Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Bilder o videos ›

Abarth 1300 Periscopio 1966. Bilder.

3127 besök totalt
Lennart Jarmyr Motala Här sen Dec 2002
Inlägg: 4078 Trådstartare Mina bilar
20 Dec 2004 19:29
Abarth 1300 Periscopio 1966. Bilder.

Hittade några häftiga bilder på en Abarth 1300 Periscopio, Twin Plug / Twin Cam motor, 5 växlad. Tävlade på Monza 1966.


Mvh
Lennart Jarmyr!
Lundin Finspång Här sen Apr 2004
Inlägg: 423 Mina bilar
20 Dec 2004 22:48
Så tuff!!

Vad skiljer denna från en Abarth omologato Turismo? Dom är rätt så lika nämligen.
Mvh Sven Lundin - Lancia Delta HF Integrale 16v
Galne Karlskrona Här sen Feb 2004
Inlägg: 1197 Mina bilar
21 Dec 2004 08:26
Vad var det för Abarth de körde med på Anderstorp då FIA var har med historiska EM et för några år sen?! På minne väldigt om den ivartfall!! Som tidigare sagt så!!!

Abarth skadad som man är så, kompisens pappa kör ju en Abarth Scorpione i GT Ny, i historisk racing.
Henrik Gunnarsson
Mazda 323 S -97
http://www.galne.se
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
21 Dec 2004 08:48
Var häromveckan och kollade på en Fiat Abarth 850 Nürburgring -62, som just kommit till Sverige.
Gott hopp om att Stefan Svensson och Arne allard får utökat sällskap i RHK av fler Abarthbilar!
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Daniel Kihlgren Vagnhärad Här sen Mar 2003
Inlägg: 2334 Mina bilar
21 Dec 2004 08:49
Stentuff thumbs up

Lite svårt att få en uppfattning om storleken... Finns det ingen bild där man kan se hur liten/stor den är???
/Daniel Kihlgren
VW 1200 -65
Punto GT -96
Nisse Classon Lidköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 4439 Mina bilar
21 Dec 2004 15:11
Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?
Stabilisator?
Bling-Bling?
Något för nyfikna okunniga att fråga om?
/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
21 Dec 2004 22:55
Nisse Classon skrev:
Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?
Stabilisator?
Bling-Bling?
Något för nyfikna okunniga att fråga om?


Bling-bling på en abarth????!!!!
Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
7-11 Stockholm Här sen Jun 2004
Inlägg: 741 Mina bilar
21 Dec 2004 23:20
Appropå som hittat... På samma företag säljs följande "objekt" för endast 149 000EUR. Någon som är sugen på ett litet renoveringsjobb?

En helt fantastisk bil dock. När Lotus 40 kom så sade illasinnade tungor att de "var som en Lotus 30, bara försedd med 10 fel till..."

http://www.carclassic.com/html/DG05.htm

Fredrik Bolander --VVR--
Nisse Classon Lidköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 4439 Mina bilar
22 Dec 2004 07:48
Bosse L skrev:
Nisse Classon skrev:
Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?
Stabilisator?
Bling-Bling?
Något för nyfikna okunniga att fråga om?


Bling-bling på en abarth????!!!!
Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!


I brist på en bättre förklaring så tror jag fortfarande på B-B.
Förövrigt så tror jag inte på Abarth-guden, jag kanske delar en del åsikter iofs, men annars bekänner jag mig till en tysk dylik med initialerna F.P. (Inte Ferdinand Piech, även om han gjort en del trevliga gärningar i sitt liv)
/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Lennart Jarmyr Motala Här sen Dec 2002
Inlägg: 4078 Trådstartare Mina bilar
22 Dec 2004 08:07
Nisse Classon skrev:
Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?


Ser ut som om det är ett luftintag.
Mvh
Lennart Jarmyr!
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
22 Dec 2004 10:44
Nisse Classon skrev:
Bosse L skrev:
Nisse Classon skrev:
Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?
Stabilisator?
Bling-Bling?
Något för nyfikna okunniga att fråga om?


Bling-bling på en abarth????!!!!
Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!


I brist på en bättre förklaring så tror jag fortfarande på B-B.
Förövrigt så tror jag inte på Abarth-guden, jag kanske delar en del åsikter iofs, men annars bekänner jag mig till en tysk dylik med initialerna F.P. (Inte Ferdinand Piech, även om han gjort en del trevliga gärningar i sitt liv)


F.P.? Han som på korpralens uppdrag snickrade ihop Bubblan?
eller Sonen Ferry som snickrade på bilarna med familjenamnet?
Ferdinand Piech ansvarade väl annars för en av de läckraste Porscharna någonsin, 917?
Annars kan jag som Abarth-gudens representatn påminna om Porsche Abarth-Carrera!
C-G Hammarlund rattade bl.a. en sådan.
(jag tror luffarturbon på taket förser föraren med luft, ser ingen slang till motor eller förgasare)
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Kunta Karlstad Här sen Apr 2003
Inlägg: 1411 Mina bilar
22 Dec 2004 11:00
Bosse L skrev:
Nisse Classon skrev:
Vad är periskopet till för?

Luftintag till kupén?
Stabilisator?
Bling-Bling?
Något för nyfikna okunniga att fråga om?


Bling-bling på en abarth????!!!!
Har väl aldrig hört en så grov förolämpning av Abarth-guden!



Påminn mig att ge Nisse en smäll nästa gång jag ser honom
Själv är jag osäker men antingen som Bosse säger för ventilation eller möjligen för kylare

Notera transaxeln

//Kenth Wiklund

Alfa 75 3.0 Potenziata #75
A4 Avant T
Lennart Jarmyr Motala Här sen Dec 2002
Inlägg: 4078 Trådstartare Mina bilar
22 Dec 2004 11:07
Periskopet på taket är för kylning av föraren, tycker jag det ser ut som.

Mvh
Lennart Jarmyr!
Nisse Classon Lidköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 4439 Mina bilar
22 Dec 2004 12:57
Tack, då vet jag! Att det satt så hårt inne...



Förövrigt har det varit en trevlig tid med er här på rejsa.
Jag går nämligen under jorden ett tag tills era känslostormar lagt sig lite.

F.P. är förövrigt han som arbetade på order av korpralen. Dottersonen F.P. var som sagt ansvarig för 917, vilket gör att han kommer ganska högt upp på min idollista han också.
/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Forumlista › Bilder o videos ›

Abarth 1300 Periscopio 1966. Bilder.

3127 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande