Klippet är inte nytt, men trevligt ur flera aspekter.

❤️ Där har man en bra målbild för hur en motor ska låta...

620kg är inte fel, låg vikt väger tungt

Jag fattar däremot inte hur de kommer ihåg hur de ska köra

Ingen som har lite bygg bilder eller liknande på denna? För mina toe stag bak sitter inte ihop i mitten som denna

Vi körde Gymkhana i somras med två speglade banor så att man kunde köra head to head
Lånar Claes youtube klipp

cirs skrev:

Ingen som har lite bygg bilder eller liknande på denna? För mina toe stag bak sitter inte ihop i mitten som denna

Det finns ju en kommentar till filmen med siffrorna 4000 och 12000, vilket någon översätter till tomgång på 4000 och varvstopp vid 12000

paul caoili skrev:

@HillClimb Monsters I know you've read the translation already, but I translated it for those who haven't or can't: I showed this video to the driver himself today. Mr. Yamamoto, he said he was young at this time because he didn't seem to watch YouTube, but he heard the engine. I heard from him that it was an engine that wouldn't break even if it's idling at 4000 rpm, and stepped on at 12000 rpm. The engine was also said to be Toyota's works system by Fujiwara Setsubi I also believe that's Mana-P's voice doing the announcing, he normally does D1.

Så jag tror inte det är en småpillad AW11 i övrigt heller

cirs skrev:

Ingen som har lite bygg bilder eller liknande på denna? För mina toe stag bak sitter inte ihop i mitten som denna Vi körde Gymkhana i somras med två speglade banor så att man kunde köra head to head Lånar Claes youtube klipp [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=gS8-Hm-5xyY&ab_channel=ClaesHaglund[/yo utube]

Vilken kul ide!!!!