Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Reparera en racingdomkraft?

3 besök senaste veckan (22566 totalt)
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42481 Forumägare
Forumägare Mina bilar
20 Jul 2018 13:36
Senast ändrad av Magnus Thomé, 20 Jul 2018 13:42 (1 gång)
Daniel Engström skrev:
Min nästa domkraft blir en extra låg från Bacho https://www.bahco.com/sv-se/p/extra-low-entrance-extra-long-reach/58-a . . . .
Dock inget man tar med sig till banan, då den är rejält tung. Ibland har Swedol den till riktigt bra pris.

Magnus, hade du inte en elektrisk saxdomkraft ett tag? Hur funkade den?


Vägde extremt lite, ordentligt låg i nedersta läget. Supersmidig! Men.... I det första exemplaret gick nedväxlingen från elmotorn sönder när bilen var upphissad. Var lite pilligt att få ner bilen. På exemplar två sprack en alubit på den när bilen var upphissad så att allt plötsligt kollapsade Kunde ha blivit väldigt illa men tack o lov satt hjulen på så det hände ingenting. Domkraften är numera indragen hos både Biltema och Jula....



Ser ut att vara seriös den där du länkar till men 51kg är ju en del. Jag tycket den på 35kg jag haft ett tag var alldeles för tung för att släpa över trappsteg eller grus. Köpte en på 14 kg nu, hoppas den funkar bra. Som lägst 85mm vilket räcker för min bil thumbs up
Magnus Thomé
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624 Mina bilar
20 Jul 2018 20:55
Daniel Engström skrev:
Min nästa domkraft blir en extra låg från Bacho https://www.bahco.com/sv-se/p/extra-low-entrance-extra-long-reach/58-a . . . .
Dock inget man tar med sig till banan, då den är rejält tung. Ibland har Swedol den till riktigt bra pris.


En sån har jag sen ett par år tillbaka, väldigt nöjd. Den når precis in till framvagnsbalken med lyftplattan utan att handtaget slår i GS/E-spoilern.
En av fjädrarna som drar tillbaka handtaget har gått av, på gott och ont. Handtaget fjädrar inte upp när man släpper det från bottenläget så man får hjälpa till lite.
Å andra sidan riskerar man inte att handtaget slår i GS/E-spoilern om man skulle släppa handtaget från bottenläget.

GS/E.

Ville bara skriva det en gång till...
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384 Mina bilar
25 Aug 2019 10:37
Någon som kommer ihåg måtten på O-ringarna?
Biltema har förresten en renoveringssats nu, men ingen hemma i Halmstad...
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Mina bilar
09 Nov 2021 22:44
And ersJepp sson skrev:
Trådlyft!


Upp igen då...

Nu har den lagt av igen, och Jula säljer inte packningskiten längre.
Det är egentligen inget konstigare än O-ringar och koppabrickor. Men där är även två stycken nylonstyrningar som är svåra att svarva själv eftersom de är delade.


Symptom är väl typ att det är luft i den - lyfter bara på sista delen av pumptaget, blir mindre och mindre lyft ju högre upp den kommer. Har luftat och fyllt flera gånger om, men det hjälper inte. Där verkar finnas ett gäng fjädrar och kulor på väl valda ställen, men det kan väl knappast vara någon backventil som kastat in med tanke på att den fortfarande lyfter lite?
Måste vara packningarna va?


Har satt lite sport genom åren att hålla liv i min Big Red 1,5T men nu verkar den vara lite för nära döden tyvärr.

EDIT: kolvarna är 15mm och 19mm.

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
BTG Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 8529 Mina bilar
10 Nov 2021 08:51
Jag har inget tips på var man kan hitta o-ringarna. Men jag har också lite som sport att hålla liv i min synnerligen seglivade BigRed.

För några år sedan skruvade jag isär den och när jag skruvade ihop den igen loctite:ade jag alla bultar. Det är nog ett bra tips. Den känns mycket mer solid efter det.
Mvh/Micke Regnell
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Mina bilar
10 Nov 2021 09:36
De flesta skruvarna är loctitade, och vissa leder har blivit brotschade och fått mässingsbussningar i takt med att hålen blivit ovala så planen var att den skulle leva "för evigt".
EDIT: och de röda detaljerna blev svarteloxerade för några år sedan när jag ändå lämnade in annat på eloxering.

Det är inte O-ringarna, utan nylonstyrningarna som är problemet. Men jag får se hur jag löser det.
Var inne på att köpa en ny, men reservdelsförsörjningen verkar vara högst sagt tveksam även på lite finare aludomkrafter, så lutar åt att jag vägrar döden på nuvarande på något sätt.

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Mina bilar
11 Nov 2021 12:17
And ersJepp sson skrev:
Det är inte O-ringarna, utan nylonstyrningarna som är problemet. Men jag får se hur jag löser det.


...och fel hade jag där. De första O-ringarna gick sönder, och då bytte jag. Tyvärr verkade jag växla plats på nylonstyrning och O-ring i samband med det vilket gjorde att jag fick liknande fenomen som när O-ringarna var sönder.

Bytte en gång till, satte nylonstyrningen underst i stålhylsan, och O-ring ovanpå. Nu funkar den igen. thumbs up

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803 Mina bilar
11 Nov 2021 13:49
And ersJepp sson skrev:
And ersJepp sson skrev:
Det är inte O-ringarna, utan nylonstyrningarna som är problemet. Men jag får se hur jag löser det.


...och fel hade jag där. De första O-ringarna gick sönder, och då bytte jag. Tyvärr verkade jag växla plats på nylonstyrning och O-ring i samband med det vilket gjorde att jag fick liknande fenomen som när O-ringarna var sönder.

Bytte en gång till, satte nylonstyrningen underst i stålhylsan, och O-ring ovanpå. Nu funkar den igen. thumbs up
Så det var skit bakom skaftet då med andra ord? Det kan ju inte kineserna beskyllas för
Niklas Falk
www.SPVM.se
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564 Mina bilar
15 Nov 2021 10:22
Ha lite koll på när Jula har Bacho-kampanjer.
Jag köpte denna 2995kr domkraft: https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/garage/lyftdon/domkrafter/g . . . .

För 1995kr förra året.

Vet inte hur kvaliten är, har bara använt den 2-3 ggr, men den känns gedigen.
I garaget har jag (vi) två AC domkrafter, 20+ år gamla används av flera personer och ibland lämnats någon dag som "pallbockar". Helt utan problem. Buy once, cry once.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Tord Ekerö Här sen Jun 2004
Inlägg: 14622 Mina bilar
15 Nov 2021 10:38
safe skrev:
Ha lite koll på när Jula har Bacho-kampanjer.
Jag köpte denna 2995kr domkraft: https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/garage/lyftdon/domkrafter/g . . . .

För 1995kr förra året.

Vet inte hur kvaliten är, har bara använt den 2-3 ggr, men den känns gedigen.
I garaget har jag (vi) två AC domkrafter, 20+ år gamla används av flera personer och ibland lämnats någon dag som "pallbockar". Helt utan problem. Buy once, cry once.


som jag sagt förr, mitt liv delas in i före och efter AC
Tord Ringenha11
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Mina bilar
15 Nov 2021 13:55
En AC är nog en jättebra investering om man har plats för den. Men i ett pyttegarage är man tex beroende av att kunna halvera pumphandtagets längd för att kunna hissa "andra sidan", samt att man behöver kunna lyfta bort domkraften i vissa knasiga positioner vilket man inte gärna gör med en 40kg domkraft.

Den dagen jag har plats, kommer jag säkert byta upp mig. thumbs up

EDIT: Eller nej förresten. Jag har ju bestämt mig för att min Big Red ska leva lika länge som jag gör, och egentligen är det en rätt bra domkraft med lite tweaks. Så det blir säkert så.

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
Wankelsport Kungälv Här sen Feb 2003
Inlägg: 1979 Mina bilar
15 Nov 2021 14:32
Jag har också aluminium-Bahcon. Lätt och behändlig samt ganska stadig. Dock ingen fotpedal så inte så bra när det är trångt.
Har även den korta, låga varianten av Bahcos ståldomkrafter. Undrar om den heter BH1200 kanske...? Den har pedal, är liten och är väldigt stabil och bra.

Mitt garage är nämligen också trångt så någon lång domkraft får inte plats. Dessutom är ena bilen väldigt låg så låg lyfthöjd var viktigt och Bahcon var bäst på den kombinationen. Är väldigt nöjd med stål-Bahcon i alla fall. Aluminiumvarianten har jag som extra domkraft och när jag behöver ta den med mig. För bära runtden i stål längre sträckor vill man inte....
Göran Hackman
TVR 1800S (Grantura Mk IV), 1967
Sunbeam Alpine Mk III, 1963
Marcus Gustafsson Västerhaninge Här sen Apr 2003
Inlägg: 12907 Mina bilar
15 Nov 2021 18:04
Jag har två lite större hemma som inte lyfter så snabbt längre och vad värre är sjunker snabbt. Får väl ta tag i det någon dag.
Mvh
/Marcus

I garaget: Påffe 944 & Martini Seven
elCrillo Öland Här sen Okt 2011
Inlägg: 3245 Mina bilar
15 Mar 2022 15:12
elCrillo skrev:
Köpte också en aluBahco på Jula får några år sen. Nu tycker jag att den inte lyfter som den ska, men jag har inte kollat närmre på det...🙄


Funkar inte trotts min "renovering", fyllt på olja och försökt lufta. Finns det nån firma som renoverar domkrafter eller nån privatperson som vill göra ett försök!? Synd att kasta och köps nytt tycker jag. Det gäller en Bahco BH1A1500.
Crister Borg

Alfa Romeo 155 TS -95, https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=119773
SAAB 96 Ninja, https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1744165#1744165
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803 Mina bilar
03 Maj 2022 14:45
Hm, igår gav min $75-aludomkraft från 2006 upp, som tur var innan jag hann få av dubbdäcken.
Det small till lite och det går att rotera stängingsventilen (den som man roterar med skaftet) går att rotera hur som helst. Så det fnns nu inget hydrauliskt lås på den.
15+ år får väl anses vara ok, men endast nån påfyllning av olja.

Ny skräpdomkraft beställd från Amazon, men nu blev det ju ungefär det dubbla (inflation ju).
Den gamla ska nog isär nån gång och se om det går att laga kinagängorna eller vad det är som gett upp. Det känns ju som det inte kan vara en o-ring eller nåt så enkelt.

Kanske ska smörja upp vevdomkraften så det blir en övningx4 att byta vid vägkanten
Niklas Falk
www.SPVM.se
TPR Göteborg/Nödinge Här sen Feb 2005
Inlägg: 2518 Mina bilar
04 Maj 2022 07:55
Niklas Falk skrev:
Hm, igår gav min $75-aludomkraft från 2006 upp, som tur var innan jag hann få av dubbdäcken.


3:e maj Niklas, du är lika långsam som du är på att laga racingbilen...
T h o m a s P i h l

Mazda MX-5 Miata -99
#78 MX-5 Standard Cup / Roadsport C
Fd ERCup #98 - Caran Racing
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803 Mina bilar
04 Maj 2022 08:53
TPR skrev:
Niklas Falk skrev:
Hm, igår gav min $75-aludomkraft från 2006 upp, som tur var innan jag hann få av dubbdäcken.


3:e maj Niklas, du är lika långsam som du är på att laga racingbilen...
Varför tror du att jag är olika personligheter på olika ställen?

Det var nollgradigt nu i morse, men det är ju så torrt att frost inte finns.
Niklas Falk
www.SPVM.se
Forumlista › Skruva banåkabil ›

Reparera en racingdomkraft?

3 besök senaste veckan (22566 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande