Re:

gasekke skrev:

Japp, män i uniform tilltalar mig mkt lite. Inte ens bad cop good cop funkar då.

Där du har bilen var det väl senast män i uniform vid tiden för slaget vid Ratan?

:-D

föredömlig plats att testköra på. Dessutom ny asfalt sedan förra hösten.

Dagens hjärnsläpp och grubbel. Jag saknar ju topplagringar (inte mitt "fel" utan vsr så när jag köpte).
Hittade i en bra o ha låda som jag inte har en aning om när och om jag köpt den eller hur de dök upp

Men vilken väg är upp och viss ska de monteras under fjädertornet eller funkar båda hållen .

Hjälp tack



Jag tror själv att bild 2 är neråt och underifrån.

Vet inte om de passar men tror de ryms.
Over and out // Erik

Normalt sett så hålls lagret av en låsring på ena sidan, och på andra sidan "bottnar" det i själva hållaren. Eftersom bilens vikt ska vila på lagringen, så vill man ha låsringen nedåt och normalt sett monterar man själva hela topplagret underifrån i fjädertornet (så inte bilen "hänger" på skruvarna som håller den mot tornet).

Då tänkte jag rätt.alltså, fick totalt hjärnsläpp.
Tack o bock

Sådär ja, ett seriöst försök att undvika körning i sommar har inletts

Jag har tagit tag i detalj för detalj från listan av Gustav och nu var det dags för topplagringar då.
Efter en mindre skruvningsinsats så förstår jag varför det inte fanns några.



Det satt en lagring men inget att räkna med för mer seriös körning antar jag.

Men pga av platsbrist så ska det byggas nya fjädertorn och försöka göra en mer långsiktig lösning.



Det kommer behövs lite svarv o fix med nya bussningar och tornen ska kapas bort o ersättas.
Men förhoppningsvis ska det rulla på så jag hinner köra lite ändå.

Var kan jag hitta stålrör ca 190mm diameter i ca 3mm gods btw?
Behöver bara en "stump" ca 2x20cm höjd. De som är där nu är fjuniga knappt 140mm utvändigt och det blir inte bra på ngt sätt tyvärr.

Oklart om de behöver vara sömlösa eller sömmade däremot .

Ett 20 liters gastub är väl ca 200 men jag vet inte godstjockleken.
Går ju att göra i annan form tex 4kantiga men jag vill ha runda. Dels pga platsbrist på varma sidan (turbo-wg bla)

Vad ska de vara till? Får de vara svetsat känns ju en valsad bit plattstål enklast, de löser ju valfri mekanisk verkstad

Fjäderbenstornen är inga problem att att göra i valsad plåt, dvs att man lägger en längsgående söm.

Det finns säkert nån "smed" i Umeåtrakten som fixar sånt, annars gör till exempel Finess det också;
https://finess.se/verkstadstjanst/karosserijobb/fjaderbenstorn-stotdam . . . .

Ett annat alternativ är att besöka en bildemontering och hitta en bil att kapa från. I Umeå är ju inte alla upprostade. Volvo 740/940 är ju kanske ett alternativ, eller nån BMW. Ingen nackdel om det är en bil som man rätt enkelt köper topplagringar till.