Allan Sladd skrev:
Hej Martin
Jag utgår från en komplett Volvo B6304F2 motor i gott skick med alla tändspolar och givare kvar.
Väljer jag MaxxECU tvingas jag köpa nya tändspolar för 600kr/st. på grund av att MaxxECU inte klarar att driva passiva tändspolar vilket VEMS ECU och många andra ECU gör.
När jag frågade MaxxECU support om de hade en kabelhärva för Volvo B6304 motorn fick jag till svar: "Vi har inget färdigt där, det är flying lead som gäller." .
När jag därpå frågade om vilka kontaktdon MaxxECU Sport har fick jag till svar: "Molex CMC heter det, men det kräver 3st special crimpverktyg, de kostar cirka 5000:+/st.
När man gör ett sk "engine swap" är det egen kabelhärva som gäller, allt annat är fultrix.".
Att man får till svar från supporten att måste köpa 3st specialverktyg för över 15k för att tillverka en egen kabelhärva i stället för att köpa deras inte ens halvfärdiga "flying lead" är naturligtvis rena nonsens.
Jag måste påminna er alla om att jag öppnade tråden "Billigare Insprutning" för att samla in erfarenheter från billigare ECU än just MaxxECU och VEMS ECU som många här uppenbart tycker är för dyra, inte för marknadsföring av dessa.
Okej, när dom gör kabelhärvorna så använder dom nog dyra verktyg, men du behöver inte pressa molex kontakten för kablarna sitter redan fast där om du köper flying lead härva, sen kan du återanvända kontakter på din original härva och montera på denna härva med ett Biltema verktyg eller skarva ihop, antar du dragit kablar till lysen och annat så detta bör du klara själv? eller är du ute efter färdig byggt?
Jag antar dina spolar saknar tändmodul och antingen kan du köpa separat modul för några hundralappar eller köpa spolar med inbyggd, tex, VAG spolar för 2-300kr/st, vet ej vad det är för spolar du nämner för 600kr/st?
Jag har ingen koll på den Volvo motorn.
Jag förstår att du vill hitta något billigt, MEN tänkte du mappa själv?
Antar inte då du räknade in kostnad för det ovan, så då kan du ju inte köpa vad som helst..
Sen gäller det ju att det du köper klarar alla dina givare osv. och kan göra det du tänker göra med motorn.
Så prata med dom firmor du tänkte låta mappa bilen och fråga om det billigaste sprutet dom kan mappa för din motor.
Eller hade du tänkt att lära dig mappa själv?
Martin Ehrsson RS8
Äger 2st Urq 20v-90:or, RS8:a
