!
ATS DTM Competition 9,0x17" ET55 5x130

Går det fortfarande att lösa 4st sådana?

MVH Markus

_________________
Markus löfman
Citera
mittmotor
Smålandsstenar
Här sen Jun 2005
Inlägg: 1955



Re:

i96danma skrev:
Supersnygga!

Det är inte händelsevis så att du kan skaka fram ATS-adaptrar också? Har letat land och rike runt (även utanför riket, faktiskt...) efter adaptrarna som kom med mina 5x112 ATS DTM Comp, ADS .25.17.T.


Det löser du här:

http://butik.spacer.se/sv/

_________________
Thomas Runebrant
Boxster S -01 GT edi
Boxster S -04 Race ex
Cupra R Ringen Toy II ex
M3 E36 BTG 7:51 TF ex
996GT3 CS ex
993TT RS/CS ex
911 -78 3.8l ex
Citera
SÄLJES
SÄLJES: Nya ATS DTM Competition 7,5 & 9,0x17" 5x130
2072 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande