Abarth 1300 Periscopio 1966. Bilder.

Hittade några häftiga bilder på en Abarth 1300 Periscopio, Twin Plug / Twin Cam motor, 5 växlad. Tävlade på Monza 1966.

Grym!

asläcker

Ryser....av välbehag!

Så tuff!!

Vad skiljer denna från en Abarth omologato Turismo? Dom är rätt så lika nämligen.

Dräggel...

Snuskigt häftig!

Vad var det för Abarth de körde med på Anderstorp då FIA var har med historiska EM et för några år sen?! På minne väldigt om den ivartfall!! Som tidigare sagt så!!!

Abarth skadad som man är så, kompisens pappa kör ju en Abarth Scorpione i GT Ny, i historisk racing.

Var häromveckan och kollade på en Fiat Abarth 850 Nürburgring -62, som just kommit till Sverige.
Gott hopp om att Stefan Svensson och Arne allard får utökat sällskap i RHK av fler Abarthbilar!

Stentuff

Lite svårt att få en uppfattning om storleken... Finns det ingen bild där man kan se hur liten/stor den är???

Finns en till salu.
http://www.carclassic.com/html/DM73.htm
Price: 125,000 EUR
Som hittat...

Tycker mig se rätt stora likheter med Stratosen.

Den som är på bilderna jag har lagt in finns Till Salu här:

http://www.motorclassiccorp.com/

Direkt till bilen

http://www.motorclassiccorp.com/Display.asp?CarFilter=YVINT

Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?
Stabilisator?
Bling-Bling?
Något för nyfikna okunniga att fråga om?

Nisse Classon skrev:

Vad är periskopet till för? Luftintag till kupén? Stabilisator? Bling-Bling? Något för nyfikna okunniga att fråga om?

Bling-bling på en abarth????!!!!
Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!

Appropå som hittat... På samma företag säljs följande "objekt" för endast 149 000EUR. Någon som är sugen på ett litet renoveringsjobb?

En helt fantastisk bil dock. När Lotus 40 kom så sade illasinnade tungor att de "var som en Lotus 30, bara försedd med 10 fel till..."

http://www.carclassic.com/html/DG05.htm

Bosse L skrev:

Nisse Classon skrev: Vad är periskopet till för? Luftintag till kupén? Stabilisator? Bling-Bling? Något för nyfikna okunniga att fråga om? Bling-bling på en abarth????!!!! Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!

I brist på en bättre förklaring så tror jag fortfarande på B-B.
Förövrigt så tror jag inte på Abarth-guden, jag kanske delar en del åsikter iofs, men annars bekänner jag mig till en tysk dylik med initialerna F.P. (Inte Ferdinand Piech, även om han gjort en del trevliga gärningar i sitt liv)

Nisse Classon skrev:

Vad är periskopet till för? Luftintag till kupén?

Ser ut som om det är ett luftintag.

Nisse Classon skrev:

Bosse L skrev: Nisse Classon skrev: Vad är periskopet till för? Luftintag till kupén? Stabilisator? Bling-Bling? Något för nyfikna okunniga att fråga om? Bling-bling på en abarth????!!!! Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden! I brist på en bättre förklaring så tror jag fortfarande på B-B. Förövrigt så tror jag inte på Abarth-guden, jag kanske delar en del åsikter iofs, men annars bekänner jag mig till en tysk dylik med initialerna F.P. (Inte Ferdinand Piech, även om han gjort en del trevliga gärningar i sitt liv)

F.P.? Han som på korpralens uppdrag snickrade ihop Bubblan?
eller Sonen Ferry som snickrade på bilarna med familjenamnet?
Ferdinand Piech ansvarade väl annars för en av de läckraste Porscharna någonsin, 917?
Annars kan jag som Abarth-gudens representatn påminna om Porsche Abarth-Carrera!
C-G Hammarlund rattade bl.a. en sådan.
(jag tror luffarturbon på taket förser föraren med luft, ser ingen slang till motor eller förgasare)

Bosse L skrev:

Nisse Classon skrev: Vad är periskopet till för? Luftintag till kupén? Stabilisator? Bling-Bling? Något för nyfikna okunniga att fråga om? Bling-bling på en abarth????!!!! Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!

Påminn mig att ge Nisse en smäll nästa gång jag ser honom
Själv är jag osäker men antingen som Bosse säger för ventilation eller möjligen för kylare

Notera transaxeln

Periskopet på taket är för kylning av föraren, tycker jag det ser ut som.

Tack, då vet jag! Att det satt så hårt inne...



Förövrigt har det varit en trevlig tid med er här på rejsa.
Jag går nämligen under jorden ett tag tills era känslostormar lagt sig lite.

F.P. är förövrigt han som arbetade på order av korpralen. Dottersonen F.P. var som sagt ansvarig för 917, vilket gör att han kommer ganska högt upp på min idollista han också.