Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Bilder o videos ›

Film: BMW X5 LeMans

3276 besök totalt
Peter D München Här sen Aug 2003
Inlägg: 135 Trådstartare Mina bilar
02 Sep 2004 16:37
Film: BMW X5 LeMans

En BMW X5 LeMans med Hans-Joachim Stuck vid spakarna, då är förutsättningarna goda för att det ska gå undan! Kanske inte riktigt den ideala bilen för bankörning men riktigt dåligt går den ju inte heller med under 8 minuter på ringen! En fullständigt sjuk skapelse!

http://www.vidload.de/script/load.php?fileid=46
P e t e r D e g e r m a n
Rodge Varberg Här sen Mar 2004
Inlägg: 41 Mina bilar
04 Sep 2004 00:20
Är lite dålig på tyska men sa han något om 309km/h?
Roger Bråberg - SAAB 9-3 SC 2007
Barbapappa Mölndal Här sen Feb 2003
Inlägg: 1837 Mina bilar
04 Sep 2004 21:37
Jag börjar omvärdera min syn på suv:ar märker jag
Peter Karlsson
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121 Mina bilar
05 Sep 2004 11:14
Rodge skrev:
Är lite dålig på tyska men sa han något om 309km/h?


Japp, han når 309 km/h på Döttinger Höhe (långa rakan på Nordslingan).
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
05 Sep 2004 14:08
Jaha?

Låter ju begåvat, att först snickara ihop en låtsaskompromissjeep (stadsjeep på nysvenska) för att kunna åka vid sidan av vägen (eller åtsminståne ge intryck att kunna det)
Sedan tar man samma bil och försöker bygga bort terrängegenskaperna för att få den att kunna gå fort på bana. Någon som förstår vitsen med detta? BMW har väl redan ett antal modeller som är utmärkta för snabb transport på racerbanor? Fjollejeepar är namnet!

När får vi se den första Super 7 replican med terrängegenskaper och napassad som husvagnsdragare, eller en av Silja Lines Finlandsfärjor anpassad för bruk på landsväg, eller en Boening 747 som man kan segla med på östersjön?
Totalt obegåvad engineering i mina ögon.

Hoppas jag slipper se en sänkt Land Rover Defender, då rasar hela ikonen!
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
TheProphet Sundsvall Här sen Sep 2003
Inlägg: 806 Mina bilar
07 Sep 2004 09:43
Bosse L: Kan på sätt och viss hålal med dig där! Vore fasiken så mkt roligare med den motorn i en annan bil!!

Men motorljudet och Den amerikanska hipp faktorn var då inte dålig på den dära! Men det kändes klart fel...
Johan
- Prospekterar Cayman
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
07 Sep 2004 10:08
Nog hade en sådan X5 känts mera genuin om den anpassats för Paris-Dakar eller Baja 1000 (om den tävlingen existerar numera)
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Johan Meissner Stockholm Här sen Jan 2004
Inlägg: 1019 Mina bilar
07 Sep 2004 10:49
Bosse L skrev:
Nog hade en sådan X5 känts mera genuin om den anpassats för Paris-Dakar eller Baja 1000 (om den tävlingen existerar numera)


Johan Meissner
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
07 Sep 2004 11:30
Johan Meissner skrev:
Bosse L skrev:
Nog hade en sådan X5 känts mera genuin om den anpassats för Paris-Dakar eller Baja 1000 (om den tävlingen existerar numera)




hehehe thumbs up
Då behövs ju inte X5 LeMans alls!

Fast min favvo terräng racer är ändå Saab V4 i Baja 1000 utförande.
Kikade på den enda (?) kvarvarande från Carlsson 2 race i den Mexikanska öknen i Lördags.
4wd behvös inte om man åker V4
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
07 Sep 2004 11:44
Johan Meissner skrev:
Bosse L skrev:
Nog hade en sådan X5 känts mera genuin om den anpassats för Paris-Dakar eller Baja 1000 (om den tävlingen existerar numera)




Det fanns en film upplagd här i forumet för ett tag sen där just den där X5:an är så nära att välta att det in kunde bli mer nära tror jag.
Jag har sökt men inte funnit den, tyvärr.
/Anton Lillsund
Johan Meissner Stockholm Här sen Jan 2004
Inlägg: 1019 Mina bilar
07 Sep 2004 11:49
Bosse L skrev:


Fast min favvo terräng racer är ändå Saab V4 i Baja 1000 utförande.




Johan Meissner
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
07 Sep 2004 11:49
Låga bilar har bättre väghållning.
Höghus brukar trilla om kull....

Edit:
Vilken pärla som han komma in!
Tack Johan!

Kanske borde bygga en sådan
för P-D
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Peter D München Här sen Aug 2003
Inlägg: 135 Trådstartare Mina bilar
07 Sep 2004 12:34
Senast ändrad av Peter D, 08 Sep 2004 10:29 (1 gång)
Anton Lillsund skrev:
Det fanns en film upplagd här i forumet för ett tag sen där just den där X5:an är så nära att välta att det in kunde bli mer nära tror jag.
Jag har sökt men inte funnit den, tyvärr.


Menar du den här?

http://users.pandora.be/Ierse.Wolfshond/VANALLES%20geen%20IW/VANALLES/ . . . .

Bosse L skrev:
Kanske borde bygga en sådan för P-D


Moi?
P e t e r D e g e r m a n
TheProphet Sundsvall Här sen Sep 2003
Inlägg: 806 Mina bilar
07 Sep 2004 20:42
om inte det där var skicklig körning så vette helsike vad jag ska kalla det!"!

Är det itne denna som har en ännu mera slipad 3,0 Biturbo Diesel!? Var ju den de van dakar med iaf... men detta kanske är en annan.. men det kan det väl ändå inte vara?
Johan
- Prospekterar Cayman
Sörpan Slåtte Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696 Mina bilar
07 Sep 2004 21:29
TheProphet skrev:
Vore fasiken så mkt roligare med den motorn i en annan bil!!


Japp!

///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Sörpan Slåtte Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696 Mina bilar
07 Sep 2004 21:30
TheProphet skrev:
om inte det där var skicklig körning så vette helsike vad jag ska kalla det!"!

Är det itne denna som har en ännu mera slipad 3,0 Biturbo Diesel!? Var ju den de van dakar med iaf... men detta kanske är en annan.. men det kan det väl ändå inte vara?


om du beställer en 535d så får du den motorn. 272 hk... Vridmoment?
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Sörpan Slåtte Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696 Mina bilar
07 Sep 2004 23:14
Rodge skrev:
Citat från www.bmw.se

Max vridmoment/varvtal 560 Nm vid 2000 varv/min


Tack! Var för lat för att leta själv...
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
08 Sep 2004 07:23
Sörpan skrev:
TheProphet skrev:
Vore fasiken så mkt roligare med den motorn i en annan bil!!


Japp!



Då trillar pusselbitarna på plats bättre!
rätt motor i rätt chassi.

X5 gör sig bättre i P-D utförande med dieseln under locket.
Den skulle jag kunna tänka mig i civilicerad gat-version.
(om jag får designa om de Bangleinspirerade dragen på X5:an)

Tips till Bayrarnas test avdelning:
Kör den runt Nordschleife, brevid asfalten på under 10 minuter, så är det ett test av värde för en offroadbil
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
TheProphet Sundsvall Här sen Sep 2003
Inlägg: 806 Mina bilar
08 Sep 2004 07:53
Rodge skrev:
Citat från www.bmw.se

Max vridmoment/varvtal 560 Nm vid 2000 varv/min


Ännu finare är väl att den har närmare ~500 redan vid 1200 varv/minut! Inte många (räknar inte lastbilar) som har det inte!

Sörpan: Sen så antar jag att X5:an hade en något mer vässad motor ändå... Och visst skulle jag gärna äga en 535dT... men vart de pengarna ska komma ifårn har jag ingen aning om!.
Sedan så låter Mclaren F1:an helt klart så som en V12:a ska låta! I X5:an skar det sig rätt rejällt !
Johan
- Prospekterar Cayman
Forumlista › Bilder o videos ›

Film: BMW X5 LeMans

3276 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande