Ljuddämpar fråga
Ska bygga avgassystem på min porsche 944 turbo. 3"
Tips på ljuddämpare som håller för bankörning och inte blir utbrända efter några vändor....
Vad åker folk på sina bilar?
MVH Markus
Apple Racing, de fungerar och behåller funktion.
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Re: Ljuddämpar fråga
Ett litet tips är att skippa den klassiska 'rakt-igenom' dämparen med ull runt perforerat rör.
Titta på moderna standardbilar och bygg 'kammarljuddämpare' av olika slag. Flödet blir inte dåligt om du gör rätt... En kammarljuddämpare håller tills vibrationer (om rostfritt) efter 20-30 år får någon invändig plåt att lossna.
Löv1 skrev:
Ska bygga avgassystem på min porsche 944 turbo. 3"
Tips på ljuddämpare som håller för bankörning och inte blir utbrända efter några vändor....
Vad åker folk på sina bilar?
MVH Markus
Ett litet tips är att skippa den klassiska 'rakt-igenom' dämparen med ull runt perforerat rör.
Titta på moderna standardbilar och bygg 'kammarljuddämpare' av olika slag. Flödet blir inte dåligt om du gör rätt... En kammarljuddämpare håller tills vibrationer (om rostfritt) efter 20-30 år får någon invändig plåt att lossna.
Roland Johansson
@Rolle: Är det typ Flowmasterdämpare som du syftar på när du skriver kammarljuddämpare?
And ersJepp sson skrev:
@Rolle: Är det typ Flowmasterdämpare som du syftar på när du skriver kammarljuddämpare?
tex, finns ju lite andra designer också.
Roland Johansson
Har hört gott om apple innan oxå.
Lutar nog åt dem!
Är det någon som vet hur mycket en kammarljuddämpare verkligen dämpar?
Lutar nog åt dem!
Är det någon som vet hur mycket en kammarljuddämpare verkligen dämpar?
Markus löfman
Flowmaster dämpar iaf inte mycket...
Det kan säkert funka, men man får nog forska ganska mycket själv eftersom det är obanad mark för trackdayentusiaster.
Jag hade nog valt något välbeprövat, typ Apple...
Själv har jag dubbla Apple och dubbla Magnaflow av typen rakt-igenom på mitt dubbla avgasystem. Ingen aning om det klarar 95dB, men det är rätt tyst under 3000rpm iaf.
Det kan säkert funka, men man får nog forska ganska mycket själv eftersom det är obanad mark för trackdayentusiaster.
Jag hade nog valt något välbeprövat, typ Apple...
Själv har jag dubbla Apple och dubbla Magnaflow av typen rakt-igenom på mitt dubbla avgasystem. Ingen aning om det klarar 95dB, men det är rätt tyst under 3000rpm iaf.
Mycket volym i dämpare brukar funka bra oavsett om den är utbränd eller inte.
På min 3.6 boxer har jag två 2" biltema raktgenom dämpare (inga stora) på varje bank. Hoppas de brinner upp för bilen är väldigt tyst. Funderar på vara en dämpare per bank...
På min 3.6 boxer har jag två 2" biltema raktgenom dämpare (inga stora) på varje bank. Hoppas de brinner upp för bilen är väldigt tyst. Funderar på vara en dämpare per bank...
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Apples dämpare är fenomenala!
BMW 135I CSL
http://www.speedhunters.com/2013/07/predictability-is-dead-the-turbo-mercedes-190/
/ Alexander Lindquist
http://www.speedhunters.com/2013/07/predictability-is-dead-the-turbo-mercedes-190/
/ Alexander Lindquist


