Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Gigi Galli vet hur man tar en kurva!

3322 besök totalt
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389
Trådstartare Mina bilar
08 Apr 2005 10:15
carnrally skrev:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16471


Misstänkte nästan det , glömde visst att söka...
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Pacmania Oslo Norge Här sen Okt 2004
Inlägg: 49
Mina bilar
08 Apr 2005 14:22
merk at det var denne karen som kjorte fortere enn Petter Solberg på Shakedown her om dagen..
Magne Bergan
2009 BMW M3
BMWTobbe Här sen Aug 2003
Inlägg: 1778
Mina bilar
10 Apr 2005 18:56
Grymt imponerande körning! Han dog tyvärr lite idag när jag såg sammandraget från Nya Zeeland rallyt, han gav sin co-driver en smäll på i huvudet när de kom i mål... Bägge kommentatorerna blev milt sagt paffa och båda sa att de aldrig hade sett något liknande... Trist
Erik Petersson Kalmar Här sen Jun 2003
Inlägg: 933
Mina bilar
10 Apr 2005 20:13
BMWTobbe skrev:
Grymt imponerande körning! Han dog tyvärr lite idag när jag såg sammandraget från Nya Zeeland rallyt, han gav sin co-driver en smäll på i huvudet när de kom i mål... Bägge kommentatorerna blev milt sagt paffa och båda sa att de aldrig hade sett något liknande... Trist


Äsch, de får väl ha lite humor me.. De e ju inte som att klippa till domarn på käften i hockey, de är ju polare o kollegor. Lite får man ju se genom fingrarna med. Jag hade nog me gett min kartläsare en liten "slap" på hjälmen om han tabbat sig duktigt...
/Erik Petersson
Snabbare än Erik Lange i Superstage =P
Cupra Leon VZ -25
Daniel Steiner Sjöbo Här sen Apr 2003
Inlägg: 4270
Hjälpmoderator Mina bilar
10 Apr 2005 20:53
Erik (fd Mooseman) skrev:
BMWTobbe skrev:
Grymt imponerande körning! Han dog tyvärr lite idag när jag såg sammandraget från Nya Zeeland rallyt, han gav sin co-driver en smäll på i huvudet när de kom i mål... Bägge kommentatorerna blev milt sagt paffa och båda sa att de aldrig hade sett något liknande... Trist


Äsch, de får väl ha lite humor me.. De e ju inte som att klippa till domarn på käften i hockey, de är ju polare o kollegor. Lite får man ju se genom fingrarna med. Jag hade nog me gett min kartläsare en liten "slap" på hjälmen om han tabbat sig duktigt...


om jag inte minns fel så garvade dessutom co-drivern, jag har gett min co-driver på flabben :P
Har haft anledning att göra det fler gånger men han sitter så jag inte når honom
Daniel Steiner
Zolektric Här sen Maj 2004
Inlägg: 973
Mina bilar
10 Apr 2005 21:17
det är vad jag kallar hårnålstagning...nästan lite drifting över det...men ouch vilken kontroll han har
Björn Hansson
Kristian Hesselmark ring knutstorp Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929
Mina bilar
11 Apr 2005 22:41
Zolektric skrev:
det är vad jag kallar hårnålstagning...nästan lite drifting över det...men ouch vilken kontroll han har


titta noga så ser du att det är flera misstag i den sista sladden.. bland annat alla hjulen låsta & handbromsen nyttjas okså.

jag tror INTE hela sladden var 100% planerad - med tanke på hur mkt tid han förlorar på det

K
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
11 Apr 2005 23:31
Helt klart fräck kurvtagning!
Men som Kristian skriver , kolla spåret så syns det att han är ute på hal is ett tag.
Jocke Hellqvist.
lilltroll Åland Här sen Mar 2005
Inlägg: 4
Mina bilar
12 Apr 2005 14:39
Kikade på Nya Zelandrallyt på tv i helgen...Herr Galli var lite bitter och tvär efter ena sträckan så han sopade till sin kartläsare i hjälmen
Erik Jansson
Åland

Almera GTI 2,0 1997
Folxam Eskilstuna Här sen Feb 2004
Inlägg: 9049
Mina bilar
12 Apr 2005 15:30
KristianAE86 skrev:
Zolektric skrev:
det är vad jag kallar hårnålstagning...nästan lite drifting över det...men ouch vilken kontroll han har


titta noga så ser du att det är flera misstag i den sista sladden.. bland annat alla hjulen låsta & handbromsen nyttjas okså.

jag tror INTE hela sladden var 100% planerad - med tanke på hur mkt tid han förlorar på det

K


Är du säker på att låsta hjul inte ingick i planeringen då?
Grymt var det iaf ...
Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Husqvarna 701 Enduro
Daniel Steiner Sjöbo Här sen Apr 2003
Inlägg: 4270
Hjälpmoderator Mina bilar
12 Apr 2005 15:53
KristianAE86 skrev:
Zolektric skrev:
det är vad jag kallar hårnålstagning...nästan lite drifting över det...men ouch vilken kontroll han har


titta noga så ser du att det är flera misstag i den sista sladden.. bland annat alla hjulen låsta & handbromsen nyttjas okså.

jag tror INTE hela sladden var 100% planerad - med tanke på hur mkt tid han förlorar på det

K


Den är inte alls planerad skulle jag vilja säga, det är en snygg räddning.
Daniel Steiner
Zolektric Här sen Maj 2004
Inlägg: 973
Mina bilar
12 Apr 2005 16:33
Daniel6xQ skrev:

Den är inte alls planerad skulle jag vilja säga, det är en snygg räddning.


snyggt är det varefall
Björn Hansson
L0FA Här sen Feb 2004
Inlägg: 767
Mina bilar
13 Apr 2005 15:50
KristianAE86 skrev:
Zolektric skrev:
det är vad jag kallar hårnålstagning...nästan lite drifting över det...men ouch vilken kontroll han har


titta noga så ser du att det är flera misstag i den sista sladden.. bland annat alla hjulen låsta & handbromsen nyttjas okså.

jag tror INTE hela sladden var 100% planerad - med tanke på hur mkt tid han förlorar på det

K


Visst är de så, men utmaningen som rallyförare är ju just att det är väldigt många kurver som ska tas och inte som i banracing och drifting mm där man nöter varje kurva tusentals ggr tills man kan den perfekt... Lite lätt överdrivet men du förstår säkert hur jag menar. Att köra sådär brutalt genom en rallytävling kräver sin man. Inte snabbast men klart brutalast och mest roligt att se på.

Sen att han klappa till sin codriver, va spelar det för roll, hjälmen ska väll skydda för kraftigare törnar än så får man hoppas! ( för han hade väl hjälm på sig?? )
Daniel Steiner Sjöbo Här sen Apr 2003
Inlägg: 4270
Hjälpmoderator Mina bilar
13 Apr 2005 20:28
lofa skrev:
KristianAE86 skrev:
Zolektric skrev:
det är vad jag kallar hårnålstagning...nästan lite drifting över det...men ouch vilken kontroll han har


titta noga så ser du att det är flera misstag i den sista sladden.. bland annat alla hjulen låsta & handbromsen nyttjas okså.

jag tror INTE hela sladden var 100% planerad - med tanke på hur mkt tid han förlorar på det

K


Visst är de så, men utmaningen som rallyförare är ju just att det är väldigt många kurver som ska tas och inte som i banracing och drifting mm där man nöter varje kurva tusentals ggr tills man kan den perfekt... Lite lätt överdrivet men du förstår säkert hur jag menar. Att köra sådär brutalt genom en rallytävling kräver sin man. Inte snabbast men klart brutalast och mest roligt att se på.

Sen att han klappa till sin codriver, va spelar det för roll, hjälmen ska väll skydda för kraftigare törnar än så får man hoppas! ( för han hade väl hjälm på sig?? )


Ja precis, i skogen har vi ungefär 30-60 meter sikt i taget när det är krokigt
Det är som att köra på Nürnburgring för första gången - i tät dimma och ändå hålla fullt
Det är kort tid man har på sig inför var sväng som ändå ska tas perfekt..
Daniel Steiner
Zolektric Här sen Maj 2004
Inlägg: 973
Mina bilar
14 Apr 2005 07:10
undra då hur dom kan ta en kurva när dom, som på en bana, har mycket god sikt
Björn Hansson
SecretAgentMan Surahammar Här sen Nov 2002
Inlägg: 859
Mina bilar
14 Apr 2005 07:43
Daniel6xQ skrev:

Ja precis, i skogen har vi ungefär 30-60 meter sikt i taget när det är krokigt
Det är som att köra på Nürnburgring för första gången - i tät dimma och ändå hålla fullt
Det är kort tid man har på sig inför var sväng som ändå ska tas perfekt..


...jag har enorm respekt för rallyåkare av ovan nämnda anledning - bedömningssporter såsom balettdans medelst hjulspinn (hur duktiga de än må vara, och en del är det) har föga att sätta emot.

/J
Jerry Arvidsson
Silverpilen
www.impreza.nu
Daniel Steiner Sjöbo Här sen Apr 2003
Inlägg: 4270
Hjälpmoderator Mina bilar
14 Apr 2005 22:56
Zolektric skrev:
undra då hur dom kan ta en kurva när dom, som på en bana, har mycket god sikt


Det är inte alltid en fördel för mig ivarjefall
Kör en del varvlopp oxå och jag gör oftast bäst bedömning när jag har kort tid på mig.
Köra bana för mig är som att komma fri med målvakten i fotboll
Daniel Steiner
Kristian Hesselmark ring knutstorp Här sen Jan 2003
Inlägg: 6929
Mina bilar
14 Apr 2005 23:08
Daniel6xQ skrev:
Zolektric skrev:
undra då hur dom kan ta en kurva när dom, som på en bana, har mycket god sikt


Det är inte alltid en fördel för mig ivarjefall
Kör en del varvlopp oxå och jag gör oftast bäst bedömning när jag har kort tid på mig.
Köra bana för mig är som att komma fri med målvakten i fotboll



Daniel . körde du ett rally som hade en delsträcka på Ring Knutstorp i samband med STCC en kvälls ?
.. för några år sedan ?

K
Kristian Hesselmark
EVO'n S Å L D !
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande