Jag ställer samma fråga som jag ställde på Zatzy; varför går han igenom varje växel vid nedväxling? Han växlar t.ex. 4-3-2 istället för 4-2.

Jag ställer samma fråga som jag ställde på Zatzy; varför går han igenom varje växel vid nedväxling? Han växlar t.ex. 4-3-2 istället för 4-2.

Plewinski skrev:

Jag ställer samma fråga som jag ställde på Zatzy; varför går han igenom varje växel vid nedväxling? Han växlar t.ex. 4-3-2 istället för 4-2.

Beror på vad för växellåda han har.. är det en sekvensielllåda så går det inte att hoppa över nån växel
typ 4-2-1 utan det är 4-3-2-1-2-3-4-5-6...beroende på hur många växlar han har.

På första förarlicenskursen jag gick så tyckte instruktören envist att man skulle tagga igenom alla växlar.. han hade väl någon förklaring också men inget som jag tyckte vara värt att lägga på minnet uppenbarligen.

Speciellt när han berättade om den dära någon som hade lagt i 1'an istället för 3'an eller vad det var

Andrew Petrykowski skrev:

Speciellt när han berättade om den dära någon som hade lagt i 1'an istället för 3'an eller vad det var

Det gjorde jag i superstage
Motsvarar ung 10500rpm

Eric Josefsson skrev:

Andrew Petrykowski skrev:

Speciellt när han berättade om den dära någon som hade lagt i 1'an istället för 3'an eller vad det var

Det gjorde jag i superstage
Motsvarar ung 10500rpm

Så, med andra ord så lyssnade du inte på de instruktioner du fick

Den förklaring jag (blivit lärd och) använder är att bara ha två mönster i ryggmärgen, ett för att växla upp och ett för att växla ner. Det blir mer tid för resten om hjärnan slipper vara inblandad när man letar efter rätt växel vid turn-in. Att följa sekvensen upp eller ner brukar vara enklast att hitta även i Hlådor.

Benci: Att växla från fyran till tvåan i 1 500 - 2 000 varv resulterar inte i 13 000 varv Dubbeltramp? Kan vara det, men så vitt jag vet kan man hoppa över växlar trots att man dubbeltrampar

super7: Jovisst, det vet jag om, men anledningen till att jag överhuvudtaget frågade var att det såg ut som en vanlig H-grid.

Plewinski skrev:

Benci: Att växla från fyran till tvåan i 1 500 - 2 000 varv resulterar inte i 13 000 varv Dubbeltramp? Kan vara det, men så vitt jag vet kan man hoppa över växlar trots att man dubbeltrampar

super7: Jovisst, det vet jag om, men anledningen till att jag överhuvudtaget frågade var att det såg ut som en vanlig H-grid.

Det låter inte som att han ligger och växlar vid 2000 varv i filmen

Vem åker bana och växlar vid vid det varvtalet

Den förklaring jag (blivit lärd och) använder är att bara ha två mönster i ryggmärgen, ett för att växla upp och ett för att växla ner. Det blir mer tid för resten om hjärnan slipper vara inblandad när man letar efter rätt växel vid turn-in. Att följa sekvensen upp eller ner brukar vara enklast att hitta även i Hlådor.

Maciek Matwiejczuk skrev:

Plewinski skrev:

Benci: Att växla från fyran till tvåan i 1 500 - 2 000 varv resulterar inte i 13 000 varv Dubbeltramp? Kan vara det, men så vitt jag vet kan man hoppa över växlar trots att man dubbeltrampar

super7: Jovisst, det vet jag om, men anledningen till att jag överhuvudtaget frågade var att det såg ut som en vanlig H-grid.

Det låter inte som att han ligger och växlar vid 2000 varv i filmen

Vem åker bana och växlar vid vid det varvtalet

Nästan så att Swede Team motor gör det i sin diesel..